bthzz

nie słuchaj forumowych wróżbitów tylko poświęć 300-400zł na pomiar geometrii czy tam punktów kontrolnych karoserii, jak zwał tak zwał. cena nie jest okazyjna więc jest szansa, że auto mogło być dobrze naprawione. kolega który proponował wyjazd do niemiec jest chyba niepoprawnym optymistą. Auta od tureckich biznesmenów również są po przejściach, często poważnych. a auta od prywatnych właścicieli z przebiegami do 150 000 w fajnej konfiguracji kosztują od 14-15tys euro (plus akcyza, ubezpieczenie, transport, rejestracja). Jedź na miejsce, zbadaj płytę podłogową, potarguj cenę ( myślę, że koło 55tys moznaby ją wyrwać).

przebieg możesz spokojnie pomnożyć x2

ja często łapię się za głowę czytając twoje wróżby.

to wszystko oczywiście nie zmienia faktu, ze sprzedający powinien poinformować o uszkodzeniu, sposobie naprawy itp itd, powinien dać niską cenę (w tym przypadku tak jest, na mobile te samochody z 2003 roku kosztują średnio 11-13tys euro -sprawdziłem na mobile.eu. a gdzie akcyza, koszt transportu, zarobek?). tylko kto wtedy by to w polsce kupił? polacy nadal wierzą w magiczne 164tys przebiegu, igiełki "w oryginale" lub takie "bez wkładu finansowego"

szczerze powiedziawszy to nie były poważne uszkodzenia. jest nawet szansa, że elementy konstrukcyjne nie były naruszone. z tego co widać zniszczeniu uległ pas przedni, strefy zgniotu, wahacze, maska, błotniki i fartuchy błotników, jedna lampa i kilka innych mniej istotnych elementów. prócz fartuchów żadne elementy nie wymagają zabiegów typu cięcie, spawanie. Jeśli fartuch jest wspawany dobrze to nie stanowi zagrożenia, nie zmieniają się właściwości nadwozia. Poduszki wystrzeliwują przy praktycznie każdej kolizji gdzie jest zniszczone trochę więcej niż zderzak. Jeśli deska nie jest regenerowana, tylko wymieniona na drugą, a w środku są poduszki, sensor jest wymieniony, to auto jest w pełni wartościowe. Przecież po takich stłuczkach czy mniej groźnych kolizjach można naprawić auto zgodnie z procedurami serwisu (bądź w samym serwisie) i mieć normalne, proste auto... oczywiście jestem świadom, że w polsce nie jest tak kolorowo i są auta po poważniejszych przejściach, że deski nie zawsze są wymieniane, że czasem są oporniki zamiast poduszek. Ale teraz taki proceder "druciarstwa" nie jest aż tak duży jak 4-8lat temu. Nikt nie chce kupować aut na pół umowy ( i słusznie), więc jak ktoś chce handlować to musi założyć firmę. Strach przed dożywotnim wypłacaniem komuś renty albo przez dużymi odszkodowaniami skutecznie hamuje przed naprawami "po bandzie"

mogę pomóc w oględzinach, odezwij się na PW

panowie, wydaje mi się, czy nikt nie zauważył że ten samochód jest w cenie dobrego roweru?

w sumie podobnie jak w Drezdenku... :D

nie zacznę, ale mierzi mnie podejście niektórych

w okolicach radomia nie ma lepszego warsztatu. tak jak pisałem wyżej, najpierw się zorientuj, zanim zaczniesz pisać głupoty. Na folwarcznej mają wyważarki, regenerują turbosprężarki do większości aut, w tym do mercedesów, subaru, bmw... a także do samochodów ciężarowych, dostawczych, do autobusów. za 700zł są turbiny właśnie od mietka z warsztatu.

za 1500 turbina z łożyskami u pana Zdzicha w stodole. a wyważenie wirnika to co? tak jak sprzęgło zależy jakie graty wrzucisz. w radomiu na folwarcznej regeneracja turbosprężarki do e46 320d z roczną gwarancją to koszt ok 1200zł, przełożenie u mechanika do 300zł. proszę zadzwonić i sprawdzić, potem pierdzielić głupoty.

hm, a co w przypadku kiedy kupuje się za granicą auto uszkodzone mechanicznie? samochód mający uszkodzoną pompę paliwową, albo turbinę? za granicą koszt naprawy takiego samochodu to kosmiczna suma, dlatego uszkodzone auta zostawiane są w rozliczeniu za nowsze/nowe? bardzo dużo takich aut przyjeżdża z niemiec, francji, szczególnie z włoch. Po naprawie taki samochód jest pełnowartościowy, często się zdarza, że ma niski przebieg (160tys-200tys czyli moment, gdzie zaczynają się zużywać elementy osprzętu) a można go sprzedać tanio, ponieważ tanio się kupiło. cena auta uszkodzonego mechanicznie to często 2/3 a czasami 1/2 ceny auta sprawnego. naprawę turbiny można wykonać za 1500-2000zł, dwumas za 2000zł, sprzęgło za 1000zł. nie taki diabeł straszny, nie wszystkie oferty w dobrych cenach to powypadkowe taksówki po powodzi.

udało mi się zauważyć tylko brudny dywanik, który służy właśnie temu, żeby brudził się on, a nie wykładzina wnętrza.

pojechać do serwisu, zweryfikować i kupować.

panowie, prosze sobie wpisać w wyszukiwarkę busko zdrój albo DMMOTORS. i wszystko jasne...

Ta zielona byłaby spoko, gdyby nie źle spasowany prawy bok i tylny błotnik ciemniejszy o 3 odcienie od dzrwi.

spasowanie przodu pozostawia dużo do zyczenia.

szczerze mówiąc to ja się dziwię, dlaczego kolega PJ sprzedaje swoje BMW tak długo. auto jest proste, równe, zadbane a podejście do sprzedaży - profesjonalne (przebieg, serwis, zdjęcia). Wg mnie jest to idealny przykład jak druciarstwo kilkunastu osób może popsuć opinię wszystkim zajmującym się handlem z całego regionu. Niestety u nas zawsze wrzuca się wszystkich do jednego wora.

oczywiście, że jest możliwe aby turbosprężarka padła po 200tys km. może paść nawet po 100tys km i niekoniecznie auto musi być katowane. Turbosprężarka to bardzo precyzyjny element, wrazliwy na wiele czynników, np na jakość oleju. Elementarne znaczenie ma także właściwa eksploatacja auta turbodoładowanego (rozgrzewanie turbiny, studzenie jej).

oj, bo Loona Thic znowu sie czepia bezwypadkowych igiełek z USA... to że ma wspawane dwie ćwiartki to od razu musi być powypadkowy?! :D

bardzo często jest tak, że firmy wystawiają auta jako "do opłat" i w momencie jak ktoś jest zainteresowany samochodem - dopiero wtedy składają dokumenty do celnego i dalej. powód jest prosty, jak ktoś ma 20 samochodów i w każdym musiałby zablokować 3-4 tys zł to rachunek jest prosty, lepiej kupic wiecej aut albo zainwestować w coś innego. nawet dobre samochody mogą sprzedawać się kilka miesięcy, a w tym czasie pieniądze są zamrożone zarówno w aucie jak i w opłatach.

dobra robota! w allegro powinna być obowiązkowa rubryka z numerem VIN sprzedawanego pojazdu. jestem ciekaw ile takich kwiatków by wypłynęło

nikt nie powiedział, ze kościół jest gratis, tylko, że to kwestia ceny i trzeba gadac z proboszczem ;)

jeśli mogę coś polecić, to to jest ładna sztuka http://moto.allegro.pl/bmw-e46-318ti-143km-2002r-compact-oplacony-i2015646067.html rzeczywiście bezwypadkowa, przebieg do zweryfikowania, bo ma książki. dokupujesz jakieś ładne felgi i śmigasz:)

logiczne, ale dwa takie same tematy są niepotrzebne na forum, a że rozwinął się ten Loona Thic, więc mój można usunąć. da się to jakoś zgłosić do moda?