Wlodi

Nie wiem za ile sprzedajesz auto ale jak ktoś szuka e92/e93 za 30k to powodzenia. Ilość wykrzykników jest adekwatna do głupoty pomysłu kupowania auta za 40-50k bez sprawdzenia go w warsztacie. Nie wyobrażam sobie kupić e9x bez podpięcia pod kompa. W takim aucie bez sprawdzenia elektroniki ani rusz. Przy znalezieniu JAKIEGOKOLWIEK problemu z elektroniką koszt sprawdzenia zwraca się z nawiązką. 3 lata temu za sprawdzenie gruntowne e93 zaplacilem w Krakowie 300zł brutto. (http://centrum-bmw.pl/). To nie majątek. Tyle ode mnie.

JAk to u kogos pod domem ? Jak kupujesz auto za 50k nie sprawdzasz go pod domem ani po ciemku przeciez (????!!!!!!!!). Dla mnie to było jasne jak słońce, że mówimy o sprawdzaniu auta w warsztacie a nie pod domem. To domem to można sobie grzebać w różnych miejscach ale napewno nie w aucie które chcesz kupić. Kolega wyzej pisał o sprawdzeniu: - Korekcja wtrysków; - Ciśnienie doładowaniaTurbo; - Stan filtra DPF (Jeżeli jest); - Przepływomierz powietrza; Jak chcecie to sprawdzać bez kompa pod domem? Pod domem mozesz sprawdzic: - poziom oleju, - większe wycieki, - lakier, - przejechac się i sprawdzic czy jedzie prosto - czy nic nie bije przy hamowaniu - czy nic nie stuka w zawieszeniu na nierownosciach - po wyjsciu z auta po przejazdzce mozesz sprawdzic czy zostawia dwa slady czy wiecej :D. Wystarczy? Przy tak napakowanych elektroniką autach jak E9X - moim zdaniem - NIE.

Z tą przepływką to bym nie przesadzał - element nie jest drogi a jak będziemy się rozdrabniać to nigdy nie kupi się auta. Można sprawdzać przepływkę, termostaty, dysze spryskiwaczy itp ale moim zdaniem szkoda czasu bo za jakiś czas i tak to padnie a to kosztuje grosze w porównaniu do innych tematów. Ogólnie: -sprawdzamy historię w ASO - jak nie ma historii to nas tez tam nie ma :D. -sprawdzamy czujnikiem grubosc powloki lakierniczej -podpinamy pod kompa i sprawdzamy bledy -sprawdzamy czy nie ma wycieków z magla, turbo,kolektora, IC -warto zerknąc w kolektor w kwestii klapek -sprawdzamy geometrie -sprawdzamy korekcje wtryskow Tyle jeśli chodzi o podstawy. Przyzwyczaj się do myśli, że NIGDY nie znajdziesz wszystkiego. Podejrzewam że nawet we własnym samochodzie każdy ma drobne usterki o których nie wie bo jeszcze się nie ujawniły.

Jest tych skrzynek troche: http://allegro.pl/bmw-3-e90-e92-e93-skrzynia-biegow-automat-335i-dkg-i5344695354.html http://allegro.pl/bmw-e90-e91-e92-e93-335-i-skrzynia-biegow-dkg-i5048878991.html http://allegro.pl/skrzynia-biegow-bmw-e90-335i-3-5-b-3-5i-dkg-i5049832749.html Chyba ze sprzedawcy nie wiedza co sprzedaja ;)

Szpere juz masz w niej?

Na jakiej podstawie twierdzisz ze powinna wytrzymac? Jakie masz doswiadczenie?

Zaciski zakladales sposobem czerwonego?

Ladny potworek rosnie ;) :twisted:

U nas tak nie ma takich sytuacji ;)

Nie wiem trzeba sprawdzic na stronie densiona i spec.docka. Malolaty sie nie rzucaja - to jakies mity powtarzane przez niewiem w sumie kogo. Nie podrywam na auto bo to raczej temat niskich lotow.

:shock: Cos pisales ze szykujesz auto zeby wyrobic sie na Ułęż :).

Grubo - nie wiem czemu jeszcze nie widzialem Twojego auta wśród zapisanych na zlot ;) (tak tak - spamuje ;) )

Ponizej wycenka za 2 zestawy z OSSDesigns sprzed roku. Ceny mogly isc w dół ... albo w górę :norty: Pierwszy zestaw mój z kierunkami LCI i malowaniem na bialo Drugi zestaw mch74 bez kierunkow LCI ale tez ledowe kierunki i malowane na czarno. Jesli nie chcesz kierunków LED LCI i wystarczy Ci wstawienie zwyklej zarowki LED w kierunek to cena moda moze spasc. Prosta kalkulacja - za same ringi ala M4 placisz 699$ + do tego obowiazkowa brewka (nieswiecaca) za 200$ lub 250$(jesli chcesz miec markery LED w rogu lampy). Do tego dobrze pomalowac sobie srodek za 100$ ale nie jest to konieczne. Mozna sie zamknac w 1000$ i pewnie jeszcze bedzie rabat przy wiekszej ilosci kompletow jak sie dogadasz z Rivasim i Czerwonym bo tez mnie podpytywal. Jak cos to moge napisac do goscia w USA. Chetnie pomogę. Do tego przesyłka UPS Express w dwie strony za dwa komplety wyszła 2k na dwóch. Do tego blendy z F01PRE LCI i ewentualnie (tylko do mojego) kratka kierunków z e90LCI nie-xenon (lampy z e90 chyba za 200zl za dwie kupilem szroty a z f01 to już Marcin ogarniał też dobrze bo 2 komplety)

Jestem za

Przywitac z forum? Tutaj: viewtopic.php?f=19&t=5941 Jeśli o to pytasz

Amen.

Tak to raczej nie da rady bez znajomości ;)

Wyciagnij ten caly plastic a gumki wyciaga sie od gory jakimis szczypcami.

JA wymienialem. Przez dwa lata nie odlecial. Profilaktycznie wymien tez gumki mocujace i bedzie git :cool2:

M to miesiac 1993-09-24 :duh:

U mnie na chrome podpowiada. RRRR-MM-DD . Zresztą u innych też się da bo się dopisują. Na iphonach dziala. Jedyny problem z data zglosila osoba z MacBookiem

Jak ktoś kupuje m3 to nie pyta ile pali :D

Do Oficjalnego Zlotu Forum BMW Klubu Polska 2015 pozostało już tylko 60 dni. W dniu dzisiejszym zaczynamy przyjmować zgłoszenia na zlot! :) . Czekamy na zgłoszenia i zdjęcia Waszych samochodów. Najciekawsze będziemy umieszczać na fanpage'u. Więcej informacji pod linkiem: http://www.bmw-klub.pl/zlotforum/ Rejestracja: http://www.bmw-klub.pl/zlotforum/rejestracja/

Dzis :)

http://allegro.pl/silnik-bmw-m3-e90-e91-e92-e93-s65b40-i5317024086.html Ciekawa opcja