Witam mam taki problem ze w komorze silnika jest dym i przy gazowaniu jest jego sporo dziwne bo wydobywa się od strony kierowcy raczej tylko na postoju na zimnym silniku i z rana jest to uciążliwe,

załączam foto z kąt on się wydobywa przy gazowaniu sporo tego tam nie wiem może to spod kolektora ssącego ?

 

http://www.traileryhd.pl/upk/img/36828silnik1.jpg

 

dodam ze go czyściłem z 2lata temu i wymieniałem uszczelki i rok temu był ściągany do wymiany wtrysku ale już skręcany na starych uszczelkach? może tu leży wina bo nie widać z kat to leci może się mylę może gdzieś z dołu silnika?

niestety to nie kolektor ssący ;/

dziś rozebrałem, uszczelki były ok a wokoło kolektora i uszczelek sucho sam kolektor ssący czysty ale i tak wymieniłem uszczelki na nowe silnik od góry suchy, czysty

jutro zobaczę od dołu co tam się dzieje pod osłoną

A z pod filtra oleju nic nie cieknie?

patrzyłem z góry wszystko czyste i suche przy gazowaniu ilość zadymienia się zwiększa przy normalnym tyrkaniu lekko daje dymku tzn nie widać a czuć z tej lewej strony komory jak wyżej na foto

A to nie z wydechu? Z tego co większość pisze to często pęka łącznik elastyczny. Właź pod auto i oglądaj.

Wszystkie przewody paliwowe idące do vp musisz zobaczyc , najprawdopodobniej kapie na alternator ropa i stąd dym .

Moim zdaniem to alternator. Dymi z rana po zimnym rozruchu bo wtedy jest mocno obciążony.

i mamy winowajcę :mad2:

to złącze elastyczne miało niewielki pękniecie po swojej lewej stronie i dmuchało pod skrzynia na lewa stronę komory silnika :duh:

Wygrałem:)

zmylił mnie ten dym tylko z lewej strony silnika a to taka dziurka, pękniecie ok 5x5 mm w złączu elastycznym na lewa stronę :duh: wytrzymało około 100tys km ciekawe ile to wytrzyma :mrgreen: