Skocz do zawartości

peter22

Zarejestrowani
  • Postów

    176
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez peter22

  1. sory ze zadaje takie proste pytania ale jak do tej pory siedziałem tylko w Audi a BMW jest z przypadku i dopiero je poznaje a tych systemów jest tyle i maja takie nazwy ze nie wiem o co biega . fajnie by było jak by mi ktos przetłumaczył ta specyfikacje bede bardzo wdzieczny. Pozdrawiam
  2. taką mam specyfikację > Type code NP71 > > Type 530XD (EUR) > > Dev. series E61 () > > Line 5 > > Body type TOUR > > Steering LL > > Door count 5 > > Engine M57/T2 > > Cubical capacity 3.00 > > Power 170 > > Transmision ALLR > > Gearbox AUT > > Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) > > Upholstery LEDER DAKOTA/ROTORANGE (LCRK) > > Prod. date 2006-04-12 > > > Order options > No. Description > 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES > > 203 ALL-WHEEL-DRIVE SYSTEM > > 205 AUTOMATIC TRANSMISSION > > 261 SIDE AIRBAG FOR REAR PASSENGERS > > 302 ALARM SYSTEM > > 320 MODEL DESIGNATION, DELETION > > 339 SATIN CHROME > > 402 PANORAMA GLASS ROOF > > 423 FLOOR MATS, VELOUR > > 428 WARNING TRIANGLE > > 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE > > 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D > > 441 SMOKERS PACKAGE > > 442 CUPHOLDER > > 456 COMFORT SEATS, ELECTRIC. ADJUSTABLE > > 470 CHILD SEAT ISOFIX ATTACHMENT > > 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER > > 496 SEAT HEATING FOR REAR SEATS > > 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM > > 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) > > 522 XENON LIGHT > > 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS > > 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING > > 540 CRUISE CONTROL > > 6AA BMW TELESERVICES > > 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL > > 612 BMW ASSIST > > 616 BMW ONLINE > > 620 VOICE INPUT SYSTEM > > 633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF. > > 698 AREA-CODE 2 > > 710 M LEATHER STEERING WHEEL > > 8SA COUNTRY SPEC. RELEASE OF NAVIGATION > > 8SP COP CONTROL > > 801 GERMANY VERSION > > 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY > > 879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET > > > Series options > No. Description > 2R1 LT/ALY WHEELS STAR SPOKE 138 > > 216 SERVOTRONIC > > 4AL INTERIOR TRIM FINISH. TITANIUM DARK > > 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING > > 851 LANGUAGE VERSION GERMAN > >
  3. a za co to jest odpowiedzialne i jak moge w prosty sposób sprawdzić czy to mam
  4. co to jest DD???? Maglownica odpada bo to stuka na prostych kołach
  5. byłam własnie na stacji diagnostycznej i zawias jest ok amory po 75 % i nigdzie nie ma grama luzu wszystko sztywne nie dziwie sie w końcu dopiero wymieniane ;o) jeszcze pojade oponki przewazyc i tarcze dam do przetoczenia . a na dodatkowe oględziny zawiasu mam jechac do mechanika jak mu sie troche wyluzuje . jak ktos ma jeszcze jakies pomysły albo miał podobne objawy to bede wdzieczny za wszelkie podpowiedzi
  6. wyważanie mogę sprawdzić ale dlaczego jest słychać takie nie wiem jak to nazwać głuche pukanie ja sie wolno jedzie po nierównościach wczesniej jeździłem audi to moje pierwsze BMW w auditach zawieszenie jest jakies bardziej sztywne niż w bmw . żeby nie było ze wsadziłem jakąś Lipe to wszystko jest lenfordera czy jak tam to się pisze ;o) . czy jak bedzie uwalony amor to moze coś pukac??? nie sprawdzałem amorów na maszynie ale jak naciskam to odskakuje odrazu do poprzedniej pozycji.
  7. Witam Jestem po wymianie zawieszenia przód , Wahacze , sworznie , stabilizatory, końcówki drążka, nowe opony , felgi wyprostowane , zbieżność zrobiona . Ale nadal jak jade to wydaje mi się ze coś puka i czasami telepie kierownicą . wydaje mi się ze jeszcze tarcze na przodzie są do wymiany bo przy lekkim naciskaniu hamulca przy wiekszych prędkościach też telepie kierownicą . czy cos jeszcze jest w przednim zawieszeniu czego nie wymieniłem a może być odpowiedzialne za stukanie i telepanie kierownicą?? Chyba ze ten typ tak ma dodam ze jest to bmw 530 XD. czy układ kierowniczy jest az tak czuły ze wszystko przenosi na kierownice??
  8. przy normalnej jezdzie nic nie jest wysilone tak jak w serii . dopiero jak upalasz to wtedy podzespoły chodza na maxa . ale jak juz wczesniej chłopaki napisali zmiana oleju co 10 tys chyba ze robisz sporo kilosów po trasach to mozna co 15 tys i dbac o turbo . na zimnym nie butowac
  9. tak składanie i rozkładanie działa nie wiem czy mi sie chce to jeszcze raz rozbierac nie mam po prostu czasu . ale jak znajde to cos cykne . ale napisałem wczesniej ze jak zdejmiesz ten dekielek od spodu lusterka to widac dziure i tam własnie wkreciłem srubke
  10. Witam ja swoje naprawiłem ale nie do konca teraz zamyka sie i otwiera ale nie da rady sie juz wygiąc w strone przodu. od wewnetrznej strony przeciołem ten odlany z całości plastyk zeby sie dobrac do zawiasa i wyglada na to ze gdzies sie cos urwało ale nie wiadomo gdzie gdyz te lusterka działaja na opór czyli jezeli wyczuje owy opór to sie zatrzymuje . Zrobiłem tak ze wkreciłem śrubke w otwór który widac po zdjęciu tego małego dekielka od spodu. i wszystko działa tak jak powinno, przeciecia wcale nie widac i narazie tak zostaje . Pozdrawiam
  11. witam a ja wymieniłem klocki tył na ferodo . zawsze wymieniałem na ate ale ponoc sie popsuły i piszcza . jak narazie jestem zadowolony wszystko pieknie działa
  12. mi z kompa wyszlo 15,6 ale zawsze tankuje do pełna i wyszlo 14,8
  13. dzisiaj tankowałem pod korek spalanie wyszło 14,8 z tego 100 km po trasie reszta po miescie :mrgreen:
  14. mnow a ile twoje xd pali???
  15. moje 530 xd jak narazie 16 litrów pokazuje po miescie ale to dlatego ze co chwile swiatła i skrzyzowania małe miasto i niewielkie dystanse pokonuje. a co do porównania manual i automat to w ksiazce serw. jest napisane ze automat pali o 1,6l wiecej od manuala wiec realnie bedzie wiecej ok 2-2,5 l
  16. jesli jest zrobiony dobrze to nie ma sie czego obawiac czyli niutony ida płasko ale w całym zakresie obrotów . ja u rogala w audi b7 1.9 tdi 116KM zrobiłem 173 KM przejechałem na tym setapie 50tys km i nic sie nie działo i nadal nie dzieje u nowego własciciela . Wiec jak kupisz takie auto to mozesz pojechac na rolki do rogala i zobaczysz czy wszystko dobrze jest zrobione . Ja juz byłem umówiony na program w BMW ale niestety w zawiasie cos puka i trzeba to w pierwszej kolejnosci zrobic i jeszcze mi wymiana oleju w skrzyni została bo oliwe w silniku juz zmieniłem . Pozdrawiam
  17. dzieki zadziałoało tam tylko nie szukałem ;o) . a wiecie moze jak skopiowac kontakty z tel albo czy da sie tak zrobic zby widziec kto dzwoni bo jak narazie to tylko nr mi sie pokazuje. Pozdrawiam
  18. próbowałem ale ja mam profesional i u mnie wyswietla sie komputer obok radia i jak tam wejde to nic sie nie da skasowac nie ma set
  19. sprawdze jutro. wchodziłem na ten np jurnal czy jak tam sie to pisze i dalej juz na poszczególne linie nie chciało. ale tak jak pisalem zobacze jutro
  20. witam to jest moje pierwsze BMW i za nic nie moge skasowac komputera z km spalaniem i innymi parametrami. nie chodzi mi o komputer w zegarach tylko o ten na srodkowym wyswietlaczu mam navi profesjonal . dzieki za pomoc pozdrawiam
  21. witam mam e61 i inspekcje skasowałem ale przez przypadek wykasowałem klocki i teraz mi sie swieci -25000 da sie to skasowac jakos z palca czy kompa trzeba podłaczyc??
  22. witam jak w temacie da sie to dziadostwo odłaczyc , denerwuje mnie to pikanie
  23. mam to samo i niestety nie udało mi sie usunac tego plastyku ostatniego z zawiasu o którym jest mowa w w/w linku
  24. jak wiecej pali to moze sie DPF wypalac . wywal go , ja bede jechał robic program i wywalam DPF
  25. a czy bez problemu pasuja te lampy po lifcie ???? cos trzeba zmienic czy przeprogramowac ??? czy w lampach po lifcie sa swiatła do jazdy dziennej??? pytam bo tez musze wymienic lampy gdyz moje sa strasznie poobijane od kamieni . Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.