Sobo

no to układ nie może być zapowietrzony, tylko pompa jest do bani... bo nie RZĘZI...

jak płyn jest w obrocie to i powietrze idzie, u mnie układ odpowietrzył się dopiero po zakręceniu korka, pompa przestała rzęzić...

cały czas :)

http://img204.imageshack.us/img204/3850/ebckd.jpg doszły ostatnie dwa brakujące elementy na tył, jutro ostateczny montaż, i spawanie wydechu :)

no to jak chcieliście odpowietrzyć układ? jak pompa ciągła powietrze z niezakręconego korka?

a korek od zbiorniczka mieliscie zakrecony?

pogadaj z chomikiem to zalozy ci od M3 :mrgreen:

ja na 4.27 przy 100km/h mam 3 000...

jak odpowietrzaliście?

:cool2:

skrzydła też będą?

ja bym wyciął...

czy ja wiem, chyba do sosnowca przez Jaworzno miałem bliżej... :)

no w końcu!

wujek dobra rada, "jak już wszystko oglądałeś, przepatrz to jeszcze raz ogólnie" :D

no i extra efekt, tak jak Zmijas piszę, opisz co i jak :)

500 zł na rok.

ogólnie silnik m20 są fajne ale jak na swoje konie mają mały moment :)

w mieście nie zejdziesz, to jest pewne ale na trasie raz udało mi się wyjść 7.5l/100km (jazda bez przyjemności) :)

od razu mogę ci powiedzieć że jak będziesz jeździł w miarę spokojnie to zejdziesz poniżej 10l/100km, zależy też jakie trasy będziesz pokonywał, ogólnie ja nie narzekam na swoje m20b20.

piękna dziurka, mam pytanie: czemu m50?

moim zdaniem to jest odma, co pokazujesz, normalnie jest tam rurka która idzie pod kolektorem do pokrywy klawiatury...

dokładnie, bo wynikają z twojego posta dwie rzeczy albo masz do wymiany poduszkę od skrzyni albo coś nie halo jest z inna rzeczą...

od razu jeszcze sprawdzić stan tulei na belce, bo pewnie nigdy tam nikt nie zaglądał, tak jak to u mnie :)

głownie same wahacze, reszta to kosmetyk, zależy w jakim stanie przewody, oraz z tego co mi się zdaje to linka od ręcznego :)