Skocz do zawartości

Matias-e90

Zarejestrowani
  • Postów

    1 284
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Matias-e90

  1. Witam koledzy, mam pytanie otóż moja e90 320D ma przejechane 124 000 (ori przebieg). Zastanawia mnie co należałoby zrobić przy tym aucie z takim przebiegiem. Miesiąc temu wymienili na przeglądzie tarcze + klocki, czujniki itp, wymienili odme, wyczyścili zawór EGR, wyczyścili intercooler, oraz pozamieniali olej i wszystkie możliwe filtry. I teraz sie zastanawiam czy przed zimą wymienić płynu chłodniczy....i co najważniejsze czy przy takim przebiegu należy może zmienić pasek wielorowkowy.....lub moze cos jeszcze..prosze o jakies poradz-podpowiedzi..
  2. Witam koledzy, mam pytanko. Ostatnio podczas czyszczenia interculera, zaworu EGR itp co około 2 godziny coś mi sie w aucie włączalo jakby jaka pompka...jakby jakas grzalka...nie moglem zlokalizować tego co i gdzie ale cos sie wlacza:) Czy ktoś sie spotkal z czyms takim?Dzisiaj rano sprawdzalem olej jak auto stalo w garazu, owtorzylem maske i po 2 minutach znowu cos tam sie wlaczylo.....Dodam ze nie mam webasto bo nie mam pilota, ani zadnej rurki odprowadzającej spaliny jak w poprzedniej E46...Dzieki za pomoc.
  3. Witam wszystkich miłośników i pasjonatów marki:) posiadam nawigacje business i jestem ciekawy czy mozna np obejżeć na tej navi film na CD lub DVD? dzieki i pozdrawiam. W chwili obecnej nie moge tego sprawdzić bo auto mam na przeglądzie przed zimowym:) pozdrawiam
  4. Witam, kolego jesli chodzi o olej to 5W40 bedzie GIT!!Ja leje Castrola EDGE Turbo Diesel, bo mam z pewnego źródła (podobno Castrol jest czesto podrabiany) ale jeśli masz kase to zainwestuj w MOTULA, sam zamierzam zmienić na Motula. A filtrz kup Knechta s OK i maja w miare dobr cene, a co do kosztow wymiany w ASO to z tego co pamietam juz byl taki temat, pozdrawiam.
  5. Witam ponownie koledzy jestem po podpięciu kompa, błąd skasowany okazało się że jakiś czujnik jak u kolegi wyżej sie rozłączył bo akumulator był troszke za luźno przymocowany). Dokładniej jakiś czujnik co odłącza akumulator podczas wypadku czy cos takiego:) ważne że już zrobione koszt 40zł podłączenie kompa:) więc dalej moge sie cieszyc i latac:) od razu humor lepszy. Dzieki z góry za wszelka pomoc.
  6. dlatego jade jutro podpiac auto pod kompa mam nadzieje ze wszystkiego sie dowiem i bede mial auto zrobione na tip top:) jak bede juz ogarniety z tym problemem napewno opisze cos sie stalo.pozdrawiwam.
  7. Hmm własnie to mnie zastanawiało bo własnie wczoraj jak wyjechałem na ładny asfalt to przycisnałem do oporu (198km) i wjechałem w studzienke naturalnie zapaliła sie kontrola trakcji i zaraz właśnie ta ikonka...i kurcze martwi mnie to...Czy po podłączeniu na kompie wyjdzie ze to coś przy akumulatorze?Kolego może mógłbyś mi dokładniej napisać co tam poszło...?coś pękło?Urwało sie czy da rade to samemu zrobic?:> a może mógłbyś zrobić fotke czesci która sie zepsuła..
  8. Oki zaraz pójdę i sprawdze!podociskam ją rozłącze itp spróbuje nią poruszać mam nadzieje ze to coś pomoże...bo bardzo mnie irytuje gdy coś jest nie tak..chociaż mozna z tym jeździc wolałbym zeby było tak jak być powinno..
  9. Witam kolegów jestem nowy na forum, piszę do Was z zapytaniem co może być przyczyną zapalenia się kontrolki poduszki i niezapiętych pasów. Dziwi mnie to iż auto posiadam tydzień, nie było nigdzie uderzone itp gdyż sprawdzałem je miernikiem oraz w ASO BMW. Autem jechałeł akurat do garażu i nie wiadomo skąd i dlaczego zapaliły sie te dwie kontrolki. Jechałem w pasach wszystko było ok a tu nagle takie cos...CO może być tego przyczyną? Czy może to być mata?:> bo kilka minut przed zapaleniem sie tej kontrolki wysiadła z samochodu kobieta...Jestem zły bo boje sie duzych kosztów w tak młodym aucie...(2007 rok). Dziekuje za wszelka pomoc. Pozdrawiam. Mateusz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.