Marcin_40

Na szczęście to tylko bezpiecznik nr 20 :wink:

Ale reszte licznika podświetla bez problemu. Zauważyłem że gong też nie działa

Witajcie, Mam problem nie dziala mi podswietlanie wyswietlacza w liczniku: http://images47.fotosik.pl/903/2b538b2c7b209eadm.jpg Praktycznie nic na nim nie widać, trzeba z bliska popatrzeć żeby cokolwiek zobaczyć. Czym to może być spowodowane?

Chodzi Ci o to czy jak naciskasz przycisk na pilocie to zapala się lampka wewnątrz? Jeśli o to, to tak nie ma, lampka zapala się dopiero po pociągnięciu za klamkę i otwarciu drzwi :wink: Nie ma ściemniacza w lampkach

U mnie gdy kupiłem e32 odmy nie było i samochód pracował równo, ale musiała być zaślepiona ta dziura w kolektorze do którego idzie odma. I nie zauważyłem ubytku oleju. Ale faktycznie Marek ma racje, lepiej kupić gumę i mieć spokój:)

Dokładnie z prawej strony w bagażniku pod wykładzina:) Jakiś czas temu przechodziłem wymianę pompy paliwa to jak coś to pytaj :wink:

Czy sprzęgło korzysta z tego samego płynu co NIVO? Bo zauważyłem że ciężko działa pedał sprzęgła i przy dodawaniu gazu podnosi się delikatnie w górę dół

Tu nie ma wyboru :wink: w e32 masz wahacz górny i wahacz dolny, są to dwa różne elementy :wink:

Z tego co widzę to niezłą rzeźbę robisz w e32, a jak coś to zawsze wychwalasz Swoja pod niebiosa. kudlatye32 Tak przy zerwaniu przyczepności przycisk ASC mruga :)

Fakt, faktem zawsze lepiej spuścić stary płyn, nie są to jakieś duże koszty a jest się pewniejszym :wink: Odnośnie problemów z servotronicem, przez przypadek odpięła mi się kosteczka(zrobię jutro zdjęcie w którym miejscu może innym się przyda :wink: ) Teraz już działa doskonale :D Ale mamproblem zaczął wyskakiwać mi błąd: NIVEAUREGELUNG - samochód przeciążony Samochód normalnie się podnosi i podczas jazdy to wywala, dodam że jeżdżę.

No właśnie o coś takiego chodzi :wink:

Po prostu tak jakby ciśnienie w środku przewodu zaciągało go do środka. Kurczę nie wiem jak to wyjaśnić :P

Witajcie, Znajomy kupił e32, na wyższych obrotach zaciąga przewód od chłodzenia(zaznaczony na czerwono). Co jest przyczyną? http://images49.fotosik.pl/821/6d2d63ed1698431am.jpg W mojej e32 nie pamiętam żeby coś takiego się działo, dlatego uznałem że jest problem

Wiem że nie można mieszać, dlatego najpierw zlałem z układu ATF :)

Zalałem LHM i mam problem tył się podnosi, ale sprzęgło i wspomaganie strasznie ciężko działają. Wie ktoś może w czym problem? A i jeszcze pytanie czy układ sam się odpowietrzy? :)

Właśnie nie jest to napisane. Samochód zalany jest ATF dlatego chce zmienić. LHM mam w domu dlatego nie mam problemu z wymiana, tylko czy można? Dodaje zdjęcia: http://images41.fotosik.pl/800/16cb574983f6a33em.jpg http://images40.fotosik.pl/788/f61786840164a564m.jpg

Witajcie Chcę zmienić płyn w układzie, jak usunąć stary płyn? Dodam że mam servotronic. W instrukcji z e38 jest że zamiennie można stosować LHM, w internecie czytałem że w e32 też można stosować zamiennie LHM, czy ktoś z Was stosował LHM e32? Moje BMW jest z 1987r

Witajcie Przeglądałem zdjęcia e32 z USA i zauważyłem inną deskę, chodzi mi dokładniej o miejsce pod kierownicą. Czym jest spowodowana ta zmiana? Może mają większy schowek w tym miejscu? Spotkał się ktoś z Was z czymś takim w Polsce? Przykładowe linki: http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?tracktype=usedcc&csDlId=&csDgId=&listingId=62291052&listingRecNum=2908&criteria=sf1Dir%3DDESC%26alMdId%3D26876%26mkId%3D20005%26stkTyp%3DU%26mdId%3D20532%26mdId%3D20539%26mdId%3D20534%26mdId%3D20536%26mdId%3D20538%26mdId%3D35923%26mdId%3D20625%26rd%3D100000%26crSrtFlds%3DstkTypId-feedSegId-mkId-mdId%26zc%3D36006%26rn%3D2900%26PMmt%3D1-7-0%26stkTypId%3D28881%26sf2Dir%3DASC%26sf1Nm%3Dprice%26sf2Nm%3Dmiles%26rpp%3D50%26feedSegId%3D28705&aff=national http://www.cars.com/go/search/detail.jsp?tracktype=usedcc&csDlId=&csDgId=&listingId=59081383&listingRecNum=2907&criteria=sf1Dir%3DDESC%26alMdId%3D26876%26mkId%3D20005%26stkTyp%3DU%26mdId%3D20532%26mdId%3D20539%26mdId%3D20534%26mdId%3D20536%26mdId%3D20538%26mdId%3D35923%26mdId%3D20625%26rd%3D100000%26crSrtFlds%3DstkTypId-feedSegId-mkId-mdId%26zc%3D36006%26rn%3D2900%26PMmt%3D1-7-0%26stkTypId%3D28881%26sf2Dir%3DASC%26sf1Nm%3Dprice%26sf2Nm%3Dmiles%26rpp%3D50%26feedSegId%3D28705&aff=national

Jareknes Dziękuje, szyberdach działa :D

Mechanizm domykania to masz na myśli cały ten silnik? Ale szyberdach też nie uchyla mi się do pozycji wentylacji tzn _____/

Odłączanie zasilania nie pomaga :cry: Szyberdach domykam imbusem, ale to nie jest zbyt wygodne. Kurde z elektryki to jestem ciemna masa. Spróbuje w pt jakoś to powoli posprawdzać. W każdym aucie miałem problemy z szyberdachem, jedynie na szczęście w e38 działa :)

Witajcie Mam problem z szyberdachem, było tak odkąd kupiłem e32. Działanie szyberdachu jest nieco dziwne. Zamieszczam filmik z jego działania. Szyberdach nie zamyka się do końca Czy wie ktoś dlaczego tak się dzieje? I jeszcze zdjęcia: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/65b8f0cf2f2536d7.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9498d82521d8d80a.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9498d82521d8d80a.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/97742c710fbc31d1.html Co to jest za kosteczka bo nie jest do niczego podłączona: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/963dd9b36aad33b0.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/aeb3fdc5b82a37e4.html Z góry dzięki za pomoc :)

Odnośnie kontroli na stacjach diagnostycznych, czytałem kiedyś że w sumie to nie jest test amortyzatorów, bo wtedy sprężyny robią robotę. W byłym aucie miałem -45 i diagnosta nawet nie sprawdzał, zapytał tylko czy jest gleba.

Ja mam zewnętrzną antene, rozkodowałem vin-a i nie ma słowa o telefonie. Orientujecie się czy atermiczne szyby miały zawsze antene wbudowaną? Bo kupiłem szyby i jestem ciekawy :wink:

Nie zawsze tak było, ja nie miałem telefonu a mam antenę zewnętrzną, znajomy tez nie ma telefonu a ma w szybie :wink: z tego co wiem antena w szybie była wyposażeniem dodatkowym