Skocz do zawartości

polonez

Zarejestrowani
  • Postów

    319
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez polonez

  1. zawias m-technic. Sprężyny weitec przód (ok -40 -50mm), tył na seryjnych m-pakietowych springach, ale niedługo wleci zawieszenie gwintowane, bo mam zużyte amortyzatory i tak bym musiał wymieniać, to wolę dołożyć i mieć możliwość regulacji wysokości :)
  2. polonez

    Amortyzatory E46 320D 150KM

    z tego co się orientuję, do tego zawieszenia albo bilstein b6 albo sachs advantage, nie są to tanie rzeczy, ale zgodne jakościowo z oryginałem. masz na czescidobmw duży wybór amortyzatorów wraz z cenami, dodatkowo wesprzyj się realoem.com, żeby sprawdzić jaki jest numer części której poszukujesz.
  3. polonez

    Lubuskie

    kempa, to jak już znajdziesz kogoś ogarniętego, to daj mi znać proszę, bo potrzebuję kogoś, kto mi wytnie katy w touringu. Dzwoniłem do wulkamyj-u w ZG na ul Foluszowej (bo koledzy polecili), a tam koleś, że nawet ceny w zaokrągleniu mi nie poda, bo nie wie ile to roboty jest, poza tym auto na pewno mi zdziadzieje po takim zabiegu...
  4. dookoła szkła halogenów są takie nakładki plastikowe, po prawej jest, po lewej jest gołe szkło. porównaj sobie prawą i lewą stronę jak będziesz auto oglądał. absolutnie nie świadczy to o jakiejkolwiek przeszłości, bo to montuje się na wcisk, więc ktoś mógł to po prostu wyrwać/ukraść/zgubić. daj znać po oględzinach
  5. aż korci, żeby jechać i oglądać to auto... kasa w sumie aż podejrzanie mała, ciekawe, gdzie jest tzw haczyk? no bo tak, przebieg realny, bezwypadek, pełen mpak, skóry, 23tysie... czy komuś jeszcze to nie pasuje? Na pewno warte obejrzenia! Koniecznie napisz co i jak jak już będziesz po. tak na fotach rzucił mi się w oczy brak osłonki na lewym halogenie ;)
  6. jakbyś kolego użył wyszukiwarki to byś wiedział jak go zaślepić... a tak to Ci napiszę: ściągasz wężyk podciśnieniowy z króćca zaworu EGR i zaślepiasz wężyk np śrubką. powinno to pomóc na Twoje dolegliwości, poza tym możesz sobie przejść całą ścieżkę odzyskiwania mocy, tj czyszczenie zaworu EGR, czyszczenie kolektora dolotowego, czyszczenie (a najlepiej wymiana) elektrozaworów podciśnieniowych sterujących turbiną i zaworem egr, wymiana wężyków podciśnienia na silikony, czyszczenie czujnika ciśnienia doładowania w kolektorze dolotowym. Pozdrawiam!
  7. jeśli chodzi o egr, to ja od prawie roku śmigam na odłączonym i żadnych negatywnych skutków nie odczuwam. Ostatnio profilaktycznie zdjąłem rurę z dolotu do zaworu i w środku ładnie czysto. ChE może na początku denerwować, ale idzie przywyknąć, wyłączyć tego do tego stopnia, żeby się nie paliło nie wiem czy się uda... powodzenia w chipowaniu, wklej później wykresy przed i po, i napisz co się udało wymienić przed modzeniem. Pozdr
  8. co do przelewowych to Ci nie pomogę... do podciśnienia ja kupiłem 3,5mm silikony i jestem zadowolony - wziąłem 4m - na auto z podciśnieniowym sterowanie turbiną starczyło ze spokojem, na samochód z turbo sterowanym elektronicznym pewnie 3m będzie za dużo... jak masz wywalone klapki z kolektora i zaślepiony egr, to w zasadzie potrzebujesz z 1,5m na sterowanie żaluzjami chłodnicy :) może i przelewowe mogłyby być takie same, ale niech się ktoś jeszcze wypowie. Pozdrawiam!
  9. polonez

    drganie kierownicy

    może felgi krzywe, albo opona wybąblowana, albo źle wywarzone... ??
  10. dzięki :) ale już jakiś czas nie mieszkam w Poznaniu... żeby nie było, że o mechanikę nie dbam, to w ostatnim czasie zostało zrobione: - łożyska tylnych piast FAG - olej motul x-cess 5w40 + płukanka liqui moly - nowe tuleje wahacza przedniego x2 - nowe gumy stabilizatora przedniego Pozdrawiam!
  11. Szymon - no właśnie chciałem dzwonić do Ciebie, że chyba jednak się wstrzymam... pewnie kiedyś i tak zakupię relingi, ale jednak bez, na tym kole, auto bardzo mi się teraz podoba. =]
  12. hah, tak jak napisałem... minęły 2 tygodnie i dziś założyłem letnie kółka :) kilka fotek: http://img208.imageshack.us/img208/2114/img2436x.jpg http://img856.imageshack.us/img856/214/img2409fhdr.jpg http://img20.imageshack.us/img20/6391/img2467k.jpg http://img534.imageshack.us/img534/6343/img2466ce.jpg http://img10.imageshack.us/img10/3081/img2463ab.jpg http://img98.imageshack.us/img98/4453/img2460fhdr.jpg http://img88.imageshack.us/img88/2407/img2449b.jpg http://img855.imageshack.us/img855/9953/img2446fhdr.jpg http://img818.imageshack.us/img818/8829/img2445xy.jpg http://img534.imageshack.us/img534/3009/img2411a.jpg http://img545.imageshack.us/img545/9446/img2415fhdr.jpg http://img94.imageshack.us/img94/9929/img2420p.jpg http://img577.imageshack.us/img577/8939/img2421x.jpg http://img208.imageshack.us/img208/2131/img2432z.jpg http://img210.imageshack.us/img210/4032/img2434l.jpg
  13. przedni zderzak wygląda na jakąś imitację zderzaka od M3. Ori M3 nie pasuje do innej wersji nadwozia niż coupe. Tylnego zderzaka nie widać w ogóle... także ten m-pakiet w temacie, to chyba trochę na wyrost... koła są straszne, wolałbym jakieś seryjne OEMowe alufelgi 16" - zrób coś z tym czym prędzej. Poza tym auto z potencjałem :) pozdrawiam!
  14. jak dobrze pójdzie, to za 2 tyg auto będzie już jeździło w nowym setupie :) wczoraj wyleciały ringi z lamp, znudziły mi się...
  15. yoshimura01 - wielke dzięki za miłe słowa, tym bardziej, że miałeś swój udział w odzyskiwaniu mocy w moim aucie :D na ten sezon plany względem wizualnej strony mojego samochodu są dość ambitne i planuję kilka zmian :] jak się wszystko uda to pokażę całokształt :) Wania126, myślę, że Yoshi odzyskał wiarę w swoją bumkę :D szczególnie po chipie :DDD
  16. przy okazji dopytam - można włożyć same tuleje np lemfordera czy meyle do tej obudowy (motylka), nawet jeśli jest innej firmy? Czy to wszystko nie jest kompatybilne? Bo może będę zmieniał, myślałem na lemforderem, ale nie chcę przepłacać za obudowę tego ustrojstwa...
  17. ładna sztuka :) gdzie robiłeś chipa? Pozdrawiam!
  18. będzie wyło niemiłosiernie moim zdaniem... ja bym na Twoim miejscu wywalił katy i zostawił końcowy tłumik jakiś... np rm motors rm3
  19. jak usiądziesz tyłkiem na niepodgrzewaną skórę przy -20stopniach to zrozumiesz:) niewyobrażam sobie nie mieć podgrzewanych siedzeń w moim aucie
  20. w sumie wg vinu wychodzi, że auto ma sportsitze, brązowe i nie ma wzmianki o podgrzewaniu... ale szczerze mówiąc dziwi mnie to...
  21. żeby to było 240 tysi, to będzie super :) dużo mniej niż większość takich aut w PL z przebiegiem 150tkm :D jedyne czego bym się czepił, to brak podgrzewania skór. takie rzeczy chyba z fabryki nie wyjeżdżały...
  22. z ciekawości, ile kosztuje taki komplet poliuretanów? pomarańczki jak najbardziej! ale mam nadzieję, że dorzucisz jeszcze boczne i tył, bo sam przód będzie wyglądał dziwacznie :) A zaślepki w kolektorze montuj czym prędzej, bo z klapkami jazda to sam stresss. Pozdro!
  23. Szymon, z tego co pamiętam to świece były Boscha, płaciłem po 50zł za sztukę... no nic, widzę, że będzie trzeba to zgłębić i wiosną znów zwalić kolektor... doszedłem już do wprawy i zajmuje mi to naprawdę niewiele czasu :) można w ciemno kupić 4 nowe świece, wymienić i jak znów błędy będą to będziemy szukać dalej... ostatecznie mógłbym zaryzykować kolejne 200zł... no chyba, że te świece które są teraz założone są na 12v, jest taka ewentualność? Ten mechanik niby je zamawiał po nr VIN, ale kurde to nigdy nie wiadomo... Pozdro!
  24. Panowie, jest mały problem, ale może ktoś z Was coś pomoże... W październiku miałem naprawiany sterownik świec żarowych. Wiadomo błąd 4 spalonych świec, wymiana, założony, błędy skasowane, przez kilka dni spokój. Po miesiącu coś tam grzebałem w kompie, a tam z powrotem błędy 4 świec + błąd sterownika... Więc po konsultacji z Rogerem sterownik wysłany, odebrany na poczcie 4dni później. Skasowane błędy. Po rozłączeniu kompa z autem - zapłonu i włączeniu od nowa, błędy powróciły, z tym, że wróciły 4błędy świec, błąd sterownika nie. Sterownik sprawny. Spotkał się ktoś z czymś takim kiedyś? Świece nowe(mechanik wymieniał w kwietniu), sterownik na 100% sprawny, a błędy w kompie i świece nie grzeją;/ Coś z przewodami przy sterowniku? No chyba, że mnie mechanik porobił i świec nie wymienił wcale... jak sprawdzić czy świeca jest sprawna? Powinna mieć jakąś określoną oporność? przeglądałem WDS, natrafiłem na takie coś i mam kilka pytań... Co to jest to B2015a?? http://img821.imageshack.us/img821/7055/greom470011.png Co to jest B2008/X2083 - widzę że to chyba jest w podstawie filtra oleju, jakiś czujnik czy coś? http://img717.imageshack.us/img717/6945/63584309.jpg Czy to X2000 występuje też w poliftach? czy tylko przedlift? http://img26.imageshack.us/img26/8661/x2000.png Czy mogę jakoś sprawdzić te piny, czy działają? http://img836.imageshack.us/img836/3071/opiswtyczeksterownika.jpg Jak to rozumieć, co to są za adaptery i co to za numery są? "To check the glow system, there are two adapter leads: 1-pin, order number 13 6 470 12-pin, order number 13 6 460 in conjunction with 26-pin measurement box, order number 61 1 459" no chyba, że faktycznie wszystkiemu winne są świece...
  25. Kierownicę obszywałem w Poznaniu na ul. Wzlotowej 5a. 150zł i tydzień czasu to trwało, ale robota profi i naprawdę dobrze to wygląda. Co do elastyczności, to w zasadzie nie widziałem innych filmów i nie jestem w stanie się wypowiedzieć, ale wiosną coś jeszcze nakręcę, to może wtedy będzie więcej widać, chociaż nie planuję żadnych modów mechanicznych, więc efekt pewnie bedzie ten sam... ostatnio bawiąc się NCSexpertem namieszałem tak, że w końcu po ponad roku posiadania auta, tylna szyba zaczęła współpracować ze mną i się otwierać :D http://img35.imageshack.us/img35/6011/zdjcieto.jpg sorry, że auto brudne, ale pogoda średnia na latanie z gąbką i wiadrem, a na bezdotyku nic się nie umyje... Pozdrawiam!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.