macio116

Jeśli tapicerka nie jest przyczepiona tzn. że ktoś to zrobił nie tak jak trzeba :mrgreen:

Podjedź do warsztatu gdzie ci to robili. Jak spiepszyli to niech naprawiają :duh: .

Raczej nic konkretnego nie znajdziesz. Jest tylko napisane że trzeba dołożyć spryskiwacze reflektory + poziomowanie + wymiana modułu świateł i programowanie, ale gdzie u kogo za ile no tak żeby było jak fabrycznie to raczej się nie doszukasz na forum :mrgreen: . No chyba że w ASO, ale wtedy to już się chyba nie opłaci :duh: .

Witam. Gaśnica zamontowana :cool2: na orygianlnym uchwycie. Tak jak myślałem trzeba było odciąć kawełek paska z tworzywa przyszytego do skóry. Gaśnica jest łatwo dostępna dla kierowcy i nie przeszkadza. Jak ktoś chce mogę podesłać zdjęcia na priv :mrgreen: .

W tylnym boczku bez AIRBAGu są dwie śrubki pod takimi małymi zaślepkami (takie same jak przy przednim boczku z AIRBAGiem, tylko że przy przednim jest 1 śrubka pod tą małą zaślepką bo druga większa jest pod zaślepką z napisem AIRBAG). Wystarczy popatrzeć dokładnie po tapicerece i widać je wyraźnie. jedna zaślepka jest na brzegu boczka od storny zawias, a druga w dolnej części. Trzeba kucnąć, schylić się i będzie widać. Jak ktoś ma jeszcze jakieś pytanko na temat zdejmowania tapicerki (boczków) drzwi lub wymiany listew ozdobnych wewnątrz auta to niech pyta. Jestem właśnie po przerabianiu tematu. Wszystkie zaczepy całe, tapicerka cała, nic nie zarysowane. Listwy aluminiowe z delikatnym szlifem wyglądają zaje-fajnie :mrgreen: .

Nie jestem pewien, ale wydaje mi się że trzeba zdemontować to siatke razem z ramką listwą co jest przy szybie. Jeśli tak to napewno musisz zdjąć tapicerkę drzwi, ponieważ ta ramka zachodzi aż pod boczek drzwi. Podejżewam że ramka z osłoną gwizdka jest na zatrzaski. Jeśli chodzi o zdjęcie boczka mogę ci podpowiedzieć tyle że ja jak zdejmowałem boczek to odłączyłem klemę minusową akumulatora i odpiołem wszytkie kable przy boczku tzn. od głośnika w boczku od podświetlania, od przycisków elektrycznych szyb i oczywiście od poduszki w boczku. Po złożeniu i podpuięciu akumulatora żadnych błędów nie ma :mrgreen: .

Dzięki za odpowiedź. Mam jeszcze tylko pytanie którą klemę najpierw + czy -, a może wystarczy tylko - ?

Odpowiedzi nie wiele, ale sprawa załatwiona są dwie śrubki. Mam jednak inne pytanie. Czy ktoś demontował boczki drzwi przednich z poduszkami w drzwiach? Chodzi mi o to czy można odpiąć kable od poduszek w drzwiach bez odpinania akumulatora, a jeśli nie to jak odłączyć akumulator (co najpierw +, czy - ?) tak żeby nie było błędów? Może w tym temacie ktoś pomoże, czy znowu muszę sobie poradzić sam :mrgreen: :?:

To normalne. Załączył ci się puźno bo silnik był zimny. Po rozgrzniu załączył się, jak schłodził ciecz w układzie to się rozłączył, ale że ciecz schłodził tylko tyle ile trzeba to po chwili ciecz się znów rozgrzała i się załączył. Jak ciecz jest mocno rozgrzana to przy włączonej klimie kręci cały czas :mrgreen: Więc nie szukaj dziury w całym. Jest OK :cool2: .

hmmm odświerzę "kotleta" :? Jeżeli tak jest jak pisze dajmon to po co w idrivie jest możliwość włączenia/wyłączenia świateł do jazdy dziennej oraz na pokrętle do włączania świateł pozycja z literką "A"? Co daje to włączenie lub wyłaczenie funkcji w idrive oraz czy w pozycji "A" ksenon w dzień świeci jakoś słabiej czy na czym to polega? Jeśli się mogę wtrącić to myślę że znam odpowiedź na kolegi pytanie. Ja mam wersje po lifcie bez ksenonów, a po włączeniu świateł do jazdy dziennej i przełącznika świateł w pozycję A zapalają mi się soczewki (żarówka H7). Myślę że jest to zrobione po to że jeśli jest obowiązek jazdy na światłach całą dobę (a nie każdy samochód posiada światła do jazdy dziennej) to jest to po to aby nie zapomnieć zapalić światła w dzień i tyle :mrgreen:

Przyczyn może być dużo. Nie wiem po co kupowałeś wentylator. Najpierw sprawdź bezpieczniki, ale ja bym stawiał na czujnik temperatury załączjący wentylator :mrgreen: .

Nie wiem jak ten model o którym piszesz, ale na 100% kilka modeli oryginalnych felg jest produkowanych w Austri.

Czy naprawedę nikt nie wie na ilu śrubkach się trzyma tapicerka (boczek) tylnych drzwi :roll: :?:

Udało się :cool2: . W wersji E60 po lifcie trzeba podwadzić całą tą listwę otaczjącą włącznik świateł i wychodzi całość. Włącznik jest przeykręcony do tej listwy, a listwa się trzyma na zatrzaskach, spinkach czy jak to nazwać :roll:

A jak z tyłem? Jest tylko jedna śrubka pod zaślepką jeśli z tyłu nie ma AIRBAGów :?:

Dzięki za wszystkie odpowiedzi. W wersji po lifcie trzeba najpierw zdemontować włącznik świteł (ZROBIONE :cool2: ) włącznik jest na spinki, trzeba go podwadzić i wyskakuje (razem z tą listwą do której jest przykręcony), po zdemontowaniu włącznika są dwie śrubki które trzymają kratkę nawiewu. Po odkręceniu wystarczy pociągnąć i kratka wychodzi :mrgreen: . Jeszcze raz dzięki.

Rozumiem że chodzi o listwę otaczającą włącznik. Jeśli tak to ja mam podobne zdanie, ale potrzebuje informacji od kogoś kto już to robił bo boję się aby czegoś nie połamać :mad2:

Ok. Faktycznie opis zdjęcia boczków jest opisany, ale czy odpinać akumulator (poduszki w drzwiach), a najbardziej potrzebuje informacji jak zdemontować krtakę nawiewu kierowcy tą z listwą ozdobną. Wiem że trzeba najpierw zdemonować włącznik świateł bo za nim się kryją 2 śrubki od kratki, ale jak zdemontować ten włącznik :?:

Witam Orientuje się ktoś co zestaw numerze katlogowym 61600432244 może zawierać? Myślę że jest to zestaw spryskiwaczy reflektorów do sedana E60. Ciekaw jestem co zawiera? Czy jest kompletny tzn. czy jest też w tym zestawie zbiorniczek o większej pojemności z dodatkową pompką? No i jeśli to jest ten zestaw to ile kosztuje :?:

Witam Czy wie ktoś może jak się wyjmuje włącznik świateł ten z lewej strony pod kratką nawiewu kierowcy w wersji po lifcie? Bardzo proszę o odpowiedź PILNE :!:

Super. Czy myślisz kolego że nie szukałem :shock: ? Może coś robie nie tak, ale nigdzie nie znalazłem czy odpinać akumulator i na temat demontażu tej katki nawiewowej od strony kierowcy. Jeśli źle szukałem to proszę o linka. Z góry dzięki :cool2:

To ja też poproszę :D WBANX11050CX80126

Witam Szanowni forumowicze. Planuje zmienić wszystkie listwy na drzwiach i desce rozdzielczej, oryginalnie mam z tworzywa szare, ale zakupiłem aluminiowe. Czy może ktoś z kolegów powiedzieć mi w jaki sposób zdjąć tapicerkę z drzwi przednich i tylnych w celu zmiany listew ozdobnych? Wiem że temat był już poruszany, ale nic konkretnego nie znalazłem. TZN nie wiem czy akumulator trzeba odpinać czy nie (poduszki w drzwiach). W jaki sposób zdjąć tą tapicerkę z drzwi, czy dużo przy tym roboty. Potrzebuje też informacji jak zdemontować to kratkę od nawiewu kierowcy z lewej strony, nad włącznikiem świateł oraz tą z nawiewami centralnymi i pasażera na której znajduje się włącznik świateł awaryjnych. Z góry dziękuje za odpowiedzi. Pozdrawiam.

Witam Ja też mam taką samą. Idzie to jakoś przerobić? Robił to już ktoś? Może warto założyć nowego posta? :cry2: Dajcie znać :|

Kolega dobrze pisze, ale najpierw poszukaj :duh: . Temat poruszany wiele razy :mrgreen: