spikepool

ja tankuje też czasem na ST1 cena jest 15 gr. taniej a jeszcze nic mi się z autem nie działo, znajomy scenikiem tankuje się tam kolejny rok i jest ok wszystko a one są delikatniejsze. Nie zawszę niższa cena idzie w parze z jakością. ST1 jest akurat automatyczna i to pewnie dlatego jest taniej

szukać szukać i jeszcze raz szukać, pewnie to moduł komfortu padł jak to stwierdził BaX to częsty problem naszych autek

ja miałem identyczny problem, wyjąłem baterię i od razu zakodowałem kluczyk i pomogło. a może źle kodujesz kluczyk? Jaki masz ten kluczyk w ogóle pokaż zdjęcie jakieś.

to chyba raczej na pewno chodzi na ssaniu, spróbuj odłączyć ten czujnik i zobacz co się będzie działo, może przy nagrzaniu obroty zejdą, jak tak będzie pojeździj chwilę sprawdź ile ci pali. Jak zejdzie to już wiesz co zrobić !!

no spoko dzięki za poradę, gdzie podłączyłeś zasilanie całej centralki? Pod światła wsteczne? w którym miejscu? Ile dałeś za tą listwę? Tak z ciekawości, muszę podzwonić trochę może gdzieś będzie stał rozbitek bo na allegro drogo w porównaniu do samego czujnika. Czujnik 70 a listwa 100 :] A może ktoś ma do sprzedania taką listwę albo wie gdzie jest?? Z chęcią kupię.

milicja a to dobre :D:D znajomy założył takie i kilka razy go kontrolowali i z policją nie miał problemu.

rozmawiałem kiedyś z sprzedającym na temat super dodatków tego typu to powiedział, że to ściema wielka akurat był temat do dodatków do oleju żeby silnik lepiej ciszej pracował to on tylko zagęszcza olej i dlatego ale to na krótką metę. Kiedyś sąsiad stosował to do swojego Volvo S60 jakiś ceramizer dogadał się ze z znajomym co to produkuje czy coś i hamowali to auto przed, po i po iluś tam kilometrach i rewelacji nie było na początku trochę więcej mocy wykazało ale potem to już nic odczuwalnego. Ja osobiście bym się bał tego stosować. Co do tankowania leje zawszę na Shellu albo ostatecznie na Orlenie.

bolek dzięki za odpowiedź, kupiłem dokładnie taki czujnik http://allegro.pl/czujnik-parkowania-cofania-dobra-jakosc-buzer-i1394815106.html Twój link niestety nie działa, masz może fotki jak to wygląda u ciebie? a może gdzieś na allegro jest taka listwa? powiedz mi jeszcze jak sprawuje się czujnik? dawno zakładałeś? działa wszystko prawidłowo?

Mam pytanie, chce założyć czujnik parkowania. Zestaw już kupiłem i teraz pojawiło się pytanie. Jak to zainstalować? wymyśliłem 3 wersje: 1. wywiercić dziury w zderzaku mniej więcej na środku, pomiędzy tymi czarnymi listwami? 2. kupić listwę z oryginalnego zderzaka taką : http://allegro.pl/bmw-3-e46-compact-listwa-zderzaka-tyl-srodkowa-pdc-i1384381385.html 3. kupić listwę do zderzaka taką: http://allegro.pl/listwa-zderzaka-w-zderzak-tyl-bmw-e46-coupe-cabrio-i1361340686.html Teraz jeszcze, zna ktoś wymiary otworów pod te czujniki? bo może są skrajnie różne od moich i nie ma sensu kombinować nic. Czy listwa z innego nadwozia będzie pasowała do sedana ? Ja jestem osobiście za 2 wersją, może uda się nie zdejmować zderzaka. Robił ktoś już coś takiego? Dzięki za pomoc.

to ładne koszta teraz. kolego powiedz ile ci krzyknął za naprawę ?

nie ma w książce sam naprawiam e46? sprawdź !

jak ustawiałeś zbieżność i kąty to tylko w wypadku takim jak nie masz żadnych luzów w zwieszeniu. Osoba która robi tą czynność powinna najpierw ocenić czy takowych nie ma, w innym wypadku to naciąganie klienta. możesz też sprawdzić tą tuleję w progu u mnie na szarpakach tego nie wykryli a waliła makabrycznie, diagnosta jechał i stwierdził, że to z przodu hahahhaha, a tam może być luz. Poltec ma rację.

może i to zrobił, mnie to wcale nie przeszkadza, kontroluje olej chociaż go nie ubywa, a nie będzie problemu przy sprzedaży kiedyś, że klient powie że silnik trup jest. TC masz rację mechanik mówił, że błąd jest w zegarach, dokładnie tak.

ciśnienie Ci uciekło z silnika, zmierz ciśnienie oleju i będziesz wiedział co i jak. Też tak miałem w starym kadecie :D:D duży masz przebieg?

więc tak, u mnie też tak miałem, przy okazji jak byłem na kompie to gadałem o tym z mechanikiem. Powiedział, że według niego to może być coś z zegarami czy kompem. On kiedyś wymieniał w jednym aucie 3 czujniki, na nowe oczywiście i było to samo, wkurzył się wyjął ze swojej i też się świeciło, a u niego nie. U mnie rozwiązał to w inpie jakoś, otworzył jakiś plik w notatniku i coś tam wykasował, po tym zabiegu nie świeci już. Mnie to nie przeszkadza bo i tak nie bierze mi oleju a poziom też często sprawdzam. Przydaje się to szczególnie przy sprzedaży auta bo klient od razu myśli, że coś z ciśnieniem nie tak. Ja sam zrezygnowałem z jednego auta z tego powodu. Auto było przelane olejem jakieś 3,5 litra a i tak się zapalała ta kontrolka.

ja też mam taki problem u siebie, chciałem coś z tym robić ale dałem spokój. Winna jest jakaś tulejka która się kończy, czy zaciera koszt w ASO to jakieś grosze tylko do zmiany jej trzeba wyjąć skrzynię. w związku z tym zrobię to przy okazji wymiany sprzęgła jak kiedyś będę to robił. Przepraszam za mało konkretne info, nie pamiętam szczegółów już, ale sam sens myślę, że przekazałem ;)

to się obraca, wymieniałem u siebie i też miałem problem tzn. musisz mocno przekręcić pewnie zastane zapieczone jest, a zgodnie ze wskazówkami zegara się odkręca , jeżeli się nie mylę. użyj więcej siły :) tylko z wyczuciem ;]

Problem naprawiony :) prosto, łatwo i przyjemnie. Byłem w pracy i miałem trochę czasu, z nudów postanowiłem rozebrać kluczyk. Całkiem fajny w środku jest ha ha ha ha po złożeniu poszedłem poszedłem zakodować kluczyk i działa. Czyli czasem trzeba zresetować kluczyk przez wyjęcie baterii. Niech będzie dla potomnych. Wesołych i dziękuje za pomoc.

wiesz co, nowe to zawsze nowe i gwarancja jest a koszta podobne jak piszesz.

w którym wężu nie masz płynu....

Więc tak, schowek w e46 2.0 diesel jest zamontowany na 3 śrubach na górze schowka następnie na 2 przy taśmach od klapy schowka oraz jednej po prawej stronie pod schowkiem. poza tym za schowkiem był tylko moduł komfortu oraz kilka przekaźników. doczytałem się w rozpisce od bezpieczników, co oznacza ten bezpiecznik nr 64 opisany jako ZUSATZHEIZGERAT DIESEL czy to jest webasto?

dzięki TC za info, szukam bezpieczników po to żeby zobaczyć czy nie są przepalone. Teraz nie ma napięcia na przewodzie dochodzącym do webasto. Kiedyś je sprawdzałem, ale zrobiłem to tak nieudolnie, że małe zwarcie zrobiłem i od tej chwili jest po napięciu, a wtedy było. Po to potrzebuje dobrać się do bezpieczników od webasta. Może mi ktoś podpowiedzieć jak odkręcić schowek bo pewnie osłona już za nim to pójdzie łatwiej.

za schowkiem? o kurczę, jak tam się dostać ? trzeba wyciągnąć cały schowek? jakoś go odkręcić czy coś ? u mnie bezpieczniki zjeżdżają z góry w schowku.

zmierzyłem prąd na kostce dochodzącej do webasta i go tam nie ma, oświeci ktoś gdzie te bezpieczniki ????? stanek90 spytaj na elektrodzie o ten schemat może tam ktoś coś ruszy !

to pomogłeś, naprawdę pomogłeś....