Sobo

jakie dość? są w zajebistym stanie :)

no to kieruj pytania do sprzedającego, pod jaki silnik jest ona dostosowana i jak odbywa się montaż...

no to nad czym tu myśleć?

if you know what I mean :)

tym bardziej :P

na allegro widziałem za 250 zł z gładkiej blachy chyba 6mm

zedrzyj tą folie z szyb... :duh:

one całe czerwone, kierunek żółty, ale lampa wsteczna powinna być biała...

:twisted: :twisted:

no to good :) jakbym poczekał przed skrętem trochę to byśmy się pewnie spotkali :)

witam, widziałem cię wczoraj jak przejeżdżałeś przez Krzeszowice przed 18, koło żabki, akurat skręcałem w stronę Tenczynka, a ty śmigałeś prosto :) podaj VIN dla rozkodowania :)

no mogło by być ciężko :D

trzeba było tyrknąć do mnie :D pomógłbym z chęcią :D

i grubo ponad litr będzie wszczykiwał szczykawką? a tam na ciężar narzekacie... trzeba być twardym, nie miętkim :)

kółka ładnie pasują :)

no nikt nie mówił że będzie lekko, zalej go od razu olejem bo potem możesz mieć kłopot :)

plug&play :)

dobra grzechotka, klucz 17', żaba i wychodzi wszytko gładko :)

na żabie dasz rady, ale weź sobie chłopa do pomocy...

po co ten CRX?

a nie lepiej byłoby założyć chłodnice od e30 324d i zbiorniczek wyrównawczy np. od wersji 2.0, zmieściła by ci się wiskoza z m50b25 i chłodzenie miałbyś non stop.

tam powinno być łożysko...

po prostu zazdrości :)

nie mam zielonego pojęcia, musisz kombinować :)

sam naprawiam bmw e30 strona od 191 wzwyż, jest tam kilka porad, reszta chyba na czuja, musisz cała deskę wyciągnąć? to rozbieraj wszystko począwszy od konsoli przez pierdoły typu maskownice głośników, zegary. Z tego co pamiętam wszystko wychodzi raczej gładko i nie ma jakiejś zaawansowanej technologi co do typu mocowań :)