Skocz do zawartości

Stelmacher

Zarejestrowani
  • Postów

    580
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Stelmacher

  1. oki dzieki koledzy pozdrawiam
  2. witam pytanie jak w temacie mam 525d z 04.2000r i nie wiem jaki mam filtr powietrza. pomozecie? mam taki http://allegro.pl/item275093908_filtr_powietrza_bmw_1_e87_3_e46_5_e39_x3_320d_520d.html czy taki?? http://allegro.pl/item276865791_filtr_powietrza_bmw_e36_e39_e46_e38.html
  3. witam jaka firme mi polecicie produkujaca filtry oleju do 525d czy to bez znaczenia?? w realoem podany jest tylko numer 11422247392 i nie moge znalesc firmy produkujacej te filtry pozdrawiam i czekam na odpowiedz
  4. kec chyba o to ci chodzi tak?? http://www.kiwicare.com/PL/Products/Leather/LeatherPage2.htm
  5. czyli co nivea odpada?? to polecacie to http://allegro.pl/item281019725_oryginalny_preparat_bmw_do_konserwacji_skory_.html czy to http://allegro.pl/item276193429_oryginalna_pianka_bmw_do_czyszczenia_skory_.html czym to sie roznie to drozsze niby trwalsze??
  6. Stelmacher

    Płyn do wspmagania w E39

    ja mam tez podobny problem bo niedawno kupilem e39 525d z 2000r i tez musze dolac a nie wiem co tam jest aktualnie w poprzedniej e36 dolewalem dextron II teraz tez moge go dolac czy tam idzie cos innego?? pozdrawiam
  7. witam od niedawna jestem posiadaczem bmw 525d z 2000r. z przebiegiem 185tys i szykuje sie do wymiany wszystkich plynow wiec zaczynam od silnika i z "plakietki" wynika ze jest jeszcze lany pelen syntetyk jak drodzy uzytkownicy myslicie dalej lac syntetyk czy przezucic sie juz na 10w40?? co polecacie prosze o sugestie pozdrawiam
  8. kremem NIVEA?? tego to jeszcze nie slyszalem :D
  9. witam niedawno kupilem e39 z 2000r z czarna skora i chcialbym ja teraz jakos upiekszyc, bo jest taka jakas matowa jedynym slowem zero polysku zero miekosci macie moze jakis dobry srodek do polysku i konserwacji skory?? ja narazie znalazlem cos takiego http://www.bmw-shop.pl/go/_info/?id=1120 uzywal ktos moze tego?? pozdrawiam
  10. no auto dopiero co kupilem od niemca przebieg ma udokumentowany w srode jade na pierwszy przeglad wiec powiem temu na diagnostyce niech mi sprawdzi dokladnie zawieszenie ale myslicie ze takie mocne drgania drazka zmiany biegow i ogolnie calym autem moga byc od zawieszenia?? (czy chodzi ci o elementy napedzajace?) auto ma fabryczny m-pakiet wiec myslalem ze jest bardziej wytrzymalsze pozdrawiam i czekam na dalsze sugestie
  11. Witam od paru dni jestem uzytkownikiem e39 525d 00r przebieg 185 000km w sedanie z manualna skrzynia i mam chyba dosc duzy problem mianowicie gdy ruszam dosc zdecydowanie na 1 auto wpada w dosc duze wibracje kola sie slizgaja (byo probowalem to na mokrej nawierzchni) drazek zmiany biegow wpada w dziwne drganie jakby chcial wskoczyc na luz no i trzesie cala buda a jak ruszam normalnie spokojnie wszystko jest ok dodam jeszcze ze po przekroczeniu 90km/h do 130km/h auto rowniez wpada w dziwne delikatne drgania poza wyciekiem oleju z mostu na oko wszystko wyglada ok wiec co to moze byc?? sprzego skrzynia most podpora walu polosie tarcze klocki pozdrawiam i licze na jakies podpowiedzi bo poza tymi drganiami autko naprawde jest w swietnym stanie
  12. no dobra chlopaki dzieki za zainteresowanie juz wiem jak je odroznic :D a teraz jeszcze mnie ciekawi jak to jest z tymi 530d jedne sa 184km a drugie 196km jak sie nie myle i od czego to zalezy znow od daty prod?? czy moze od wersji silnika?? pozdrawiam i czekam na odpowiedz
  13. witam poprzednio mialem e36 320i i teraz chce jakiegos diesla ale interesuje mnie tylko ten nowy model silnika 525d lub 530d moje pytanie jest takie jak sie odroznia te silniki 525tds a 525d?? a dokladnie po czym mozna je rozpoznac
  14. no dobra ale ciekawi mnie rzecz najwazniejsza czyli ten fragment "Akcyza - jeśli samochód ma pojemność do 2000 cm3 - 3,1% ceny pojazdu (przeliczonej z EUR na PLN po kursie NBP z danego dnia); Akcyza - jeśli samochód ma pojemność ponad 2000 cm3 - 13,6% ceny pojazdu (przeliczonej z EUR na PLN po kursie NBP z danego dnia);" to jest od ceny rynkowej pojazdu czy od ceny z umowy?? pozdrawiam
  15. witam mam zamiar sobie sprowadzic bmw 530d rocznik 99 00 z belgii lub holandii ale do konca nie wiem jak to jest z tymi oplatami orientuje sie ktos teraz z tymi przepisami?? jak to sie liczy na co sie patrzy?? pozdrawiam i licze na wasza pomoc
  16. witam mam zamiar kupic 525tds z09.99r z belgii i koles pisze ze auto ma 183tys przebiegu i caly czas bylo serwisowane w bmw czy mozna wierzyc tym ksiazka?? czy w serwisie bmw zapisuje sie dane z przebiegiem po ostatniej wizycie? jak mozna to sprawdzic czy trzeba dzwonic do danego serwisu w danym kraju??
  17. To co macie jakis sposob na sprawdzenie tej podpory bez rozbierania, czy tak nie sienie da?? pozdrawiam
  18. witam przymierzam sie do zakupu e39 tylko w dieselu tak do 9,500Euro i mam maly problem ktory silnik jest bardziej niezawodny czy te 2,5l czy 3l, jesli mozecie to podajcie ile wasze bmki pala w miescie i na trasie pozdrawiam
  19. no tak tylko ze ty masz e34 tak?? moze w e36 jest troche innaczej no to narazie mamy tak: -ta gume -sprzeglo -podpore walu czy cos jeszcze?? a jest jakis sposob na sprawdzenie podpory walu bez rozbierania oslon??
  20. a czy te wibracje moga byc od peknietej gumy nr 1 w rysunku %5B640%3A480%5Dhttp%3A//bmwfans.info/original/images/3464_p.png no u mnie widac takie pekniecie http://images24.fotosik.pl/110/93a7e4feec4d4497.jpg mechanik szarpal caly wal i nic mowil ze najpredzej bedzie to ta guma a wy jak myslicie?? pozdrawiam i czekam na wasze sugestie
  21. dobra juz wiem co mi kolo zablokowalo byly to te pier..... sprezynki od szczek zmielilo je troszke ale teraz powiedzcie ni jeszcze gdzie znajduje sie ta podporaw walu moze jakis schemacik bo ja cos znalesc nie moge:/
  22. dzis wracajac z trasy mialem nieciekawe zdazenie mianowicie jadac jakies 30-40km/h bylo lekkie metaliczne udezenie i zablokowalo mi prawe tylnie kolo stanelem na srodku drogi chce do przodu a tu nic patrze pod auto nic nie wisi nic nie widac niby wszystko ok ale chce jechac do przodu i nie da rady to wbijam wsteczny i znow jedynka i poszlo jade ale w tym kole slychac taki metaliczny dzwiek jakby cos obcieralo jakis drut o tarcze takie cos czy moze to byc linka od recznego?? bo mi sie wydaje ze az takiej sily to nie ma pozdrawiam czekam na wasze sugestie
  23. w jakim sensie "cieplo"? po kieszeni??
  24. jednak te wibracje czuc na 1,2 i 3 i tylko wtedy gdy gaz dam na maxa jezeli to podpora walu to jakie koszta naprawy?? a jezeli poduszki silnika to tez jakie koszta zwiazane pozdrawiam
  25. to co to jest ta podpora walu?? jak to wyglada bo nie wiem?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.