spikepool

Witam wszystkich Dzisiaj kieruje mnie na forum następujący problem. Elektryka. !! A konkretniej, najpierw nie było oświetlenia bagażnika, potem zniknęła lewa lampka w słupku, chciałem zamienić żarówkę z prawą i to nic nie zmieniło oprócz tego, że po tym zabiegu już dwie się nie świeciły, dodam, że ta z przodu normalnie się świeci i przygasa. Do tego całego bigosu doszło jeszcze dziwne zachowanie lewego migacza. Wszystkie żarówki są sprawne a kontrolka mruga z taką szybkością jakby była jedna spalona. Ktoś pomoże mi to ogarnąć? czy będę musiał jechać gdzieś do jakiegoś magika?? P.S. Dodam tylko że, kable przy klapie sprawdzałem są ok.

ja zawsze jeżdżę na stację diagnostyczną, akurat pzmotu wszystko sprawdzą na szarpakach i powiedzą, ewentualnie się przejadą czy coś, za jedną oś płace 10 zł. według mnie luzu nie powinno być, jeszcze parę tysięcy km temu u mnie z przodu też nie było :D:D

a można sprawdzić jakoś kata? czy już jest po nim czy nie? czytałem gdzieś żeby jedna osoba ostro butowała a my stoimy z tyłu i sprawdzamy jak leci... no z rury leci :) albo stukać w kata i słuchać czy trzeszczy coś, jak myślicie ?

Więc tak, według mnie ten błąd musiał być stary czy coś ponieważ wczoraj podmieniłem ten zawór z buni kumpla która śmiga naprawdę dobrze i nic nie dało to, niestety nie wpadłem na pomysł żeby mój czujnik zamontować do jego i zobaczyć jak jego będzie śmigała, no więc dalej. Postanowiłem wyczyścić też EGR, był cały zasyfiały ta klapka prawie wcale nie chodziła, bardzo ciężko, po dokładnym wyczyszczeniu auto zbiera się dużo lepiej nie ma takiego dużego skoku mocy, od 2500 tyś jak było wcześniej. Dlatego zastanawiam się co jeszcze można zrobić z tym silnikiem żeby lepiej się wkręcało od dolnych??

czyli ten zawór jest pod turbiną tak? bo nie wyznaje się dobrze na tych rysunkach?

Jako, że jestem nowym forumowiczem chciałbym się przywitać: dobry :D i od razu takie pytanie. Byłem dziś na kompie i pokazało to, pojechałem dlatego, że auto wcale nie miało dolnych obrotów (muł jak nie wiem co) i teraz pytanie czy to może być tylko zawór czy jeszcze coś innego. Gdzie jest ten zawór i czy trzeba go wyczyścić czy wymienić na nowy. Oczywiście jest to temat rzeka ale jak komp coś pokazuje to "dobrze" wymieniać czy spróbować czyścić ?? Z góry dzięki za odpowiedź wszystkim.