chociaż jeden na tym forum... chłopaki brak słów na was, rozwala mnie wasze podniecanie na temat silników M47 i N47, miałem w e90 N47 (gdzie auto sprzedałem jak miało 250tyś i nic nie było robione,prócz podstawowego serwisu) i miałem e91 M47( przy 295tyś korba wyszła bokiem), także nie przesadzajcie już tak. to nie era mercedesa który miał 250tyś to był dotarty. Co do problemu kolegi, zaczoł bym od najprostszych spraw, czyli od filtra oleju, kup np. z mana odpowiedni do niej, wał do szlifu nowe panewki ,zalać olej, i odrazu sprawdzić manometrem Ciśnienie oleju, być może ze pompa oleju nie wyrabia.