Matias-e90

Ta druga to ma przebieg x 3:/ fotel okropnie wypierdziany!

:/ bidul

Wczoraj wziąłem się z kolega za czynności które powinienem/miałem wykonać dawno:) a więc: - wywalenie klapek w kolektorze i zamontowanie zaślepek, - wymiana wszystkich wezykow podcisnienia na silikony - czarne, - czyszczenie kolektora (uzylem specyfiku do czyszczenia gaznikow) i umyl sie bardzo ladnie wiadomo wyczyszczenie uszczelek od kolektora tak profilaktycznie niestety nie zamowilem nowych, - wyczyszczenie egr, Podsumowujac zrobilismy wszystko orpocz klapek...dlaczego? Bo klapki ktos juz wczesniej usunal:)takze mam na sprzedanie zaslepki 22 mm co pewnie oglosze w dziale gielda:) Auto poczyszczeniu tak jakby chodzi delikatniej i jedwabisciej:) Nistety l Fotorelacji nie zrobilem bo padl mi tel:/ Dzisiaj standardowo porzadne mycie, czyszczenie skor i szyb oraz plastikow, odkurzanie itp:) Pozdrawiam, Witam, podsyłam nowe fotki (robione nie kalkulatorem, nie tosterem i nie lustrzanką a telefonem):) Wrzuciłem nowe felgi 18" - jeździ sie niewiele gorzej niż na 17" a znowu na gładkiej drodze jest wyśmienicie;] więc osobiście polecam:) W sierpniu planuje większy przegląd: - odma - olej + filtry - hamulce przód - tylne tuleje na wachaczach przód - zbieżność i wyważenie kół:) Poniżej foto storY:) http://images65.fotosik.pl/14/e1bec4068d0dc9a7.jpg http://images63.fotosik.pl/14/2631408a02f04806.jpg http://images64.fotosik.pl/14/9db306542c99d091.jpg[/url]

osobiście składaniałbym się przy X-ie. Ale cena taka sama, rok młodsze auto noi X. Wydaje mi się że ta różnica mogłaby być w cenie na niekorzyść X-a. Ale warto jechać obejrzeć mimo wszystko oba auta. Przebieg nieduży...Mi się ten X podoba. Sam mam Xa i mogę śmiało polecić....

Heheh dokładnie takie felgi z misiem ORYGINALNE!!!!! ma mój znajomy w Seacie Cordobie. Powtórze są to oryginalne alusy Seata:) rozmiar to prawdopodobnie 14" ale są:D

Na pewno je zobaczymy:) Pewnie auto miało delikatną stłuczkę i tirem:) Głupoty i głupoty, ewidentnie sprzedający chce ukryć że auto z USA, a po co wystarczy napisać kraj pochodzenia USA, ale nie bo przecież 99% aut z USa jest po wypadku....

Może warto zorientować się ile kosztuje ori błotnik nowy do malowania....Aczkolwiek i tak najlepsze rozwiązanie będzie szukać i szukać ori używki...

Brrrr zamiata!!!!!! Moc naprawde już porzadna:)

Hej, kolega jest PH i akurat rozwozi części blacharskie nowe zamienniki do aut i powiem Ci szczerze że nie poleca. Osobiście wolałbym poczekać/poszukać błotnika w miare ładnego i go porządnie pomalować....Sam szukałem kilka miesięcy temu błotnika FL, i wybrałem wydawać by się mogło ładny i super itp jednak jak przyszedł okazał się fakt faktem baaaardzo średni. Ale nie zdecydowałem się mimo wszystko na zamiennik....Także polecam szukać ładnego, popytać na forum itp:)

Faktycznie, sorry moje niedopatrzenie:)

Dokładnie auto kolegi z forum, jest w dziale "samochody" felgi mógłby umyć bo chyba od wielu lat nie były porządnie wyczyszczone. Przeraża mnie ten żółty nalot na felgach;/ Zapytaj kolegi o automat, gdyż w 3,0d w sumie nie tylko ale lubi sie psuć... Co do napędu to jeśli normlanie jeździsz z głową dbasz o półosie, wymienisz olej w skrzyni rozdzielczej to nie ma co padać....Wg mnie napęd jest bardzo trwały. ..Mam 330xd i naprawde fajnie śmiga póki co nic się z napędem oraz autem nie dzieje. Przednie zawieszenie jest dość drogie podobno...

Być może będę jak ogarne czas i pogoda będzie w miarę:)

Lampy przód zmienione na xenon a brak sprysków ale ogólnie wygląda ze zdjęć na zadbana.

S876A...czy to nie oznacza fal radiowych w USA? U nas są chyba inne co?...315 MHz

Klagosz!!!! Auto chyba dożywotnio zostaje u Ciebie już co? :norty: Osobiście przy takim nakładzie i "jedynej" takiej E92 zostawiłbym auto dla Siebie a do bujania masz Z3 albo po prostu kup coś spokojniejszego:P

Pewnie że tak, skoro jest na nie gwarancja to tak. Elementy zawieszenia tak jak inne też mogą mieć fabryczną wadę....dziwne że oba ale może taka seria poszła jakiś wadliwych albo gorszyyh...ja bym reklamował....Ile dałeś za oba łączniki?

Właśnie 2007 i LCI?...;/ chyba ze przeróbka jakaś albo samoróbka;/

Dzięx!

Czyli rozumiem, że jak wywalam klapki to zaślepki musza być tak?:)

A co mi dadzą zaślepki? A czego nie? Jak lepiej zrobić...?

viewtopic.php?f=159&t=199001 Tu jest mój VIN rozkodowany, moje pytanie jest jeszcze takie czy trzeba koniecznie zaślepki wkładać? Dzisiaj przegląając forum natknąłem się na wypowiedź 2 kolegów że nie ma sensu łrobić dodatklowych kosztów i wkładania zaślepek i wystarczy tylko wywalić klapki i tyle.... Ktoś zna tą sprawę głębiej?

viewtopic.php?f=159&t=199001 Tu jest rozkowany VIN ale o euro nic nie ma;/ a druga sprawa powiedzcie mi jak to jest z tymi zaślepkami? Czy trzeba je stosować po wywaleniu klapek? Dzisiaj przeglądając forum przeczytałem gdzieś, że nie ma sensu ich wkładać (nimi zaślepiać) że wystarczy tylko wyrzucenie klapek i tyle....Ktoś zna ten temat głębiej?

Hyyymmm a gdzie to sprawdzić?:> Bo tak naprawde sam nie wiem cy EU3 czy EU4;/

Podpinam się pod temat.... P.S. ja znowu słyszałem, że ET powinno być wszędzie takie same...

Nawet jakby kupił to by się nie przyznał :norty: