suerte

przed wymianą było OK , lecz i po wymianie przez 4 miesiące nie narzekałem. Filtry bosch ( z tego co pamiętam).

Witam serdecznie. Proszę o pomoc, dla przejrzystości napiszę następująco: BMW E90 2005r 320 diesel 195 KM, chiptuning od około 2 lat. Usterka: brak mocy ( nie stały, lecz raz dobrze a raz źle i tak kilkanaście razy dziennie na zmianę) Objawy i obserwacje: Nie "ciągnie" jak by coś się zapchało, po podpięciu kompa nic nie wykazało, wymieniona została przepływka, objawy jakby się złagodziły wciąż czuć że nie "ciągnie" jak powinien ale łatwiej mu się oddycha łatwiej wkręca się na obroty, lecz te obroty nie dają mocy. Jak wspomniałem nie jest to stałe zjawisko raz idzie OK a raz np. na 4 biegu jak by go ktoś z tyłu "złapał" za dupę. Żadnych objawów mechanicznego uszkodzenia turbiny zero czarnego dymu czy też "nowych" niepokojących dźwięków. ze 4 miesiące temu wymienione wszystkie filtry i olej ( paliw. powietrz. kabin. oil) Proszę o podpowiedź, gdyż już odwiedziłem 2 mechaników... Pozdrawiam.

a no widzisz ASO z checia by sie zabralo za naprawe.... z tym ze PZU nie chce sie zgodzic na zakres napraw wyznaczony przez ASO

powiem wam tak, mijają już 3 tygodnie samochód nawet nie zaczeli naprawiać , stoi w warsztacie, PZU stwierdziło że mam spawaną felgę więc uszkodzenia mogły powstać kiedy indziej :/ jakaś masakra , do wymiany warsztat zaznaczył m.in. łozysko wachacze tylną belke... a PZU na to z tak było... dodatkowo konczy sie mi okres wynajmu auta przwez firme ktora mi dala auto bezgotowkowo SIXT daja tylko na 3 tyg :/ niby jestem poszkodowany, niby naprawa bezgotowkowa (ASO) niby PZU..... a takie problemy robią :/

Dzięki chłopaki za opinie i podpowiedzi, a tak na marginesie to jeżdżę teraz Ibizą 2011r. jako auto zastępcze .... Teraz podwójnie doceniam swoje BMW , pod każdym względem :8) Tęsknię jak za żoną :P (rok po ślubie) :D

ASO na ul. Ostrobramskiej w Wawie :) felga juz wczesniej była spawana. Malowana , nie. Najlepsze, facet z ASO mowi, ze jakis kolo jechal tym autem i nic nie zauwazyl ;) No jak!!? jak samochod w prawo skreca i widac ze koło krzywe :/ Nie wiem co robić bo zmiana ASO wiąże się z tym że samochod zastepczy dostałem na 15 dni od firmy zajmujacej sie wypozyczaniem aut ze sprawcy OC :/ po za tym nie chce jezdzic miedzy warsztatami uszkodzonym autem a laweta kosztuje :/ GDI myslalem ze jak oddam do ASO bede mial wwszystko "z głowy "

takie bylo moje pytanie wlasnie....

zawieszenie jest ok, z naprawy felgi zrezygnowalem

wracając do tematu, sądzicie że to wachacze....? ASO wykluczyło zawieszenie...

z tym że wolałem naprawę niż wypłatę odszkodowania...

Stwierdzili ze felga naprawiana i nie wymienia jej na nowej ze mozna polakierowac PZU tak stwierdzilo a ze ASO nie lakieruje... olali reszte napraw ze auto nnie jest na chodzi i zasugerowali zmiane na nie autoryzowany warsztat

ASO dokonało oględzin wykluczyło uszkodzenie zawieszenie zrobiło kosztorys przyjechał Pan z PZU powiedział żę drogo przedstawił inny kosztorys ASO stwierdza ze w tej kasie sie nie zmiesci... ASO nie wie jeszcze jakie sa uszkodzenia mechaniczne po za uszkodzeniami wizualnymi zlecilo pomiar geometrii na przyszly tydzien PZU sugeruje zmiane warsztatu, ASO daje do zrozumienie ze mam zmienic warsztat bo nie wiedza jak zrobic geometri bo mam spawana felge i moze wyjsc bledny :/ "kolo" sie zamyka :/ ... Jestem pewny ze powstalo po uderzeniu bo nie jezdzilem skrecajac w prawo na wprost nigdy ;) Kolo z ASO zasugerował ze to łożysko może byc,,,,,

Witam serdecznie. Niestety miałem przykrą sytuację na skrzyżowaniu i zostałem uderzony z nie wielką prędkością (myślę że gościu jechał na jedynce dopiero) , lecz całe uderzenie skoncentrowało się na tylnym kole mojego ukochanego auta :/ Auto naprawiane z pilsy sprawcy OC i zaczynają się problemy ze strony firmy ubezp. jak też ASO, o których nawet nie chce mi się wspominać... Proszę mi podpowiedzieć czego mogą to być objawy po uderzeniu: Kidy odjechałem z miejsca wypadku zauwazyłem , że by jechac prosto musze miec skręconą kierownicę w prawo po 2 kilometrach uslyszałem jakies dobiegające dźwięki mechaniczne , potem auto zabrala laweta, nie chcialem ardziej czegos sprdl.... Po oględzinach w ASO wykluczyli uszkodzenie zawieszenia, dają do zrozumienie że dobrze by bylo jak bym zmienil warsztat i ogolnie zaczynają się schody :/ Czy ktoś , kto zna się na mechanice może coś podpowiedzieć. Przypomnę , że uderzone zostało prawe tylne koło , dodam też że wygląda na pochylone gorną częścią do środka w taki sposób \ z tym że ta kreska pokazuje przesadny kąt :roll: ale sprawia wrazenie ze jest przechylone Proszę o pomoc, pozdrawiam.

z tego co przeczytałem,wniosek jest taki: jak jedziesz do Warszawy pali mniej , pewnie inne powietrze stąd moje spalanie :D Postaram się dokładnie obliczyć jak jest dokładnie, trasa nam się zgadza.

mmcv, jeżdżę z maksymalną prędkością około 50 km/h ! Nie wiem jak w Krakowie ale w Warszawie takie są ograniczenia. Oczywiście żartuję, jeżdżę dynamicznie po to była robiona modyfikacja, ale nie chce się sprzeczać argumentami, wolę podać fakty. Postaram sie wyliczyć dokladniej jak to wygląda w cyfrach. Apeluję do użytkowników o podawanie spalania. :idea: