paputSKA

Znalazłeś może rozwiązanie problemu? Mam dokładnie takie same objawy w samochodzie plus z relacji kolegi mechanika także odmę do wymiany.

Cześć, pozwoliłem sobie odświeżyć temat, bo szukam szukam i znaleźć nie mogę. :) Rzuciło się komuś z Was zdjęcie E46 z takim wzorem kołpaków, jak w aukcji? :) Bo mam zamiar takie kupić na zimę do swojego E46, ale nie wiem jak to będzie wyglądać. :) http://allegro.pl/kolpaki-oryginalne-16-bmw-3-e90-e91-e92-e93-i6466557234.html

Witam, podłączę się pod temat. Kupiłem ostatnio E46 316i i zauważyłem, że dość szybko rośnie temperatura silnika. Co prawda wskazówka stoi pionowo nawet podczas jazdy autostradowej czy w temperaturach zewnętrznych na poziomie 30stopni, lecz po odpaleniu silnika wskazówka od temperatury bardzo szybko wychodzi poza niebieskie pole. Czasem wystarczy choćby wyjechanie spod bloku... Obecnie auto stoi prawie czwartą godzinę na parkingu, a temperatura nadal na niebieskim polu. Nie powinna juz spaść całkowicie? Czy wg Was jest to objaw jakiejś niesprawności? Jakieś sugestie co sprawdzić, czy nie przejmować się tematem? Z góry dziękuję za odpowiedzi. :) P.S. Zauważyłem teraz, że temat jest w dziale E36, jednak nie chcę zakładać nowego tematu :)

Witam, proszę o opinie na temat kolejnego auta: http://olx.pl/oferta/bmw-320i-lift-CID5-IDfjDvn.html#963e82a73a Widział może ktoś to auto lub cokolwiek o nim więcej wie? Z tego, co ustaliłem w kontakcie ze sprzedającym to miał malowane przednie błotniki ze względu na korozję. W aucie nie świeci się już kontrolka od poduszek, choć sam nie wiem co o tym myśleć - coś większego, czy jakiś mało istotny szczegół był tego powodem. Auto jest z końca 2001 roku, a nie 2002 jak deklaruje sprzedający. Ufając jego słowom, auto w papierach wpisane jest jako 320, a to w końcu 318. Warto się tym interesować? z góry dzięki za odpowiedzi :) VIN WBAAY710X0FZ41812 Type code AY71 Model 318I (EUR) E-F-R series E46 4FL Series 3 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine N42 Displacement 2.00 Power 105 (143 hp) Drive HECK Transmission MECH Paint code 354 - TITANSILBER METALLIC Upholstery code H9AT - STOFF JACQUARD/A Prod.date 2001-12-19 S210 Dynamic stability control III S226 Sports suspension settings S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel S273 BMW light-alloy wheel star spokes 43 S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S465 Through-loading system S473 Armrest front S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S650 CD player S661 Radio BMW Business (C43) S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German P972 Comfort package

Hmmm, to teraz mi daliście do myślenia... Do gościa mam około 130km, choć sprawdzenie to raczej można wykonać we Wrocławiu, a nie na wiosce. :)

Przepraszam, że post pod postem, ale wczoraj byłem oglądać auto, więc opiszę co i jak - jakby ktoś był zainteresowany. Auto nadal jest dostępne, ja go nie kupiłem. Wygląd zewnętrzny: Po wejściu na podwórko z kolegą zobaczyłem całkiem ładne, zadbane, dużo obiecujące BMW. Pod względem wyglądu zewnętrznego jak najbardziej pozytywnie. Malowane były tylne nadkola (właściciel robił rdzę, ale naprawa wygląda fachowo i nie zauważyliśmy jakichkolwiek różnic od pozostałych elementów. Pozostałe elementy nadwozia w stanie bardzo dobrym, nawet nie ma jakichkolwiek większych, rzucających się w oczy rys. Co do rdzy... Obecnie wychodzi jeden rdawy punkcik na lewym przednim nadkolu, średnica ze 3mm oraz standard, czyli progi przy tylnych drzwiach spod listwy. Jest tego jednak niewiele, w porównaniu choćby do E46 moich znajomych z 2002 roku... Patrząc na auto z zewnątrz jedyne co, to zmatowiałe lampy tylne w klapie, całkowicie "mleczne" halogeny oraz nieudolnie polerowane klosze lamp przednich oraz znaczek na masce, który zdecydowanie wymaga wymiany... Dodatkowo klocki hamulcowe przednie dość cienkie, także niedługo wymiana. Poza tym ok... Podwozie oglądaliśmy tyle, co schyliliśmy się na podwórku - brak kanału, czy wizyty w warsztacie (ze względu na porę), więc więcej nic nie powiem, ale wyglądało wszystko ok. Pod uszczelkami wydawało się ok, podłoga w bagażniku cała i zdrowa, niezardzewiałe ranty drzwi na dole. Ogólnie super. Wnętrze: Powiem krótko. Rewelacja. Skóra na siedzeniach oraz kierownicy w stanie wprost idealnym jak na ten przebieg, nie można się do niczego przyczepić. Wyposażenie jedynie oryginalne, kontrolka gazu schowana w schowek, że jej nie widać. Klima, tempomat, nagłośnienie wszystko działa jak należy. Więcej chyba nie ma co komentować - we wnętrzu się wprost zakochałem. :) Silnik: oczywiście obudowany, więc mało widać. Na pierwszy rzut oka widać tylko delikatne ślady oleju po lewej stronie silnika. Później odpaliłem silnik i co? Chyba znamy powód, dlaczego BMW za fajną kasę w gazie, z idealnym wyposażeniem stoi wystawiona od minimum 11 sierpnia i nikt jej nie kupił. CHECK ENGINE. Właściciel twierdzi, że po założeniu gazu się zapaliła i się świeci... Nie powinno jednak być tak, że jak przełączy się na benzynę, to kontrolka powinna zgasnąć? Bo tu się świeci cały czas... Po dokładniejszym sprawdzeniu zauważyliśmy dość spore ilości oleju w obudowie pod silnikiem. I ok, może to być po prostu uszczelka pod miską olejową, czy jakakolwiek inna pierdoła. Ale... Czemu zatem nie kupiłem auta? Właściciel przyznał, że nie robił nic przy rozrządzie, mimo, że wie, że powinien wymienić łańcuch przy 120tys km... Druga sprawa i najważniejsza - nie pozwolił nam podłączyć komputera, oferując jedynie możliwość podłączenia na stacji diagnostycznej. Osobiście jednak dla mnie skoro świeci się CHECK ENGINE i ktoś odmawia podłączenia pod kompa, to wyłącznie chce ukryć większą usterkę. Poza tym... Sprowadzić idealnie wyposażone auto rok temu, we wrześniu założyć gaz STAGA za kilka tysięcy, ubezpieczyć i zrobić przegląd auta w maju i chcieć sprzedać auto w sierpniu... Dla mnie albo gość ma za dużo kasy i lubi inwestowąć i sprzedawać ze stratą, albo po prostu auto ślicznie wygląda, ale pod względem serducha niewiele jest warte... P.S. Możecie się ze mną nie zgadzać, ja się za dużo nie znam. :) Ale komentarze chętnie usłyszę i przemyślę. :) pozdrawiam Marcin

OK, dziękuję. :) Faktycznie nie zauważyłem. :) Jakieś sugestie i opinie o samochodzie? :)

Witam, drugie auto, druga prośba o ocenę. Auto z linku poniżej: http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-piekna-zadbana-zarejestrowana-ID6ywomj.html Jeśli chodzi o info od sprzedającego: - auto bezwypadkowe, robione tylne nadkola, bo rdzewiały, - posiada go od maja tego roku, - wszystkie elementy wyposażenia działają bez zarzutu, - sprzedający zachęcający do przyjazdu i obejrzenia samochodu, - gaz STAGa, butla w kole, wlew pod klapką. Vehicle information ======================================== VIN: WBAAY31050KP19338 Type code: AY31 Model: 316I (EUR) E-F-R series: E46 4FL Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: N42 Displacement: 1.80 Power: 85 (116 hp) Drive: HECK Transmission: MECH Paint code: 475 - BLACK SAPPHIRE METALLI Upholstery code: V3TM - LEDER CHAMELEON/ Prod.date: 2003-07-04 S2CD BMW light alloy wheel, spider spoke 136 S210 Dynamic stability control III S240 Steering wheel, leather S249 Multifunction f steering wheel S302 Alarm system S321 Exterior parts in vehicle colour S441 Smoker package S473 Armrest front S494 Seat heating driver/passenger S495 3-point belt head restr'nt,rear middle S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S650 CD player S661 Radio BMW Business (C43) S692 Preparation, BMW 6-CD changer I-bus S723 Exclusive Edition S785 White direction indicator lights S851 Language version German S863 Dealer List Europe S877 Omission of non-combined operation S886 Operating instructions, Dutch S896 Daytime driving lights S915 Omission of outer-skin preservation W VINie to ja nie widzę informacji o skórze. Dołożona, czy coś przeoczyłem? Będę wdzięczny za każdą sugestię i opinię. pozdrawiam Marcin

Hmmm, sam się zastanawiałem nad tym samochodem i chciałem jak najszybciej jechać oglądać...

Witam, bardzo prosiłbym Kolegów o ewentualne sugestie dotyczące tego samochodu. Z BMW miałem do czynienia tylko tyle, co jezda przez dwa miesiące E46 320D, dlatego na tym forum na pewno są osoby bardziej zorientowane na co zwrócić uwagę, a może już pojawi się coś, co widać "na pierwszy rzut oka" w ogłoszeniu. Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki. :) pozdrawiam Marcin http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-316-i-climatronic-xenon-lift-bezwypadkowa-bardzo-zadbana-ID6ytFx9.html VIN WBAEY310X0KX15111 Type code EY31 Model 316I (EUR) E-F-R series E46 4FL Series 3 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine N46 Displacement 1.80 Power 85 (116 hp) Drive HECK Transmission MECH Paint code 354 - TITANSILBER METALLIC Upholstery code V8TM - STOFF/LEDER SCRI Prod.date 2005-01-13 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2CD BMW light alloy wheel, spider spoke 136 S8SP Control unit COP S210 Dynamic stability control S255 Sports leather steering wheel S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S465 Through-loading system S473 Armrest front S494 Seat heating driver/passenger S495 3-point belt head restr'nt,rear middle S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S550 On-board computer S650 CD player S661 Radio BMW Business (C43) S722 Lifestyle Edition S785 White direction indicator lights L801 NATIONAL VERSION GERMANY S851 Language version German S863 Dealer List Europe S879 Operating instructions German P972 Comfort package == Decoded using www.decodervin.pl ==