ajcek

Transakcja będzie dokonana jak będziesz miał samochód, bo rozumiem, że go nie masz. Jakaś dziwna sytuacja, gosciu przyjezdza, oglądasz samochód, potem on odjeżdza i reszta transakcji jest wirtualna. Myślałem że od razu wszedłeś w jego posiadanie. Piszesz, że wysłałeś zadatek.... dobra ja nic z tego nie rozumiem. Napisz bardziej szczegółowo, bo to jakiś dziwny sposób kupowania. ...co dziwnego w sytuacji, że sprzedający jest zachwycony jak ktoś chce zapłacic tyle kasy za tak przeciętny( wyposażenie) poleasingowy i powypadkowy ( malowany błotnik to nie skutek wgniotki ) samochód ... 520d poleasingowe i bezwypadkowe w DE to 12000-13000Euro ... a 12000 tam to tutaj około 56000pln+koszty+pazerny handlarz to max 75000pln ...

...stawiam na zacisk do rozebrania i wyczyszczenia bo klocek "delikatnie" nie wraca i stąd piski ...

...ja napisałem o silniku jako jednostce napędowej bo 3.0TFSI niejako zbudowano na 213kW ... a w poszczególnych modelach moc albo mniejsza albo większa ...S4 ma ten ( nie ten sam ) motor chyba od ponad roku ... defacto 3.0 V6 to wynik rezygnacji z V8 uzgodniony razem przez BMW, AUDi i Mercedesa pod naciskiem ekologów ...

...przy 1.6T uczyło się ze 4 lata to teraz musi być szybciej o ile juz nie odrobili :wink: ...czy 20TFSI pali olej nie wiem bo te auta, które znam nie maja takiej przypadłosci ale może to kwestia szcząścia :wink: miałem 4.2 i ani jednej tzw. powszechnej usterki nie było :D ... tak samo 320d i 330d nic :D

...po co porównujesz dwa różne konstrukcyjnie silniki? ... moc to raczej 290KM a turbo=kompresor co w konsekwencji daje 100Nm więcej przy nizszym spalaniu i pełny moment 420 masz od jakieś 2500 do 5000obr ( BMW to 320Nm w zakresie jakieś 2700-3200 ) ... to dwa różne silniki ... konkurencyjne to raczej jednostki 3.0 o mocach Audi 333 a BMW 340KM ...

...taniej zawsze jest możliwe a czy lepiej to kwestia indywidualna ...

Polecam Masters'ów ... dostajesz program "pod" auto i Ciebie ...

...na dzień dzisiejszy masz rację ale wez pod uwagę, ze AUDI ma dużo większe doświadczenie w silnikach 2.0T oraz motor 265KM o potencjale do ponad 320KM bez zakucia... BMW po 1.6T ciągle walczy o poprawę opinii i także nie wiemy jeszcze jaki potencjał będzie miał 2.0T ...350-380KM?...bo 1.6T ma niewiele... poza tym cała "wojna" pomiędzy AUDI-BMW( nie zapominajmy od Mercedesie ) jest kontrolowana przez Zarządy firm ... także pamiętajmy, że "pancerne" silniki to juz przeszłość ... a kto kogo objechał to w 99% marketing marek zaplanowany dla emocji na rynku ...

...+ dobrze dociążona tylna oś :D

...to w porównaniu ze mna gruba zacząłeś :wink: bo ja na poczatku mialem 23KM :D

...ja poprostu jestem w każdej wymienionej przez Ciebie liczbie bardziej "do przodu" :wink: ... a jazda mocnym autem uczy pokory wobec własnych możliwości i każde mocniejsze daje szanse aby je powiększac ... dla mnie mocniejsze=łatwiejsze unikanie patologiczntch sytuacji na naszych drogach

...jaką moc chciałbys mieć i jaki poziom spalania zaakceptujesz? ... po "odetkaniu" napewno bedzie robiony nowy program(?) ...domyślam się, że Compsport ... poza tym tak jak napisał lobo samo podniesienie mocy bez wzmocnienia przeniesiania napędu, hamulców i zawieszenia ?

a to ciekawe bo mi Mastersi mówili że bezpieczną granicą dla tego silnika jest 260 -270 koni. pozdr ... :D może z racji "bliższej znajomości" mojej osoby i mojego stylu jazdy "podnieśli" granicę ... Jaki model teraz planujesz kupic ? E92 335i ? ...nie jesteśmy w temacie Kolego Capone_2005 ale myślę, że nie obrazi się :wink: ...plany obejmują zaczynjąc od mocy to powyżej 300KM a model E92 lub ...Z4M ...na razie "rozglądam się" a kurs Euro nie zachęca do DE a RP nie zachęca wyborem ...poza tym to "dopiero albo aż" 12 dni bez BMW ...

a to ciekawe bo mi Mastersi mówili że bezpieczną granicą dla tego silnika jest 260 -270 koni. pozdr ... :D może z racji "bliższej znajomości" mojej osoby i mojego stylu jazdy "podnieśli" granicę ...

Z własnego doświadczenia ( 330d 283KM/583Nm oraz 3 inne moje samochody ) polecam Masters'ów gdzie program jest wynikiem możliwości auta i stylu jazdy kierowcy i to co "zostaje" to wynik także testów drogowych oraz zdrowego rozsądku co do trwałosci silnika i przeniesiania napędu

...napewno tak chociaż przed 420KM może będzie 350KM ...i jeszcze wezmę pod uwagę ciężar :wink:

Ten otwór ( dostęp do śruby mocującej rozpórki ) zawsze ma zaślepkę

Gdyby pracownik mógł pokazać fabrykę kiedy i komu chce to byłby ewenement na skalę światową ... oprócz dni otwartych ( o ile takie ma ten zakład ) nie ma możliwości ogladania indywidualnego ... w zasadzie dla osoby postronnej nie ma możliwości oglądania "pracującej linii" i zawsze fotografowanie jest zabronione o ile nie ma się zgody na robienie zdjęć ale i wtedy zawsze fotografowi towarzyszy osoba kontrolująca ujęcia ...

...nie wiem dlaczego odbierasz osobiście krytykę tego za co nie odpowiadzasz...nie napisałem, że zle składasz F30 ale, że osoby odpowiedzialne za PR nie popisały się ... ja oceniam imprezę a nie samochód czy markę BMW ... i oceniam to niejako z zawodowego punktu widzenia co do jakości imprezy prezentacji nowego samochodu...i nadal podtrzymuję moja opinię, że osoby odpowiedzialne za Public Relation BMW nie wysiliły się...owszem o ile była to zamknieta impreza dla załogi to co innego ale ten filmik poszedł w cały swiat i dlatego kiepsko wyszło ... także zawodowo poznałem klika fabryk samochodów w Europie jak i imprez prezentacji nowych modeli ... czekam aby "dotknąc" F30 i ta słaba prezentacja modelu nie zmieni mojego zainteresowania BMW ...wspaniałe samochody ale impreza kiepska ...

...przykro patrzeć jak nisko budżetowa prezentacja spotkała F30...fabryka stara, zniszczone drogi a pracownicy spędzeni jak "za karę" ... wystąpienia Szefów z tekstami rodem z socjalizmu ... brak jakiejkolwiek reżyserii ... wszystko poprostu zrobine aby było ... takie auto nie zasługuje na to albo BMW jest tak pewne sukcesu, że bez względu jak zaprezentuje nowy model to i tak będzie się sprzedawał ... patrząc na tak kiepskie otoczenie człowioek zastanawia się czy tam można zrobić dobry samochód? ... czy BMW nie ma ani jednej fabryki na miarę juz XX a nie XXI wieku, która może stanowić tło prezentujące się tak samo jak nowe F30?...

...czyżby w tym sam samym tempie jak cofanie liczników :wink:

Jechałem z 330d po chipie (ponoć 280 km/600nm) widać różnice :) 335i na pewno na tuning jest wrażliwe, 335d też, podobnie jak np 2,5T z audi TTRS... zresztą cokolwiek z tych aut byś nie kupił to i tak będzie to dobre autko. a fakt potwierdzam, cierpliwośc jest najgorsza :):):) ...ja nie zrobiłem w mojej ex 300KM/600Nm tylko z powodu konieczności wzmocnienia przeniesiania napędu więc zostało tylko 283/573 ... poza tym "apetyt rośnie w miarę jedzenia" więc teraz nic poniżej 300 :wink: ... jest jakiś plaster na czasowe "nieszukanie samochodu" :norty: ? ...a aby nie zapomniec po co jest auto to Jeep właśnie dostał amorki Koni Haevy Track ( program ma od dawna :D )...

...hmmm...mam mały dylemat bo ciągnie mnie powrót do mocnej benzyny a 335i "daje się poprawić" ( choć Mastersi nie uważają tego silnika na udaną konstrukcję i wskazują na 5 cylidrowe turbo od Audi ) ale nie zapominam o 335d :D ... a może coś na M się mądrze robije na wielką wodą ... najtrudniej być cierpliwym :wink:

...ciekawe co na to BMW :wink: ... może dzięki takim renderom zauważy, że ktoś się firmie zapatrzył na "kinetic design" :wink:

Tutaj można tylko analizowac rynek niemiecki bo nasz jest chory ... mam nadzieję, że do czasu F30 coupe BMW zastanowi się czy chce bezwolnie dryfowac w panującym designie czy przypomni sobie czego oczekuje sie od tej marki ... jak na razie sprząta to Chrisie raz lepiej a raz gorzej spoglądając ukradkiem na Audi ... poza tym F30 jest znacznie bardziej dotknięte "myślą księgowego" niż E90 ...