Sobo

wyżej? u mnie na letnich jest niżej mimo że zima to 14 a lato to 16 :)

felga no problem, na dystansie, ciężko mi ci to opisać/pokazać, wpadnij do małopolski na piwo to obgadamy to w większym gronie :D

ta i misę na studzience wraz ze zderzakami, trochę ta przyjemność kosztuje, jak się często jeździ ;)

hmmm mówię że rant otworu centrującego na piaście z przodu jest krótszy niż na bębnie z tyłu ;]

no dobra podroczyć się nie można... E30 88 rok kupę m20b20 amory bóg wie jakie... sprężyny jamex -40mm przód/tył przód: L-610 mm P-610 mm tył: L-580 mm P-580 mm

to ze dystans nie dochodzi do końca i krzywi się jedną stroną, i powoduje efekt że felga dochodzi do bębna połowicznie i wydaje się że felga bębnie faluje...

nadmienić trzeba jedną rzecz ap ropo podtlenku lpg, ma wyższa temp. zapłonu, przez co więcej rzeczy może ulec masakrze :)

o jakie ci konkretnie wymiary chodzi, błotnika od ziemi, zderzaka od ziemi (jak tak to mam dokładkę która jest niżej niż oryginał przód/tył)?

doszedlem sedna sprawy. przy wymianie dyfra zakladalem zimowki i zalozylem tyl na przod i odwrotnie, a ze sa rozne glebokosci to roznie pasuja :)

ale pacłeś temat :D

II. Zasady dotyczące pisania na forum 1. Zakładając nowy wątek pamiętaj, że tytuł musi jednoznacznie i jak najdokładniej naprowadzać na treść oraz model samochodu, o którym mowa. Wątki o tematach typu „pomocy”, „problem” itp. będą usuwane z forum, a autor otrzyma ostrzeżenie. 2. Zakładając nowy wątek pamiętaj żeby umieścić go we właściwym miejscu forum. W tym celu prosimy o wcześniejsze zapoznanie się ze strukturą forum BMW Klub Polska. W niektórych działach znajdują się dalsze sub-fora, które dotyczą konkretnego modelu danej serii. Jeżeli nowy wątek nie dotyczy jednocześnie wszystkich modeli jakiejś serii BMW, nie może być utworzony poza konkretnym sub-forum. myślę że jest perfekto :]

może i to łożysko, bo samo w sobie huczy już jak nie wiem co, podniosę dziś auto i zbadam to zjawisko :)

witam, mam taki problem po zmianie dyfra z małej na duża głowę zaczęło mi wibrować jedno kolo lewe tylne, znajomy jadący za mną stwierdził że chodzi na boki, gdy wsadzałem dyfer to półosie weszły strasznie ciężko, myślicie że mogą być za długie i powodują taki efekt? dodam że nie mam stabilizatora z tyłu.

dobrze by było schemat sobie ściągnąć, jest na forum...

też mi się tak wydaje że mniej zabawy, jak całość wsadzisz...

tak pasuje cały zawias od compacta e36.

no jeszcze nam się jakiś ochrzan przybłąka :)

RE: Hehe :P

eeee dla maxgear łożyska robi FAG tak samo jak dla Ruville.

czemu badziewiaste?

zakupione łożyska przód/tył firmy MaxGear, po nowym roku dochodzą tarcze plus klocki (Tarcze Black Diamond, klocki jeszcze nie wiem :)), zdjęcia z montażu oczywiście zamieszczę :)

wiesz no nie żebyśmy się czepiali... chcieliśmy zrozumieć twoja głęboką myśl :)

hmmm coś mi tu nie pasuje... w tym zdaniu.

http://img210.imageshack.us/img210/2475/dsc05051i.jpg wczoraj doszedł Dyfer duża głowa, przełożenie 4.27, dziś montaż :)

jakieś nowości w temacie?