Skocz do zawartości

rogerinho

Zarejestrowani
  • Postów

    301
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rogerinho

  1. czy felgi 18cali to dobry pomysł?mam felgi orginalne 18 cali,czy warto je zakładać na nasze drogi?co o tym sądzicie?
  2. za trzy tygodnie wracam z norwegii to się do ciebie zgłoszę po te TRW
  3. dzięki.mam na sto procent to samo.dużo kosztowaly świece
  4. znalazłem na alegro komplet 4 wachaczy meyle HD za 950zl.mają dobrą opinię i cenę ,więc już zdecydowalem.
  5. daj znać co się urodzi będę wdzięczny
  6. czy jeśli wymiana wachaczy to tylko na lemfordera?czy ma ktoś jakąś dobrą alternatywe dla nich?opiszcie swoje doświadczenia z zawiechą,czy jest tańsza opcja?
  7. jak to sprawdzisz którą część wymienić?
  8. jakie są objawy niewymienianych długo świec w silniku benzynowym?Co jaki dystans się je wymienia i czy kable też przy okazji?
  9. Daj znać czy pomogło,to może być to.A przy okazji kabe też zmieniasz?
  10. Mam to samo, silnik 525i .te szarpnięcia przy rozgrzanym silniku w tych zakresach obrotów co u ciebie.co to może być????
  11. Witam, w moim aucie przestały grzać siedziska foteli a grzeją tylko oparcia.Wcześniej grzały i siedziska i oparcia.Gdzie szukać przyczyny?jest może jakiś bezpiecznik?że tak nagle dwa naraz?
  12. dzięki koleżko, dam znać czy mi się udao
  13. a jak się do tych zaworów dobrać i czy do radę je naprawić?
  14. Ja chcę umyć z prostej przyczyny,bo to BMW i ma się z każdej strony dobrze prezentować,nawet tam gdzie nie widać
  15. polecacie jakieś specjalne środki czyszczące?
  16. Chciaem zapytać na co trzeba uważać przy myciu sinika i w jaki sposób najlepiej to zrobić
  17. rogerinho

    523i płyn chłodniczy.

    sprawdz pompe wody,niedawno też tak mialem i okazalo się że pompa wody puszcza.
  18. Czy może wie Ktoś z Was o co chodzi;kiedy wlączam ogrzewanie to nie mogę regulować temperatury,daje abo gorące powietrze abo zimne.BMW 523i sterowanie manualne
  19. Witam!!Od pewnego czasu mam taki problem ze ze swoim bmw 523i,mianowicie kiedy redukuję bieg z wyższego na niższy i spadną obroty sinika w chwili kiedy dodaję gazu dzieje się przez moment tak jakby odcinalo paliwo i po chwili dopiero zaczyna się wkręcać,o co chodzi czy ktoś zna możliwe przyczyny,proszę o pomoc.dodam tyko że nie chodzi o sprzęglo bylo niedawno wymieniane rogerinho Zanim zapytasz - POSZUKAJ! Zanim zapytasz - POSZUKAJ! Posty: 5 Dołączenie: 16 Lis 2010 20:14 Miejscowość: szczecin Moje BMW: bmw e39 523i 2000
  20. rogerinho

    O co chodzi z bmw 523i

    od pewnego czasu mam taki problem ze ze swoim bmw 523i,mianowicie kiedy redukuję bieg z wyższego na niższy i spadną obroty sinika w chwili kiedy dodaję gazu dzieje się przez moment tak jakby odcinalo paliwo i po chwili dopiero zaczyna się wkręcać,o co chodzi czy ktoś zna możliwe przyczyny,proszę o pomoc.dodam tyko że nie chodzi o sprzęglo bylo niedawno wymieniane
  21. ok.Dzięki za porady :D
  22. Muszę wymienić olej w silniku 2,5 benz. 260 tyś.teraz jest tam syntetyk Castrola 5-40.przejechał na tym oleju 12tyś i nie ma ubytków poza tym wygląda na mało przepracowany a silnik chodzi cicho i równo,mimo tego mechanik twierdzi że pora przejść na półsyntetyk 10-40.Czy dobrze radzi?
  23. Witam wszystkich!Dziś był u mnie znajomy, zamontował w swoim aucie instalację, która rzekomo podaje wodór do kolektora powietrza.Twierdzi że auto pali mniej do 40%i dysponuje większym momentem obrotowym.Podobno można instalować to zarówno do silników benzynowych jak i dieslowskich a jak by tego było mało nie ma złego wpływu na silnik i koszt tego to około 1000zł.Co o tym sądzicie?????
  24. Witam.Mam dokładnie ten sam problem w swoim e39 523i.Możesz napisać co udało ci się ustalić?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.