witam, mam taki problem po zmianie dyfra z małej na duża głowę zaczęło mi wibrować jedno kolo lewe tylne, znajomy jadący za mną stwierdził że chodzi na boki, gdy wsadzałem dyfer to półosie weszły strasznie ciężko, myślicie że mogą być za długie i powodują taki efekt? dodam że nie mam stabilizatora z tyłu.

Edytowane 29 Grudnia 201114 l przez Sobo

Długie półosie mogły uszczodził łożysko, które ma tak duży luz ze koło chodzi na boki. Raczje same półosie nie beda robić bicia koła na boki, conajwyzej wibracie lub coś takiego. Po protyu wstaw auto na podnośni, najlepiej podeprzyj pod wachacze i go oprzyj na nim, wtedy masz jak na dordze i zobacz co się dzieje.

 

PZDR>

może i to łożysko, bo samo w sobie huczy już jak nie wiem co, podniosę dziś auto i zbadam to zjawisko :)

Sobo, ale tytuł.... jeszcze byź dopisał 3XX, bo to bez rodzju silnika, ale ładnie by wyglądało i zgdonie z regulaminem.

 

PZDR>

II. Zasady dotyczące pisania na forum

 

1. Zakładając nowy wątek pamiętaj, że tytuł musi jednoznacznie i jak najdokładniej naprowadzać na treść oraz model samochodu, o którym mowa.

Wątki o tematach typu „pomocy”, „problem” itp. będą usuwane z forum, a autor otrzyma ostrzeżenie.

2. Zakładając nowy wątek pamiętaj żeby umieścić go we właściwym miejscu forum. W tym celu prosimy o wcześniejsze zapoznanie się ze strukturą forum BMW Klub Polska. W niektórych działach znajdują się dalsze sub-fora, które dotyczą konkretnego modelu danej serii. Jeżeli nowy wątek nie dotyczy jednocześnie wszystkich modeli jakiejś serii BMW, nie może być utworzony poza konkretnym sub-forum.

 

 

myślę że jest perfekto :]

doszedlem sedna sprawy. przy wymianie dyfra zakladalem zimowki i zalozylem tyl na przod i odwrotnie, a ze sa rozne glebokosci to roznie pasuja :)

No ale co to ma do bicia bocznego??

 

PZDR>

to ze dystans nie dochodzi do końca i krzywi się jedną stroną, i powoduje efekt że felga dochodzi do bębna połowicznie i wydaje się że felga bębnie faluje...

Mówisz o odsadzeniu felgi??

hmmm mówię że rant otworu centrującego na piaście z przodu jest krótszy niż na bębnie z tyłu ;]

Ciekawe, nigdy nie miałem takiego problemu, czy to felgi z przodu do tylu czy na odwrot..

felga no problem, na dystansie, ciężko mi ci to opisać/pokazać, wpadnij do małopolski na piwo to obgadamy to w większym gronie :D

Mniej więcej już wiem o co chodzi, ważne że doszedłeś do winnowajcy.

 

Szerokości. Z tym piwem to trzeba rzeczywiscie się jakoś zgadać.

 

PZDR>

no można by parę pąknąć... a jest przy czym :)