martinez77

wg. mnie decyduje o tym fakt czy jest czy nie ma navi

Ja ostatnio za wymianę oleju, filtrów: powietrza, kabinowego i oleju + podłączenie do kompa + rzut oka na całość zapłaciłem 100 zł. Jest wątek o polecanych warsztatach, może coś znajdziesz w swojej okolicy.

też jestem jego fanem :mrgreen: :mrgreen: teraz pytanie czy taki wydech to "kozak" czy "wioska" :?: :?: wg. mnie nawet jeśli wydech były rozprowadzony na 4 to i tak design dość "dziwny", a z tymi atrapami to totalna wioska, kto na coś takiego wpadł :mad2:

kojarzę ją z allegro, niestety nie obsługuje E9x

było, było, było :search: nawet ostatnio, ktoś zadał takie pytanie viewtopic.php?f=70&t=161045 w poście eXiDe masz linki

wg. mnie: 1, 2 i 4 nie mają, 3 słabo widać

1. Faktycznie po przebiciu oponę RSC trzeba wymienić? Ja ostatnio złapałem wkręta i w wulkanizacji zrobili "łatkę", nic nie mówili o konieczności wymiany opony, a nie był to jakiś serwis u przysłowiowego "p. Kazia". 2. Odnosząc się do pierwszego postu w temacie. Czy ktoś zmieniał (pewnie tak) z 17 RSC na zwykłe i może się wypowiedzieć jak jest faktycznie z komfortem - jest poprawa?

to rozwiązanie pośrednie. Co masz na myśli pisząc, że jest oddzielny włącznik do nich? brak przednich przeciwmgielnych, które oświetlają boki tuż przed autem jest minusem w zimie czy w bardzo ulewnym deszczu, nie wspominając już o mgle. Nie chciałbym się ich pozbywac. Gdyby ten produkt Helli byl w takim kształcie, że podmieniam tylko lampę od halogenów + drobna modyfikacja instalacji to już bym z tym jeżdził. Ale z tego co wiem to trzeba troszke dostosować umieszczenie, mocowanie takiej lampy. Szkoda, że nie ma nic dedykowanego do E90 to co wkleiłem to zdjęcie z tej aukcji http://cgi.ebay.de/SMD-LED-Xenon-Nebelscheinwerfer-BMW-Z3-H7-/280623165083?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item415671ae9b jest to żarówka led montowana zamiast halogenowej i obsługiwana włącznikiem przednich świateł przeciwmgielnych (to miałem na myśli pisząc o osobnym włączniku) przy m pakietowym zderzaku/halogenach wg. mnie fajnie to wygląda przy standardowym - - / / - - są zdaje się H11, ale one też są dostępne jako LED, tylko nie widzę żeby była jakaś fotka poglądowa w którejś aukcji kojarzę, że w podobnym wątku ktoś pisał że hella robi uniwersalne/dedykowane?? zestawy led - oprawka + żarówka tutaj jest kwestia wymiany samej żarówki, fakt tracimy przeciwmgielne, każdy indywidualnie musi rozstrzygnąć na ile z nich korzysta a jak ktoś już coś takiego ma to niech może napisze czy sprawdza się to rozwiązanie jako DRL, ew. jakaś fotka

Przy okazji - co sądzicie o H7 na ledach w przeciwmgielne? http://img163.imageshack.us/img163/4747/bild3ab.jpg Zero ingerencji w instalacje, jest osobny wyłącznik - to plusy. Minus nie mamy przeciwmgielnych. No i podstawowa kwestia to czy ich moc jest wystarczająca na dzienne.

dobre :cool2:

Ze swojej strony dodam że po usunięciu adaptera do schowka wchodzi butelka 0,5 l (np. coli) co ułatwia nieco życie jak ktoś nie ma uchwytów na napoje.

Pozostaje nam (e91) chyba tylko blackline, może jakieś grupowe zamówienie? Ew. ktoś wie gdzie w PL można je dostać w cenie zbliżonej do DE, tj. ok 800 pln?

Myślę, że Wasza dyskusja dostarczyła wielu osobom dzisiaj dużo radości. Mnie rozbawiła szczególnie "bezpieczna" jazda anglikiem z tymi dwoma dodatkowymi lusterkami - czego to ludzie nie wymyślą :D Generalnie więcej merytoryki, mniej emocji ;)

Z ciekawości wrzuciłem ten numer produktu do realoem i wrzuca, że pasuje do wszystkiego od E38 do F11. Google znajduje nam znamy z innych modeli aut zestaw (philipsa bodajże) - http://www.e46fanatics.de/scheinwerfer-rueckleuchten-ae/21518-original-bmw-nachruestsatz-led-tagfahrlicht-fuer-unseren-e46.html Do dostania znacznie taniej niż 619 zł - http://www.langer.de/net/index.php?option=com_content&task=view&id=25529&Itemid=1438 czy też na allegro. Tak więc wszystkim posiadaczom pre-LCI pozostaje dalej czekać :).

u mnie zwykła wazelina techniczna z castoramy załatwia sprawę na pół roku ważne żeby wcześniej odtłuścić i wysuszyć gumę też mnie to mega wkurzało :D

jakie wzory wychodziły oryginalnie do danego modelu to najprościej możesz sprawdzić tutaj http://felgenkatalog.auto-treff.com/

cena b. atrakcyjna, nie macie możliwości sprawdzić w jakimś aso?

Nie wiem, zapytaj na forum audi :D

wiem, że powinno być 225/40/18 ale powiedz mi dlaczego nie można mieć 225/45/18? po naszych drogach jeździ się o wiele lepiej na profilu 45, a jeśli twoje argumenty sprowadzają się do tego że tak ma być to powodzenia bo nic innego za oponą 225/40 nie przemawia dobranie profilu do danej wielkości felgi to nie jakiś kaprys, chodzi o zachowanie tej samej wielkości koła, czyli im większa felga tym niższy profil profil opony to % jej szerokości, w omawianym przypadku mamy różnicę 5% z 225 czyli 11,25 mm na kole są na necie kalkulatory które porównują wielkość kół i podają jaka jest różnica - % wielkości, przekłamanie na prędkości i czy jest to dopuszczalne odstępstwo jeśli coś źle napisałem proszę o korektę :)

i jak- spolerowałeś całość ręcznie? Bo ja po samym dachu miałem dość (ta sama pasta i pad) i kupiłem polerkę silverline`a z amazon i jest bajka.

Jakby nie patrzeć 200kg różnicy, czyli do octawki by trzeba trzech pasażerów dorzucić :) w pierwszej chwili nie wierzyłem w te 200 kg, ale faktycznie octavia 2.0 tdi 1335 kg, a np. E91 takie jak moje 1580 kg dziwnie lekka ta octavia, wiem że to napompowany kompakt :D , ale to napompowanie powinno chyba coś ważyć :shock:

Wyciągnij adapter i zobacz na oznaczenia z tyłu. Może będzie podane wprost pod jaki to jest tel, a jak nie to będzie numer seryjny adaptera. Jak to drugie, to wrzuć go w wyszukiwarkę i powinno się wszystko wyjaśnić.

20 tys w ASO 2 tys u kogoś kumatego poza ASO (jest kilka firm stale ogłaszających się na allegro) Ty wybierasz :D

dlatego, że 99% nowych na forum zaczyna od pytania bo nie chce im się poszukać jestem tutaj od sierpnia 2010 i niektóre tematy wracają jak bumerang (dpf, ringi led, .... ) mimo, że są "główne" wątki do tego nazywając post i w samym pytaniu też mogłeś być bardziej precyzyjny jest długi wątek o usterkach, o opiniach na temat wyposażenia, spokojnie można wszystko znaleźć poczytaj, przed zakupem sprawdź w serwisie i zapraszamy na forum

Myślę, że warto zaznaczyć różnicę pomiędzy powyższymi - AG SRP fizycznie nie usunie rys tylko je zamaskuje (opinia znajomego), UC od Megs`a usunie (moje doświadczenia). Krzywdy lakierowi w bmw tą drugą przy pracy ręcznej nie zrobimy, nie ma się czego obawiać.