
Bert Mega Wariat
Zarejestrowani-
Postów
379 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Bert Mega Wariat
-
Gasnie,nie trzyma niskich obrotow M52 520i
Bert Mega Wariat odpowiedział(a) na Bert Mega Wariat temat w E39
czy przekrecony kluczyk w stacujce mogl miec wplyw na to ze auto nie pali?odlaczalem przewody od przeplywki,asc i przepustnicy,moze to bledy na kompie ? -
witam,wymienilem dzis uszczelke ,ktora wchodzi do przpustnicy,po zlozeniu wszystkich czesci odpalilem silnik i niestety,gasnie ,nie utrzymije obrotow.Gdy przekrece kluczyk na zaplon,slychac dziwne strzelanie wokolicach przepustnicy,tak jak by sie cos przelaczalo.Czy moglem rozregulowac linki od gazu? :|
-
Polaczenie przeplywki z obudowa filtra powietrza bmw e39
Bert Mega Wariat odpowiedział(a) na Bert Mega Wariat temat w E39
dzieki kolego :cool2: czyli wyglada na to ze wszystko jest ok,uszczelka u mnie tez jest plaska.Kolega przemekwww napisal,ze nie ma zadnych dodatkowych gum dlatego pomyslalem ze te elementy nie sa od mojego modelu.Podepne sie jeszcze do kompa i zobacze czy to nie przeplywka. pozdrawiam :wink: -
Polaczenie przeplywki z obudowa filtra powietrza bmw e39
Bert Mega Wariat odpowiedział(a) na Bert Mega Wariat temat w E39
problem dotyczy auta o silniku 2,0,tam jest wsadzona inna gumowa oslona,to gumowe kolanko ktore laczy przeplywke z przepustnica.Srednica tej gumy jest o wiele wieksza od przplywki dlatego ktos dolozyl dodatkowo gumowy oring na przeplywke.Chcialbym zobaczyc ta wlasciwą,na allegro nie znalazlem wiec nie mam jak porownac. :wink: -
Polaczenie przeplywki z obudowa filtra powietrza bmw e39
Bert Mega Wariat odpowiedział(a) na Bert Mega Wariat temat w E39
u mnie jest gumowa uszczelka na przeplywce,na wylocie,laczy sie z tym gumowym kolankiem,moze ono tez nie z tego modelu :| -
Polaczenie przeplywki z obudowa filtra powietrza bmw e39
Bert Mega Wariat odpowiedział(a) na Bert Mega Wariat temat w E39
na tym zdjeciu wszystko jest odwrotnie,poza tym to bardziej to zdjecie : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD11&mospid=47537&btnr=13_0643&hg=13&fg=15&lang=pl ja podpinam wtyczke po lewej stronie,czyli ta kostke mam na dole,widac ze te proste sciecia na przeplywce powinny byc na dole,ja mam u gory,wystarczylo by tylko przekrecic ale kabel jest za krotki.Gume w filtrze mam,ten tzw oring,musze go wymienic bo jest poprzecinany.Moze ktos z was pokazac fote jak to u was wyglada? moja przeplywka jest Siemensa nr to 5WK9 007 oraz 1 730 033, wyglada na to przemekwww ,ze wg tego co podales to nr sie zgadza,piszesz ze powinna wchodzic na wcisk...no niby wchodzi :| Powiedzcie mi jeszcze,czy na przeplywce tez powinny byc jakies gumy/uszczelki ? -
Polaczenie przeplywki z obudowa filtra powietrza bmw e39
Bert Mega Wariat odpowiedział(a) na Bert Mega Wariat temat w E39
a wiesz moze jaka powinna byc do mojego modelu? Bosch czy Siemens? Czy to polaczenie nie powinno byc bardziej szczelne ? -
Polaczenie przeplywki z obudowa filtra powietrza bmw e39
Bert Mega Wariat opublikował(a) temat w E39
WItam,możecie mi powiedzieć czy takie połączenia filtra z przeplywka jest prawidłowe ? http://bibainfo.pl/pub/89/73/246/159/2012/09/03/222007/1574/mini_030920123360.jpg Mialem wymieniana obudowę i przeplywke kilka miesiecy temu,jednak po tej wymianie dynamika auta zmienila sie,podejrzewam,ze przeplywka dostaje "lewe"powietrze ,ktore wchodzi wlasnie ta szczelina.Moze obudowa nie z tego modelu a moze przeplywka.Chyba ze tam powinna byc jeszcze jakaś uszczelka? Silnik jest 2.0 M52 -
dzieki kolego :cool2:
-
witam,gdzie znajduje sie ten modul dokladnie?
-
tak sobie mysle czy to nie wina modulu komfortu GM,wiecie moze gdzie on sie znajduje ? :wink:
-
panowie, u mnie pojawil sie problem z silniczkiem i wyglada nastepujaco : po nacisnieciu przycisku za pierszym razem otwiera sie ladnie,slychac bzyk i dzwiek opadajacej zapadki,natomiat za 2 razem slychac bzyk ale juz zapadki nie slychac>nacisniecie przycisku 3 i 4 raz z rzedu wyglada tak jak by w tym silniczku padla bateria.Po oczekaniu chwili znowu moge otworzyc szybe ale tylko pierwsze nacisniecie guziczka jest prawidlowe>na jakiej zasadzie dziala ten obwod?czy tam jest jakis kondensator,sterownik czy poprostu mam problem mechaniczny w tm zamku? :wink:
-
dzieki za odp.Shadow69,amory wsadzone juz mam,teraz juz wiem,ze pasuja do wszystkich modeli poza V8,pozdro
-
nikt z was nie wie? chodzi tylko o to czy mocowania sa takie same :wink:
-
podepne sie pod temat,wiecie moze czy jest roznica miedzy amorami od tds-a a benzyniaka? mam okazje kupic takie ale nie wim czy podejda :wink:
-
Czujnik temperatury zewnetrznej e39
Bert Mega Wariat odpowiedział(a) na Bert Mega Wariat temat w E39
czujnik sie znalazl,zostal naprawiony,temp. wrocila do normy,powodem zlych wskazan bylo przegnicie wczesniej lutowanych przewodow.Teraz jest oki :) -
Jak nie śpisz na kasie to kup jakieś ale nowe. Używane to zawsze stare jest,jak się wysypie to możesz już tylko to wyrzucić,a tak na nowe to zawsze gwarancja jest.Nawet na SRL dają gwarancję,nie wiem dokładnie ale chyba rok. Zrobisz jak uważasz.Ja bym wziął nowe. Robocizna tez nie taka przyjemna jest,bo potem ustawić wszystko trzeba co też podnosi koszt. no wlasnie,robocizna,zbieznosc itd. czyli moze faktycznie nowe SLR-y na gwarancji niz uzywane.Cichy,jesli chodzi o kase to wiadomo ,ze nie spie ale akurat teraz musze zrobic w aucie kilka napraw,od dwoch dni rozrusznik mi szaleje,nie wiem ,moze to bendix,jak krece pierwszy raz to jest tylko taki swist,czuje ,ze to kolejny wydatek wiec troche kaski wydam.Kupie tanie SLR-y na rok,jak padna to wsadze juz takie jak maja byc :)
-
to moze kompromisem bylby zakup dobrej uzywki? tylko przewaznie jej pochodzenie jest nie znane...
-
ok,a uzywal ktos tych bardzo tanich amorow ,np SLR lub Kitoom? Naprawde nie chce kupowac kompletu za 800/900 pln bo mam ograniczony budrzet...piszcie koledzy bo chce miec jakies rozeznanie :cool2:
-
standard i prawdopodobnie montowane jeszcze fabrycznie
-
Witam,musze wymienic amorki u siebie lecz na ta chwile nie stac mnie na komplet Bilsteina dlatego chce wybrac cos tanszego.Co polecacie z posrod tych wszystkich producentow?
-
klapa pauje idealnie,dokrecilem zamek,wszystko posikalem olejem jak trzeba,dociaga sie teraz pieknie no i przede wszystkim,nie tlucze :)
-
powiem ci dopiero za jakis czas,wymienilem go w sobote wiec nie odczuwam jeszcze roznicy :P
-
zamierzam wymienic odme razem z wezami wiec spoko :norty: ostatnio wymienilem gorny przewog bo byl popekany i przez niego "lapalem "lewe powietrze i dzieki tej wymianie postanowilem wymienic calosc.Jeden wezyk a odmienil prace silnika o niebo lepiej,wyczyscilem silnik krokowy do tego i naprawde czuc roznice,mysle ze po wymianie odmy bedzie smiagal jeszcze lepiej... :mrgreen:
-
no widzialem wlasnie ,ze malo miejsca,chcialem sie zabrac za czyszczenie ale nie wiem czy warto,boje sie ,ze przy rozbieraniu cos sie zlamie i bede i tak musial kupic nowa.Czyli po odkreceniu nie zaleje mnie olej ? :mrgreen: