destroyer

zwał jak zwał, w idrivie jest jako home lights - ważne, że wiadomo o co chodzi :mrgreen: z lm1 nie da się zrobić welcome lights

wtedy to się nazywa home lights ;)

cieszę się Twoim szczęściem ;)

Nie zauważyłem żeby w Twoim zapytaniu było cokolwiek na temat pliku MAN :wink:

do welcome lights jest potrzebny moduł lm2 + kodowanie ncs-em

Tak, dzięki za kontakt. Czekam na odpowiedź od kolegi jak aktualnie wygląda sytuacja i jeśli jeszcze coś da radę zrobić to będę działał :)

Aktualnie jestem w PL i nie mam dostępu do auta. Z resztą i tak stoi u mechanika (już ponad 2 tygodnie), więc nic nie będę mógł zrobić/sprawdzić :|

Auto jest przy granicy NL/DE u mechaników niemieckich. Zabrali komputer, bo stwierdzili, że plomby były naruszone i mapa zmieniona. Auto fabrycznie miało redukcję mocy do 163KM i wydaje mi się, że robiony był chip, ponieważ jedzie podobnie do 3.0d ;) Nie wiem czy to może mieć wpływ, ale kilka dni wcześniej kolega miał spotkanie z sarną, jednak oprócz pękniętej kratki w zderzaku i lekko wgiętego błotnika nie było większych strat i auto paliło, jednak już kilka dni później zaczęły się problemy z odpalaniem.

Innych błędów silnika nie ma, więc przyznam, że teraz mnie trochę zaskoczyliście :| Może auto potrzebuje chociaż jakiś impuls od świec (niekoniecznie muszą grzać) aby odpalić? Bo inne rozwiązania mi nie przychodzą do głowy.

No ja twierdzę, że to sterownik świec żarowych, ponieważ nie ma możliwości żeby wszystkie świece padły jednocześnie. Auto z dnia na dzień paliło coraz gorzej, trzeba było długo kręcić żeby zaskoczyło i w końcu już nie odpaliło. Nie mam za bardzo zaufania do tych mechaników, bo pewnie będą go chcieli skasować za wszystko, tylko nie za przyczynę usterki :? Tym bardziej, że pisał mi, że zabrali mu z auta komputer, żeby tam coś zmajstrować, a żadnych błędów innych nie pokazywał.

Witam Ostatnio diagnozowałem E60 kolegi. Pacjent to 525d i nie odpala. Zczytane błędy to: 4212 4212 Gluehkerze Zylinder 1, Ansteuerung 4222 4222 Gluehkerze Zylinder 2, Ansteuerung 4232 4232 Gluehkerze Zylinder 3, Ansteuerung 4242 4242 Gluehkerze Zylinder 4, Ansteuerung 4252 4252 Gluehkerze Zylinder 5, Ansteuerung 4262 4262 Gluehkerze Zylinder 6, Ansteuerung Powiedziałem co jest przyczyną tych błędów, jednak kolega wydaje się nie być pewny, dlatego oddal auto do niemieckich mechaników, którzy chcą mu wymienić główny komputer i wołają za to 1500 ojro. Czy ktoś mógłby napisać dlaczego auto nie odpala? Celowo nie piszę moich przypuszczeń żeby nic nie sugerować :) Pozdrawiam

Otrzymałem od Capaza plik trc modułu SFZ z pozmienianymi ustawieniami i zakodowałem go. Wszystko wróciło do normy :)

Capaz, jak zawsze nieoceniona pomoc :cool2: Dzięki wielkie.

Właśnie o to chodzi, że przed kodowaniem wszystko było ok, żadnego błędu nie było, maty i napinacze działały. Starego pliku nie mam :duh: Da radę na nowo zakodować lub zresetować ten moduł?

Witam Próbowałem aktywować mp3 i po dodaniu FA i kodowaniu całego auta pojawił się błąd (wcześniej go nie było): http://img542.imageshack.us/img542/3637/beztytuuvi.jpg Próbowałem go usunąć, ale po ponownym uruchomieniu auta pojawia się ponownie. W Idrive pojawia się komunikat: function of airbags,belt tensioners and belt force limiters faulty. ensure your seat belt is fastened despite the fault i palą się jednocześnie kontrolki od pasów i poduszki. W jaki sposób to naprawić?

Sorry za odgrzanie kotleta, ale ja mam sytuację odwrotną - kierownica nie rusza się wcale i chciałbym żeby po wyłączeniu auta wracała do góry (mam elektrycznie regulowaną). Czy wiadomo jak to włączyć? EDIT okazało się, że od momentu zakupu miałem ustawioną kierownicę w najwyższej pozycji i stąd brak zmiany położenia po zgaszeniu auta :duh: :mrgreen: po zmianie ustawienia działa jak powinno :8)

Witam Czy ktoś mógłby mi pomóc w likwidacji następujących błędów: - 3 błędy webasto: 9B2E heater locking 9B32 water pump circuit defective E787 ??? - 1 błąd klimy E71D Message(KCAN: status ac SH/ZH auxiliary water pump, 2EC) Przy każdym z błędów webasto jest info, że "Error not present now, but already stored" Przy błędzie klimy jest info, że "Error present now and already stored" Przy próbie wykasowania błędów pojawia się okno: http://img826.imageshack.us/img826/9631/beztytuu2pr.jpg Czy da się to naprawić Inpą, czy jednak konieczna wizyta u mechanika - podejrzewam, że do wymiany będzie jakaś dodatkowa pompa wody, tylko gdzie ją znaleźć w aucie?

Kilka zdjęć: prędkość na wyświetlaczu http://img339.imageshack.us/img339/9505/22062012525.jpg podwójny stop http://img208.imageshack.us/img208/4307/dsc00922fh.jpg http://img84.imageshack.us/img84/9365/dsc00923v.jpg dzisiaj zakodowane DRL - światła do jazdy dziennej http://img521.imageshack.us/img521/9734/dsc00925ji.jpg http://img337.imageshack.us/img337/8253/dsc00926t.jpg oraz zapowiedź nadchodzącej kolejnej zmiany ;) http://img690.imageshack.us/img690/6318/dsc00927fg.jpg Eibach Sportline 50/30mm http://img193.imageshack.us/img193/2151/dsc00929gk.jpg http://img33.imageshack.us/img33/2716/dsc00930hr.jpg

Tak jak pisze frodo - przy hamowaniu świecą dwie żarówki (w jednej lampie), natomiast pulsacyjne hamowanie jest w trakcie kodowania...

Zacząłem bawić się w kodowanie i doszło kilka bajerów m. in. - składane lusterka z pilota - prędkość na wyświetlaczu - podwójny stop z tyłu - home lights z kluczyka Pragnę szczególnie podziękować userowi Capaz za jak zwykle nieocenioną pomoc przy kodowaniu :mrgreen: Mam nadzieję, że dojdzie do listy jeszcze kilka rzeczy :wink:

Zmierz też przy okazji to o co Cię prosiłem na poprzedniej stronie :wink: No właśnie to - odległość od ziemi do nadkola - będę mierzył, a chyba o to prosiłeś :P edit: Póki co zmierzyłem tą odległość u mnie i jest 68,5cm - zarówno z przodu jak i z tyłu - więc wcale nie jest nisko ;)

Zmierzę to przy następnym spotkaniu z kolegą.

Nie mam DD, na pewno mam zawieszenie standard, bo kolega ma E60 z pełnym m-pakietem i kiedy stanął obok mnie widać, że jego jest delikatnie niższa (również ma koła 19").

Z vin-u nie wynika żebym miał coś zmieniane w zawieszeniu, czuję to również podczas jazdy, gdy trochę wychyla się w zakrętach.

Mnie również denerwuje to wychylanie się w zakrętach i dlatego myślę nad utwardzeniem zawieszenia.