Skocz do zawartości

ArekR

Zarejestrowani
  • Postów

    321
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ArekR

  1. No ale jednak problemy z olejem (czyli raczej pierścieniami), więcej czujników, pierdółek....Jestem inż. mechaniki i budowy maszyn i dla mnie problematyczne pierścienie to jak krzesło bez 1 nogi, aczkolwiek projektowanie pierścieni jest niesamowicie ciężką robotą, ale jakoś w Toyocie się da, w M52 się dało.....
  2. No ale pozytywnie mnie zaskoczyło jak się zachowywał taki silnik :wink: Właśnie oglądałem filmy użytkownika bodajże Buckey, i prawdopodobnie silnik zachowywał się normalnie dla tego modelu, stawiam że jest zdrowy ale jak miałbym brać sztukę to chyba bez diagnostyki bym tego nie zrobił :wink:
  3. Witam ponownie, oglądałem ten samochód, jednak rezygnuję na ten czas z polifta ze względu na silniki M54 :wink: RAport jest, sprzedający mi wydrukował ale jest w nim niewiele - zapisy do 81000km, samochód był w 2015r na wymianie poduszki pasażera (akcja serwisowa), zczytano wtedy w ASO przebieg 200kkm. Książka jest, nie przyglądałem się dokładnie ale wyglądała jak wydrukowana na domowej drukarce, pierwsza kartka przebiegi 100 i 124kkm, a na następnej dopiero od 15tyś. Przebieg wydaje się realny choć kierownica jest dziwnie zmęczona - nie wyślizgana, tylko wydarta jakby skóra, drazek zmiany biegów też wyświechtany - wygląda jakby auto było raczej miastowe. Ogólnie sprzedający ok, chciał użyczyć miernika elektronicznego, miałem swój prosty magnesowy i rzeczywiście robione tylko nadkole tylne, cieniowane drzwi i przednia maska. Poza tym zaobserwowałem że wentylator w środku chodzi dziwnie - trybem jakby przerywanym przyspiesza - zwalnia, jest obity i zardzewiały kawałek progu po otwarciu drzwi kierowcy, pod spodem rdzy nie widziałem za dużo, gość daje komplet zimówek na nieoryginalnych stalówkach ale 2006r więc raczej bałbym się na nich jeździć (patrz poniżej), opony na samochodzie b.dobre pirelli i dunlop 11 i 12r. Jest do samochodu hak Westfalia z papierami. Nie ma odboju do tylnej klapy tego gumowego, chyba że go tam nie ma (po prawej stronie). Zmatowiałe plastiki przy lusterkach i przednie halogeny jakoś tak nierówno i "głęboko" wsadzone (szpara od zderzaka koło 4-5mm ale nie wiem czy tak powinno być). Silnik - startuje łądnie, nic nie dymi, wkręcanie na obroty......jeżdzę na motocyklu i jak przegazowałem to szczerze, ale się wystraszyłem troche, jak dla mnie czuć moc i chyba nie dałbym się pierwszemu lepszemu tym karnąć :wink: :wink: Niestety na zimnym silnik się dziwnie dławił prawie zgasł przy lekkim dodaniu gazu, obroty falowały między 600-800, jak ktoś jest zainteresowany bardziej to polecam z komputerem przyjechać i z kimś ogarniętym. Silnik ogólnie raczej suchy, słyszałem taki typ 1 raz więc nie wiem jak chodzi ale wyglądało że raczej dobrze. Także ogólnie nie najgorzej, negocjacja ceny była taka że na wstępie bez robienia tego progu kierowcy 16500 do wzięcia,gość jest umówiony z lakiernikiem na zrobienie tego ale wtedy mówił że 17k raczej będzie ostateczną ceną, ruda wychodzi na obu błotnikach przednich, pompa wspomagania chyba cicha, samochodem nie jeździłem jak pisałem wyżej, aczkolwiek wszystko przód wyglądało na nierozbierane (lampy, błotniki itd.). Tyle mogę pomóc koledze i zainteresowanym,
  4. OK, sztukę poliftową oglądałem ale jednak poszukam czegoś na M52 raczej :8) Jest ktoś z Warszawy kto ma zdrowe nieskręcone E46 i da obejrzeć, i ktoś ktoś z kompem byłby chętny na oględziny? Albo jakieś spoty w Warszawie się odbywają?
  5. Witam, panowie mam 4 pytania: 1. Jak to jest z chromowanymi obwódkami zegarów w E46, które miały a które nie? 2. Czy jest reguła że polift/przedlift bardziej rdzewieje? 3. Czy wyrzucone oryginalne VIsco z samochodu dyskwalifikuje go? Widzę że sporo sztuk 328/325/320i nie mają tego elementu (chyba że tylko plastiku którego nie widać na zdjęciach?) 4. Jakie są techniczne różnice w silniku między M52 2.8i a M54b25? Chodzi bardziej o awaryjność i zużycie oleju nieszczęsnego dla M54. Zastanawiam się między 328i a 325i po lifcie, problem jest taki że za 328i gość woła 16700 i jest wyprodukowane pod koniec 1999r(problem z odsprzedażą w naszym cudnym kraju...), a za polifta z raportem BMW Check 17900, przebieg obie ok.220kkm, za 2 lata młodszy samochód.... Pytanie czy warto aż tak przepłacać za 328? Pozdro
  6. Czy Dray potwierdza autentyczność wydanego przez siebie dokumentu? :D
  7. Tez poniekąd jestem zainteresowany ta sztuka, na ich profilu na fb sa zdjęcia z niemiec i jak wracała na lawecie, ale wiadomo ze to o niczym nie swiadczy. Wygląda że sprowadzaja mało samochodów wiec moze wieksza szansa ze to cos ciekawego?
  8. Ja też jestem w szoku, mówi się że diesel dużo jeździ....Przeglądam tematy z dopiskiem "KOREKTA" i często kopara przez 5 min opadnięta :D No ale koledze można życzyć powodzenia, sam szukam do tego turasa i zawsze mam obawę czy on nie ma 5 z przodu jak te w dziale "Co sądzicie o tym BMW z ogłoszenia".....Tylko można natrafić na samochód kiedyś cofnięty który kupił zadowolony kowalski i może to niekoniecznie zły wybór.
  9. Nie no spokojnie od razu rzuciłeś rodzyna chłopak się przestraszy że takie jest każde BMW :twisted: :twisted: ZApytaj chłopaków ze świętokrzyskiego, zamów ew. historię zawsze to tylko 100zł albo 3ojro na początek z tej zagranicznej strony (ale tamchyba od 2003r.), wrzuć tu co się dowiedziałeś i już będziesz dużo do przodu, na pewno więcej niż stracony czas, nerwy i hajs na dojazd :wink:
  10. Jedyne co mogę doradzić to napisz jeszcze na forum BMW klub Kielce, sporo jest ludzi z tamtych okolic ogarniętych (m.in kupiłem od fana E36 swoje poprzednie właśnie z tego forum), może ktoś zna furę/komis.
  11. Z tego co kojarzę to stoi chyba od dłuższego czasu, 3 miesiące to na pewno. Cóż, wygląda dobrze....ale wiadomo jak jest w rzeczywistości, tym bardziej że to komis jak każdy inny.
  12. No gruby RODZYN :twisted: Nieźle bym się wk**ił jadąc daleko na takie oględziny, cena to jakieś nieporozumienie jak za taki samochód....Ciekawe ile postoi, chyba ta cena aż zachęca żeby pogooglować troche, więc postoi pewnie jak niebieski Touring spod Łodzi....
  13. Poczytaj na temat tego silnika, fura z pierwszych lat produkcji i ten silnik lubiał się wysypać, być może właśnie to jest powód takiej "przeceny" :wink:
  14. Lepiej.....Opisywałem sytuację ale nie miałem wtedy VIN-u i temat widzę usunięty.... Pojechaliśmy do Malborka po 320i do Malborka (500km, samochód za 51 000zł wtedy, oczywiście wydzwanialiśmy 3x czy wsio jest prawdą) od "generała polskiego wojska", który zarzekał się na swój "honor" że samochód miał tylko stłuczkę z niemiec dobrze ozdjęciowaną. Dodatkowo historyjki o żonie która zmarła i że nie potrzeba mu 2 samochodów. Zajeżdzamy, nie zajrzeliśmy nawet pod maskę ani w jej okolice, bo bok, wlew paliwa, dach, wszędzie szpachla plackami.....Ziom zawijka na pięcie, tekst że się nie znamy i sp****ił. Także taka przestroga dla kolegi, że nawet "osoby prywatne" to mogą być zwykłe ch**e.
  15. Nie lepiej zabrać go do ASO na przegląd konkretny albo na jakiś pomiar geometrii punktów krytycznych z kimś ogarniętym? Ja bym był bardzo wyczulony, zwykle takie bajki się wciska że "bok malowany bo baba obtarła.....), a co pod spodem....
  16. Na pewno w niemczech nikt w takie zabawy by się nie bawił - ordnung muss sein i przedlif to przedlift, polift to polift. Stawiam na dzwona + zabawa w polifta (niezgadzające się kierunki) plus przebieg chyba nie jest realny....Wiem że już kupiłeś ale cena i egzemplarze które wrzucałeś były co najmniej warte wyższej uwagi...
  17. Jak dla Mnie wygląda całkiem ładnie, mimo że srebrny to wredny kolor to może przedni zderzak jest podejrzany ale chyba nie do stwierdzenia ze zdjęć czy inny ma odcień. Pytanie tylko czy w skład wersji lifestyle wchodzą chromowane nerki, bo 316i takowych nie powinno posiadać. Poza tym zastanów się czy chcesz taki silnik (cena to też odzwierciedla), jak dla mnie to on jest bardziej "kobieco-emerycki", miałem kiedyś 316i i myślałem że mi wystarczy, wytrzymałem rok bo ten silnik jest czasami wręcz niebezpieczny w niektórych sytuacjach drogowych....
  18. Chyba zbyt szybko myślał że się wyciszy, ale w przyrodzie nic (no, prawie...) nie ginie :D http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-330i-manual-lift-topasblau-shadowline-bezwypadek-ID6yu56F.html Ale chyba coś nie gra, to jakiś klasyk bo cena urosła o 4(!) tysiącę polskich złotych, w pare tygodni :twisted: :twisted:
  19. Poza tym w VIN-ie nie ma chyba klimatyzacji automatycznej, bo na zdjęćiach na pewno wygląda że dołożona jest tylko centralka - nie ma przełącznika ciepło/zimno koło nawiewów i nie ma nawiewów dla tylnej kanapy.
  20. Tak pytam, sam szukam i czasem widzę samochody z dobrze wyglądającymi fotelami a słabo kierownicą..... Ale przecież nikt nie zabroni komuś żenić się z prostytutką, jego wybór, przecież czego oczy nie widzą tego sercu nie żal... :D :wink:
  21. Potwierdzaliście przebieg i historię serwisową?
  22. Na początku (aukcja wyszła wczoraj) wystawił Pan 17,5 k ale chyba sumienie tknelo i dzis juz promocja :D :D
  23. Nie no panowie wyświetleń nabite zaraz ktoś chapsnie gość powie że mega zainteresowanie jest co widać po wyświetleniach :shock: :lol: :lol:
  24. Moze udac sie do salonu, pokazać im wydruk z tej strony duńskiej (jakis dunski urząd? ) i zapytac o co chodzi?
  25. :-o :-o :-o :clap: :clap: Przed dosłownie 5min ją oglądałem bo szukam E46 w benzynie i turasie, i sobie myślę fajna sztuka, aż dziwne jak może wyglądać fura po 300k przebiegu, to większość tych z allegro się umywa....A tu prosze xD Niedowierzanie, ciekawe co właściciel na to, DRAY ona stała już wcześniej czy po prostu jakiś Twój znajomy szuka? PS: Zent jakbyś chciał sprzedać to mów 3:)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.