esarie

ładnie utrzymana e46 mimo przebiegu a tak na boku to moja e46 ma już 412tys grunt to wymieniać wszystko na czas a nie jeździć z usterka ..... aż się rozsypie

kurczę czemu wszyscy dodają zdjęcia na imageshack to najgorszy hosting do zdjęć jaki może być a jest ich troszkę, tu na forum 2/3 zdjęć z imageshack jest usunięta masakra później nie wiadomo o co chodzi "Zrób to sam - gotowe recepty" i nie tylko , powinien być zakaz ten hosting imageshack !!!

80Ah zupełności ci wystarczy pamiętaj czym bardziej większy Ah to nie zawsze lepszy bo alternator może go nie doładowywać na krótkich trasach 85Ah może być stosowany do bardzo bogatego wyposażenia jak grzane fotele, xenony, audio harman kadron , itd. także 80Ah :cool2: a ja mam Centre Futura i osobiście jestem zadowolony.

dokładnie na górze a czasem zboku chłodnicy

działa to jak zwykły mikrofon który musisz podłączyć do urządzenia np. kabelkiem zakończonym jack 3,5mm

mikrofon, http://allegro.pl/mikrofon-zest-glosnomowiacego-bmw-e38-e39-8352810-i5204877248.html narzędzia , ostry skalpel, nożyk, małe wiertełko by wyznaczyć rogi tego prostokąciku , cos do wyznaczenia miejsca ciecia tasma, jakiś pisak cd dodam ze materiał ten plastik abs jest bardzo twardy

zgadzam się z kolega wyżej niema full-a tylko są bogato wyposażone ps. mi się taka trafiła 5lat temu :) lol.

zmylił mnie ten dym tylko z lewej strony silnika a to taka dziurka, pękniecie ok 5x5 mm w złączu elastycznym na lewa stronę :duh: wytrzymało około 100tys km ciekawe ile to wytrzyma :mrgreen:

i mamy winowajcę :mad2: to złącze elastyczne miało niewielki pękniecie po swojej lewej stronie i dmuchało pod skrzynia na lewa stronę komory silnika :duh:

patrzyłem z góry wszystko czyste i suche przy gazowaniu ilość zadymienia się zwiększa przy normalnym tyrkaniu lekko daje dymku tzn nie widać a czuć z tej lewej strony komory jak wyżej na foto

niestety to nie kolektor ssący ;/ dziś rozebrałem, uszczelki były ok a wokoło kolektora i uszczelek sucho sam kolektor ssący czysty ale i tak wymieniłem uszczelki na nowe silnik od góry suchy, czysty jutro zobaczę od dołu co tam się dzieje pod osłoną

Witam mam taki problem ze w komorze silnika jest dym i przy gazowaniu jest jego sporo dziwne bo wydobywa się od strony kierowcy raczej tylko na postoju na zimnym silniku i z rana jest to uciążliwe, załączam foto z kąt on się wydobywa przy gazowaniu sporo tego tam nie wiem może to spod kolektora ssącego ? http://www.traileryhd.pl/upk/img/36828silnik1.jpg dodam ze go czyściłem z 2lata temu i wymieniałem uszczelki i rok temu był ściągany do wymiany wtrysku ale już skręcany na starych uszczelkach? może tu leży wina bo nie widać z kat to leci może się mylę może gdzieś z dołu silnika?

niestety ale mój sterownik jest w ciężkim stanie hehe http://www.traileryhd.pl/upk/img/88214web_uwalone.jpg jak widać nawet główny układ jest uwalony mam thermo top c ,a podłączyłem thermo top z/c - d i tez nic nie startuje dodam ze tep zew. 5c a ciecz poniżej 30c

a sprawdź przetwornice z drugiej lampy może ta nowa jest tez walnięta ?

ja z czystym sumieniem polecam 5100k teraz mam dokładnie 5000k u siebie a robię około 30tys km rocznie (leci 5rok z rzędu) większość trasy poza miastami i jakoś z dziczyzna niemiałem problemów jak ma wyskoczyć to i nawet na 4300 wyskoczy a czasem nie powiem stoi ich trochę przy drogach, a 5000k lepiej świecą jak dla mnie :lol:

miałem 4300k 5000k i 6000k to radziłbym ci dołożyć te 20zł i kupić te 5100k 4300k to org ale 5100 ciut lepiej się sprawdzi bardziej w biel niż jak 4300k w żółty barwa poleci

ja kupiłem philips a i padła po ponad roku czasu (zaczął czasem mrugać jeden) a dałem ponad 300zł komplet teraz kupiłem chińczyka żarnik 6000k za ok 50zł komplet i świeci dużo mocniej niż ten philips po roku czasu a koszt taki ze to 50zł mogę co rok płacić i nie będzie mi szkoda dodam ze chińczyk wytrzymuje tez spokojnie rok i dłużej wiadomo troszkę szybciej się wypala ale kosz wymiany jest do przyjęcia to tez zależy kto ile robi km rocznie ja średnio 30k co do osram to się nie wypowiem bo niemiałem styczności osobiście

jeśli nadal potrzebujesz ringi ccfl to mogę ci odsprzedać swoje ringi sprawne , zdemontowane z mojej e46 przedlift do wymiany tylko jedna przetwornica koszt niecałe 20zł tej ze przetwornicy do ringów ccfl a oddam za 50zł + 10 wysyłka lub jeśli jesteś z trójmiasta to pomogę ci je zamontować

przykleję się do tematu, tez się mam uwalony piec tylko ja raczej planuje wymianę na inny używany sprawny, u mnie jest tak głupio umiejscowiony bo przed przednim prawym kołem ;/ w zderzaku a posiadam webasto + telestar t70 antena pilot wiec mam nr na piecu 66724B 12V i czy jest jakaś różnica miedzy moim a tymi co maja na końcach tego nr C lub D i oczywiście inny nr seryjny pieca bo na allegro jest tego od groma z cenami 250zł różne do 650zł z takim nr co ja mam i tez jest np. za 350zł z tym samym nr co u mnie tylko ze piec zdemontowany np. od mazdy 6 czy to pójdzie, zagra, bo nie wiem czy ten nr 66724B 12V jest ważny czy obojętnie każdy piec termo Z/C pójdzie ?

minus taki ze trzeba użyć sporo siły by zamknąć klapę, strasznie mocne te teleskopy od EINDPARTS ale potwierdzam mod działa i u mnie ;)

efekty super !! ale roboty z tym masakra

Dziś postanowiłem zmienić swój mikrofon z zestawu głośnomówiącego od radia który sobie wisiał koło lusterka niczym bombka świąteczna :) ori. mikrofon zakupiłem na all. z modelu e38, e39 http://www.traileryhd.pl/upk/img/3170411.jpg mikrofon który wisiał koło lusterka http://www.traileryhd.pl/upk/img/250222.jpg w mojej osłonce wyciąłem w miarę podobny otwór łatwo nie było http://www.traileryhd.pl/upk/img/5932233.jpg starałem sie nie poniszczyć tapicerki , materiału http://www.traileryhd.pl/upk/img/6611844.jpg przymiarka http://www.traileryhd.pl/upk/img/9644155.jpg porównanie mikrofon ori bmw i mikrofon yyy china http://www.traileryhd.pl/upk/img/7488766.jpg po testach podłączone, gniazdo jest na 3 piny a moje radio jest na mono podejrzewam ze mikrofon jest na stereo dlatego 3 piny ? http://www.traileryhd.pl/upk/img/6519477.jpg http://www.traileryhd.pl/upk/img/7827188.jpg efekt końcowy zadowalający wygląda super i działa tez znakomicie może nawet i lepiej niż ten co zdemontowałem (china) teraz zero kabelków i wisiorków elektronicznych hehe a kabelek dla sprostowania puszczony od radia za schowkiem następnie przy słupku i w tapicerkę dachu przy szybie

Uważam że mogę przejechać te kilkaset km ale nie na "wgranie czipa" tylko na modyfikację oprogramowania przez osoby które wiedzą jak to się robi i uwzględnią moje oczekiwania, co do wgrania czipa gdzieś to tak jakbyś sobie kupił kabel i sam wgrał jakiś wsad znaleziony w sieci... przepraszam ale miałem na myśli modyfikacje mapy a wgranie czipa hehehe to tak w przenośni i ewentualnej korekcie jak by mi cos nie pasowało ;p

nowa mapa do fajna sprawa niestety nikt nie będzie jechał kilka set km by sobie chipa wgrać bo gdzieś jest promocja :) dla porównania e46 320 136km chip z TC performance chip z mojej okolicy a dosłownie miałem 4km ( trójmiasto-Rumia ) a zapłaciłem 500zł :D http://www.traileryhd.pl/upk/img/84621chipe46esarie.jpg polecam wszystkim zmianę mapy naprawdę warto wynik końcowy zawsze zależy od stanu motoru ;) ?

własnie wystawiłem na allegro CD business ALPINE 2002r [ 360zł ] radio wyjełem 2msc temu i dopiero teraz sprzedaje co do reszty multifunkcji to działa super jeszcze raz super opis