krzysiekOST

mmcv Myślę podobnie ale chcialem dopytac i się upewnic :)

Ja u siebie sprawdzalem jeszcze raz w dluzej trasie i jezdzie po mieście i chyba jest wporządku. Zdziwiło mnie za to ,ze jeżdząc po miescie temp wzrastala powyzej 90C ,tak miedzy 92-97C a przy grzaniu na autostradzie ok 200km/h temp. wachała się w okolicach 82-85C. czy to normalne?

:cool2: :cool2:

Ja sprawdzalem u siebie i tez mam ~70C :o

Podłącze się tutaj bo moja 330xdA tez od jakiegos czasu duzo pali. Na wakacjach potrafila w miescie spalic 14-15l/100km ale po wymianie wszystkich filtrow i oleju spadło do akceptowalnych max 11l. Teraz znow wzrosło w trasie spala ponad 9l, w miescie 13l. Jeżdżę dosyć dynamicznie ale mimo wszystko takie spalanie wydaje mi się za wysokie. Sprawdze jeszcze w kompie tą temperaturę, moze tez jest niedogrzany ale w to wątpię.

Jeszcze napewno będzie okazja :)

Ja na wakacjach zmienialem klocki przód i tył wszystkie na TRW. Hamują tak samo dobrze jak oryginały, tylko troche wiecej pylą. Ogolnie w moim aucie spisują się świetnie i moge je polecić innym :)

crejzus jak przetestujesz i okaze sie to mozliwe i niezbyt szkodliwe to daj znać,bo sam tęsknie za RWD :D

Dobra to i ja się wypowiem bo mialem e90 330d rwd i e92 330d awd. W skrócie rwd jest ,szybsze, daje większy "fun" i mniej spala :) ale Xem tez da się polatać bokiem ale raczej musi byc do tego mokro (albo jakoś bardziej ślisko) np: w ten weekend (noc i temp ok -4) sam nie wiem jak bo było "sucho" ale objechałem całe rondo bokiem :mrgreen: stawiam ,ze byla jakaś gołoledź czy cuś a ja jeszcze mialem letnie koła :norty: Ale faktem jest ,że przez to ,ze ten napęd jest inteligentny to przy takich zabawach jest ciężki do wyczucia i nieprzewidywalny, co chwile przeżuca moc to bardziej na tyl to bardziej na przod lub na te koła co mają wiecej przyczepnosci.Co do jazdy zimą to wypowiem sie jak spadnie śnieg :twisted:

Wszystko się zgadza tylko to nie są felgi individual tylko BMW Motorsport - styling 216 :norty:

tak nawet często :)

juz pisałem ,ze mam "185" i nie wiem jak bedzie z tymi drugimi ale swoje zalozylem przed 1 listopada i dwa dni puzniej musialem znow letnie zalozyć bo strasznie biła mi kiera na zimowkach ,myslałem ,ze kwestia wyważenia ,niestety były mega pogięte i poszły do prostowania.

Ja mam koła letnie 18" ze zwyklymi oponami (michelin pilot sport 3). Jak zalozylem zimówki 17" RFT ( bridgestone blizzak) to raz ,ze dużo bardziej twardo to hałas jak bym pociągiem jechał. A czy RFT są bezpieczniejsze? Raczej nie, dają tylko tyle ,ze nie trzeba zapasu wozic ani narzedzi, bo dojedziesz do wulkanizacji na nich .Ogolnie wolałbym zwykle zimowki ale te mialem praktycznie wogole niezużyte jak kupiłem auto wiec pewnie na nich pojeżdzę.

ciekawy pomysł z tymi lampami, mnie sie podoba :cool2:

oryginaly maja rozmiar tylko 19" i tylne koła są szersze ,duzo szersze.

ja mam na zimę style 185, nie są najgorsze :)

A podłączę sie do tematu bo u mnie w navi prof. nieraz ogolnie chodzi wszystko wolno albo sie zawiesza. I teraz mam pytanie co z tym zrobic? wgrac nowy soft?

Po pierwsze to gratuluje sprzedaży :) a po drugie to nie wiem czemu ale sam pare dni temu ogladalem ogłoszenia subaru :mrgreen: ogolnie są bardzo fajne tylko wnętrza wogole nie mają :(

W twoim przypadku naszczęscie nic wielkiego sie niestało bo ja po moich zabawach musiałem zmienic samochód :cry2:

I jak zderzak po przygodzie? zadrapany,czy gdzies pękniety? bo chyba nic wiecej sie stac nie mogło :?:

Asc to tosamo co dsc tylko w starszych modelach sie tak nazywalo jak w e46 i e36.

wujekwadus chyba wszystkim sie bardziej podoba :norty:

Zobaczymy w praktyce jak to bedzie jak juz się pojawi w salonach/ na drogach .Tez nie jestem zwolennikiem małych silników i dźwięku 4 cylindrów ale moze nie bedzie tak źle :)

Sie śmiejcie ale raz w Rzeszowie widzialem jak baba w astrze ciagnie za sobą wąż od dystrybutora z gazem :mrgreen:

Czyli wychodzi na to ,ze w e60 są mniejsze hamulce niz w e9x co dziwne :mad2: