arturo e39

To jest alternatywa dla oszczędnych , niby M3 a koszta utrzymania jak 2.0d :D

Chcesz powiedzieć ,że to wersja "polish edyszyn" :cool2:

Chcesz powiedzieć ,że czarne wnętrze jest trudniej utrzymać w czystości niż jasne ??? Ja także miałem i takie i takie i nie zgodzę się z tym nigdy ,a już najbardziej wk....o odbieranie od mechaników :evil:

Skoro masz już ten tłumik to właź pod auto i porównaj ,albo zobacz na realoem .

U mnie w automacie tak samo jak w manualu (e46) po puszczeniu gazu ekonomizer leci do zera i i tak zostaje ,aż do ponownego dodania gazu . A w automacie nie radzę w czasie jazdy wrzucać z D na N . Na N skrzynia nie ma smarowania . Tak samo niewolno holować automatu ,ale to już każdy użytkownik tej skrzyni powinien wiedzieć .

Ja jak rok temu sprzedawałem e 46 to spuściłem dosłownie 100zł z ceny Kupujący nie miał do czego się doczepić ,a ta stówka powiedział idzie na butelkę dla kumpla co mu pokazał moje ogłoszenie :mrgreen:

No więc panowie elektrozawory wyczyszczone ,a problem dalej jest :duh: Inna sprawa to powiedzcie mi dlaczego przy 90 st. C. dolny wąż od chłodnicy jest zimny ??? Dziś trochę pośmigałem i przyjrzałem się bardziej nadmuchom i sytuacja wgląda tak ,że ustawiam np na 20 st .leci gorące (na pewno ma więcej niż 20 st.) ,a potem tak na zmianę raz zimne raz ciepłe . Co dalej robić ??? Jakieś sugestie ???

No właśnie zapomniałem o tym napisać ,że jak się uda to jeszcze dziś się tym zajmę .

W teście zegarów sprawdzałem temp. i waha się od 82do 72 więc termostat ewidentnie do wymiana . To nie jest tak,że wymieniam części w ciemno . Wałkowałem już kilka tematów o problemach z ogrzewaniem w tamtą zimę ,ale jakoby szybko się ona w tamtym roku skończyła więc odpuściłem . A co do pytania w jakich sytuacjach nie mam ogrzewania to właśnie w tym jest problem ,bo nie ma żadnej zasady . Nie ważne czy jadę 50 czy 100km/h ,czy mam 1000 czy 4000 tyś .obr. . U mnie jest praktycznie tylko albo gorące albo zimne .

Problem o którym pisałem już kiedyś ,czyli problem z ogrzewaniem . Zima znowu wróciła i dalej walczę z problemem . W najbliższym czasie mam zamiar wymienić 2 termostaty ,pompę wody i dobrze odpowietrzyć układ . Jeśli to nie pomoże będę szukał dalej .

No właśnie w środku jak zajrzę to widzę po prawej jakiś element z jasnego plastiku ,ale nie wiem w jaki sposób on wskazuje ? I jeszcze jedno pytanie , czy jeśli z przewodu przelewowego leci równy strumyk to czy mimo to układ może być w jakiś sposób zapowietrzony ?

Witam panowie ,mam takie pytanie bo szukam i nic nie mogę znaleźć konkretnego w necie . Jaki powinien być poziom płynu chłodniczego na zimnym silniku w moim aucie ? Od razu piszę ,że nie ma żadnej kreski ,a zbiorniczek jest z takiego plastiku ,że nawet nic nie widać . Mam dokładnie taki zbiorniczek jak na tej aukcji http://allegro.pl/bmw-e39-2-5-tds-2-5d-3-0d-zbiorniczek-wyrownawczy-i4794804373.html Mógł by ktoś np. zmierzyć metrówką ile jest cm. od góry wlewu do poziomu płynu ? Pozdrawiam.

A widziałeś pokrowce ,czy jakoś tak to się nazywa do przykrywania auta ?

NA pierwszym foto widać ,że maska krzywo leży .

No ale co Wy chcecie od tego auta przecież w ogłoszeniu pisze "bezwypadkowy" :duh:

Ja kiedyś zmieniałem w e46 to kupiłem jakiś za 150zł w pierwszym lepszym sklepie i śmigałem na nim dwa lata i nic się nie działo . Więc z tymi zamiennikami to zależy jak się trafi .

Jak dla mnie cena wcale nie jest wysoka ,jak za bezwypadkowe i z pewnym przebiegiem . Druga sprawa to cena zapewne do jakiej negocjacji dla kolegów z forum :wink:

Akurat te elementy to można sprawdzić przed zakupem na pierwszej lepszej stacji diagnostycznej .

Jesteś tego pewien ?

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=5&t=259647&p=1936830#p1936830 A nie lepiej coś takiego takiego od kolegi z forum ? Jak bym szukał e60 w benzynie nawet bym się nie zastanawiał .

Mi zostało 1/3 bańki płynu do spryskiwaczy zimowego ,może koś jest zainteresowany odkupieniem ? Więcej info na priw :mrgreen:

Sprawdzałeś mocowania tylnego wózka ?

:?: :?: :?: Po co mam do niego dzwonić ,to nie ja jestem zainteresowany tym autem .

A jak przepływomierz ?

Jak dla mnie przód bity ,widać na drugim foto jak maska jest w lewą przesunięta . Po za tym ten przebieg trochę duży jak na sportowe auto :?