kosaaro

a jak sprawdzić ze pompa paliwa padła lub jest ok? i gdzie ona sie znajduje?

to znaczy ze pompa wody jest ok i układ jest odpowietrzony . elektrozawory ogrzewania prawdopodobnie padły

czy po odpaleniu auta leci strumień płynu przez odpowietrznik ? czy strumień jest stabilny czy leci wraz z powietrzem? czyba że wogóle nie leci

ja równiez prosze o odkodowanie błędów 1: 44C8176 2: F484000 3: 0000000 4: 0000000 6: 0000000 mam takie same objawy 10 sekund faluje a potem gaśnie

dziś udało mi sie opalić auto i przytrzymać 20 sekund ale zgasł

nie mam lpg

dziś po rzejechaniu około 2 kilometrów motor zgasł. teraz jak chę odpalić to odpala, chodzi 4 sekundy i gasnie. jak przygazuje to gaśnie odrazu. Było mało paliwa w baku, (może sie zapowietrzył ) próbowałem z 20 razy zapalić i lipa to samo za każdym razem

jak wejśc do ukrytego menu bc? tv 3:4 98rok

http://www.bmw.wroclaw.pl/topics15/vademecum-uklad-chlodzenia-odpowietrzanie-vt2163.htm

co to jest BC??

elektrozawory ogrzewania

odkręć korek wlewu płynu , jak po paru minutach na rozgrzanym silniku wywali ci wode to uszczelka pod głowicą, miałem taki sam prtoblem jak ty na wolnych obrotach nie grzało wogóle przy 2000 obrotów gorąco- diagnoza umnie uszczelka pod głowicą. pozdrawiam

sobota robieranie silnika napisze co i jak

jakie według was to będa koszty ???

dziś sprawdzal mechanik autko i diagniza jest jedna - uszczelka , a czy głowica jest dobra okaze sie po rozkreceniu jak cos sie dowiem to napisze dzięki za rady pozdrawiam

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=75&t=142674

temperatura jest ok , tylko jak odkręce korek wlewu płynu i poczekam 10 minut, to wywala wode. Jak jezdze normalnie z zakręconym korkiem to wszystko jest ok tylko nie działa ogrzewanie na jałowym biegu, jak jade to grzeje, lub jak wkręcam na jałowym biegu na wieksze obroty. zaobserwowałem równiez znikniecie przez noc częsci płynu, podejrzewam ze jakiś więżyk na dziure lub pek na mrozie , jutro będzie to sprawdzone.Viskoza działa bo wentylator zwiększa obroty jak zwiększają sie obroty silnika, jak coś sie dowiem to opisze jak ktoś ma jakis pomysł to prosze o wskazówke a rozczelnienie układu przez jakiś węzyk moze powodować wyrzócanie wody?

ale auto sie nie przegrzewa temperatura stoi na srodeczku cały czas, podczas jazdy jak i na parkingu, wiec nadal myslicie za to pompa? jakie koszty takiej pompy?

na zimnym silniku nie leje sie płyn przez dziurke w zbiorniczku, jak przygazuje tak na 2000 obrotów to płyn zaczyna leciec mocnym strumienim, jak silnik sie zagrzeje to po paru minutach musze zamykać korek bo wywala wode. ogrzewanie nadal nie działa jak gazuje to wtedy leci jakby cieplejsze powietrze , na biegu jałowym leci letnie. wąż górny od chłodnicy jest jakby pusty na zimnym silniku, jak sie nagrzeje to pojawia sie w mim woda i jest gorący ale jak go uciskam to nie pojawia sie strumień w zbiorniczki jakies pomysły ????

też niedawno kupiłem 740, nie wiedziałem, że jest na autostrady :D jeżdze nim po mieście i uwieżcie ze daje mi radość ogromną ! nie zamienie na zadną trójke!!!!!

dolałem 4 litry płynu, przez małą dziurke w zbiorniczku leje sie płyn wiec termostat chyba dobry, ogrzewania nadal nie ma, czyżby dalej zapowietrzony czy coś poważniejszego,

link nie działa

witam kupiułem 740 miesiąć temu, sprzedawca zapewnieł mnie. że w chłodnicy jest zimowy płyn, niestety przy -15 zamarzła chłodnica, ujechałem 300metrów i temperatura wzrosła na czerwone pole zatrzymałem sie i odczekałem az spała. Po pewnym czasie puściło i wróciłem do domu. od tego czasu nie mam ogrzewania, jak dam na 32stopnie to wieje letnim ale nie tak jak ma być. Czyżby zapowietrzył sie układ chłodzenia, czy może pompa wody padła. jak odkręcam zbiorniczek to nie leci strómień z dziurki odpowietrzającej, temperatura stoi na srodku, po pewnym czasie wyrzóca wode zagotowaną (to normalne?) a jak odkręcam sróbke odpowietrzenia to na gorącym śilniku leci para. jak odpowietrzyć e38 4.4 ? chyba ze termostat padł lub pompa wody ?

mam dokładnie taki sam objaw, wieje letnim powietrzem (4.4) wcześniej wszystko grąłało, problem pojawił sie z dnia na dzień, nie wiem co to za przyczyna a skąd wziąść taką śróbke z rurką jak na tym linku ?

może po vinie da sie sprawdzić WBAGF82070DK84001