andraszyk

nie ma co mysleć!! zlikwiduj te inspekcję i zobaczymy.

-wedle mnie nie nalezy mieszac płynów, bo moze sie w tedy popierdzielic (rozszczelnic) wszystko -jezeli rzeczywiscie chcesz grzebac przy hamulcach, to tylko wymiana na nowy wg zaleceń wchodzi w grę. pozdro.

bardzo mądre słowa :cool2:

Na temat oleju to sie tu nic nie dowiesz :D jest tyle zdan ile forumowiczów. Było o tym chyba 1000razy :duh:

Dolej płynu do stanu i nic nie musisz odpowietrzac!! Lub lepsze rozwiazanie to wymiana całego płynu na płyn wysokiej jakości :cool2: Wskazówka ma stac pionowo tak jak piszesz a 4-5 km to dobry znak :cool2:

Przed odłączeniem auku: stacyjke ustaw na "zapłon", następnie odłącz na minus a potem plus. I gotowe. Przy podączaniu aku włącz na "zapłon i podłączasz + a potem - .

jakis czas temu na innym forum prawie sie pobili, o to ze akumulator mozna sobie zakładac i odłączac obojętnie jak :mad2: a jest kilka zasad których trzeba przestrzegac podczas tej operacji, mało kto o tym wie :D

ciesze sie ze wreszcie :cool2:

pytasz sie wciaz o to samo, przeciez ci tłumaczyłem juz wczesniej!! rozmiar 195 sie nie nadaje, tu nie chodzi o obcieranie(bo nie bedzie obcierał) tylko o to ze nie da sie dopasowac wysokosci do zalecanej :mad2: 195/65/15 bedzie za duza patrząc od boku itp. poza tym co ci zalezy?? na 195 , to jest nie standartowe rozwiązanie ,czegos takiego sie nie stosuje w e36.

Rozmiar opon e36 zalecana przez producenta nie bierze sie z księżyca, i zaleca on 205/60/15 lub 185/65/15. Jesli chodzi o 195 to nie dopasujesz wysokości to takiej jak powinienes, bo 195/60/15 bedą za niskie a 195/65/15 za wysokie. Sumując do twojego pojazdu najlepię nadaja sie 185/65/15. :cool2:

nie umiejętne obchodzenie sie z wymiana akumulatora tez moze przyniesc nieprzyjemne skutki :D

w twoim przypadku tylko i wyłącznie 185/65/15, lub 205/60/15, 195 sie nie nadaja poniewaz nie dopasujesz wysokości!!!

w/g mnie obnizone auto jest zupełnie nie praktyczne, preferuje standartowe sprężyny i dobre amortyzatory.

mogłes od razu kupic 325 , teraz to musisz dusic tylko 316 :D

-radio z aku polącz 4mm przewodem -do tej anteny wystarczy 1mm -wzmacniacz z aku połącz myśle 8mm (na początek) -RCA raczej gotowy, firmowy, nietani. -przewód od wzm do tuby 2x4mm spoko wystarczy. narazie tyle...

225 - ten rozmiar do slnika 1600cm to raczej przesada!!! poza tym uważam ze najlepiej auto prezentowałoby sie na 16"-17" max 205.

dzis na giełdzie w Lubinie oglądalem tak sobie BMW 530 chyba z 80-go roku, miała na liczniku około 760000km :jawdrop: piewszy raz w osbowym samochodzie widziałem taki przebieg, a auto całkiem dobrze wyglądało i chodziło, byłem pełen podziwu.

z takich ogólnie dostepnych alarmów, nadaje sie"super Forteca" To jest minimum. koszt około 150zł. plus syrena plus ultradzwieki.

potwierdzam :cool2:

wierzysz ze oni wymienia sprzęgło?????? :mad2: ale sobie skasują forsy :jawdrop: za friko, gratuluje

TAK!!! jakie to powinni wiedziec w dobrym punkcie wymiany:)

sory, ja posiadam e36 325i, filtr kosztował chyba 24zł we filtronie. teraz juz wiesz ile bedzie cie kosztowało posiadanie nowego filtra powietrza :jawdrop:

co ty masz dwie lewe ręce kolego??? ze w sprawie filtra pwietrza jedziesz do serwisu??

z Filtronu pewno około 20-30zł

1. zwykły filtr, powietrza daje tyle ile potrzeba dla silnika:) 2. starcza powiedzmy na 10000km, i raczej nie powinno sie przekraczac tej wartosci.