cena b. atrakcyjna, nie macie możliwości sprawdzić w jakimś aso?

...czy może być cos dobrego z Włoch za taką cenę :duh: Koledzy nie żartujcie...

przed chwilą dzwoniłem do ASO ile kosztuje skrzynia automatyczna do E90......16k PLN w ASO :cool2:

Witam, mój kolega ma okazje kupić BMW e90 320d 2007 r. - automat i teraz pytanie czy coś takiego się opłaca ? Auto ma 49 tys przebiegu, odpala i chodzi na połowie cylindrów ? Kraj pochodzenia włochy . I teraz pytanie czy to jedyna szansa że któś to auto zatarł/zajeździł, czy może przypadek (wiadomo nikt nie jest prorokiem)? w przeliczeniu wychodzi około 29500 tys zł ? Proszę o szybką poradę . Pozdrawiam Kamil

 

Myślę, że to raczej 349 tys przebiegu i wszystko jest możliwe. Jeśli lubisz (baaaardzo) silne emocje kupuj.

skrzynia uzywana kosztuje 2000, 2500 z x drixe

to jakis wał na zaliczki wg mnie. za tanio jak na bmw bez silnika no choba ze uszkodzone blacharsko jeszcze.

...czy może być cos dobrego z Włoch za taką cenę :duh: Koledzy nie żartujcie...

Wpierw trzeba znac realia panujace we Wloszech :duh: z Wloch mozna jak najbardziej kupic dobre auto,ale po pierwsze nie od polskiego handlarza bo oni tylko szroty sciagaja ktorych tu nikt nie chce :nienie: a po drugie brac auta tylko z polnocnej czesci kraju gdyz tu generalnie ludzie dbaja o swoje auta wrecz maniakalnie,a calkiem inaczej sprawa wyglada jesli chodzi o auta z polodnia kraju.

skrzynia uzywana kosztuje 2000, 2500 z x drixe

to jakis wał na zaliczki wg mnie. za tanio jak na bmw bez silnika no choba ze uszkodzone blacharsko jeszcze.

Wcale nie tanio jesli auto kupowane po znajomosci a nie od polskiego handlarza :nienie: moze tanio jak na polskie warunki gdzie wymiana silnika czy skrzyni biegow to pryszcz,ale we Wloszech gdy pojawiaja sie takie problemy w aucie,nadaje sie juz tylko na zlom lub dla handlarzy z europy wschodniej :lol:

obejrzec auto, sprawdzic co dolega, jaki byłby koszt naprawy wymiany silnika czy skrzyni, przeliczyć i zdecydować.

 

kto Ci cokolwiek innego poradzi na podstawie tego, ze ma beżową skórę?

...czy może być cos dobrego z Włoch za taką cenę :duh: Koledzy nie żartujcie...

Wpierw trzeba znac realia panujace we Wloszech :duh: z Wloch mozna jak najbardziej kupic dobre auto,ale po pierwsze nie od polskiego handlarza bo oni tylko szroty sciagaja ktorych tu nikt nie chce :nienie: a po drugie brac auta tylko z polnocnej czesci kraju gdyz tu generalnie ludzie dbaja o swoje auta wrecz maniakalnie,a calkiem inaczej sprawa wyglada jesli chodzi o auta z polodnia kraju.

 

...realia, ależ oczywiście...przeciez nie będę tu tłumaczył dlaczego tylko od Neapolu na północ i dlaczego co rozbite na północy to trafia na południe i staje się nówką oraz jak się robi idalne wnętrza w kilkuletnich autach i co oznacza przebieg na liczniku... tak jak wszędzie zależy gdzie i od kogo się kupuje...ale ta oferta z opisu: srodek nówka, bity przód, motor&skrzynia do roboty to mina

Sporo elementów wnętrza ma naklejki z datą produkcji. Dla chcącego nic trudnego. Trzeba trochę się lepiej rozejrzeć i poszukać. Na plastikach na lewej stronie jest kod materiału i data produkcji. Oczywiście jest to data produkcji podzespołu, a nie samochodu, ale Niemcy są oszczędni i nie robią zapasów na wiele miesięcy, a zatem tolerancja jest zwykle do 3 -4 miesięce. Na pewno nie powinno być zespołów młodszych nie data i-szej rejestracji. Jak chce się kupić takie auto to należy traktować je z dużą rezerwą i szukać "dziury w całym"

CASANOVA ja zyje w tym kraju przeszlo 15 lat wiec uwierz mi ze nikt by sie nie bawil tu w cofanie licznika w aucie z rozwalonym silnikiem czy skrzynia :duh: To raczej odpada,musisz ocenic skale uszkodzen i koszt naprawy,jesli sie oplaca znacznie to warto rozwazyc taki zakup :cool2: ps. co masz na mysli przez plac :?: