
JOE
Zarejestrowani-
Postów
245 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez JOE
-
Miałem to samo jak padł mi akumulator z tym ze poradziłem sobie podłaczając zasilanie od strony silnika , mocne przekręcanie w lewo tez nie pomagało. Będę sledzić temat bo sam jestem ciekaw jak sobie poradzisz, daj znac jak ci sie uda. Powodzenia
-
W fotelu pasazera slysze ze powinien pompowac a nie czuc efektow :D jesli chodzi o strzalki gora/dol/przod natomiast tyl ,zero reakcji. Gdzie szukac ewentualnych usterek, moze ktos mial cos podobnego ?
-
Wymienialem ostatnio u siebie caly komplet :D i zajelo mi to troche wiecej niz 15 min zwlaszcza z przodu gdzie uszczelke troche podchodzi pod deske rozdzielcza.
-
Mialem kiedys podobnie jade sobie akurat w zimie i zaczyna pokazywac kosmiczne temperatury az zatrzymal sie na -37. Okazalo sie ze przy samym czujniku zlamal sie jeden kabelek ktory wystarczylo przylutowac i bylo :cool2: . Mozliwe ze masz podobny problem, jest cieplo wiec do dziela :D
-
Szyby i dach o ile maja elektryczne sterowanie, mozna opuscic lub podniesc bez wzgledu na posiadany kluczyk ze sterowaniem radiowym lub bez. Osobiscie mialem kluczyk bez pilota radiowego i dzialalo bez zarzutu takze sprawdz czy instalka jest ok a moze jakas pierdola, oby :D .
-
Wydae mi sie ze ne powinienem miec problemu ale wolalem sie upewnic czy moze ktos to robil. Patrzylem jak to wyglada i cala filozofia polega z pewnoscia na nie zlamamniu rurki. Jak sie zdecyduje na ten manewr i zrobie to napisze . Pozdrawiam
-
Dokładnie jak wyzej, mialem E-36 co prawda nie coupe ale sedan i z kluczyka po przekreceniu i trzymaniu zamykalem szyby lacznie z dachem i odwrotnie w lewo otwieralo wszystko. Moze warto sprawdzic czy cos nie bylo grzebane w drzwiach i nie podlaczone .Kto wie.
-
Mam takie pytanko , chce przenieść wlew (dwa razy juz wygialem) Mam go pod tylnym zderzakiem z tyłu a chce go umieścic w zderzaku z tyłu pod spodem i pytanie czy jesli odkrece ten wlew nie ujdzie gaz? Czy moge to zrobic bezpiecznie sam czy niestety bede musial skorzystac z serwisu :( Moze ktos to robil i doradzi jak to zrobic bezpiecznie bez zgrzytu :wink:
-
Przycisniecie przycisku od kasowania przebiegu i przekrecenie kluczyka do zaplonu u mnie pomaga bez trzymania 20s, jak nie pomoze raz to trzymaj ten przycisk i probuj kluczykiem musi zmienic.
-
Jest taka opcja "szukaj". W twoim przypadku mysle ze moze pomoc podlaczenie pod komputer i wywalenie bledu, mialem kiedys podobnie koszt jak u mnie byl 50 zeta i pomoglo.
-
Dzieki za odpowiedz wlasnie o to i chodzilo ,wiec sie za to wezme mam nadzieje ze wystarczy podciagniecie nakretek. Pozdrawiam
-
No wlasnie polozenie oznaczen na klapie albo ich znajomosc moze byc pomocna :wink: przy zakupie auta ,widzialem juz w takich miejscach :roll2: . Osobiscie nie posiadam oznaczenia ,przemawia do mnie argument ze latwiej sie woskuje :D
-
Wiem ze watek juz byl odnosnie E-34, jesli podciagniecie w E-39 wyglada tak samo czyli zdjecie mieszka i regulacja srubami to prosze o potwierdzenie. A moze jest inaczej :?:
-
To nie wiem czy odblokowałeś na pewno? Bo u mnie było tak, że test zegarów robiłem bez odblokowania tych testów, czyli test1 i test2(test zegarów) robiłem bez odblokowania w teście19. Jeśli odblokujesz 19 wszystko ruszy :) Wiem bo test zegarów robiłem zaraz jak kupiłem samochód natomiast reszta testów nie ruszała, a dziś po odblokowaniu 19 wszystko pieknie ruszyło. U mnie hula pieknie :cool2: wszystko , a jedna z kontrolek tez mi swieci czego nie posiadam, to poziomowanie :?: Chetnie jeszcze jakies ukryte mozliwosci wykorzystam, nie wiem co to za funkcja glosnosci od "-9" do "+9" (radio business) ,moze ktos wie.
-
Schowali :wink: pod obudowa mikrofiltra od strony kierowcy. P.S. Panowie :modlitwa: piszcie na temat, dziwimy sie ze ktos nie moze znalezc odp. bo temat zbacza na inne tory
-
CHodzilo mi o teoretycznie czy jest to mozliwe ze do lamp na H4 zalozyc xenon bez dodatkowego osprzetu , jak dla mnie nie :!: Co do zakladania to wiadomo ze jak lampy z ringami to obowiazkowo xenon i spryskiwacze tylko nie wiem dlaczego niby tyle mialoby byc z tym zabawy :?: Moze ktos to robil i sie wypowie ?
-
Nie wiedzialem nawet jaki tytul tu napisac , bylem dzis u jednego goscia i chcial sprzedac lampy do mojego typu z bialym kierunkiem ale nie xenon ale zarzekal sie ze nie trzeba nic wiecej tylko "zarowy" :duh: nie chce mi sie wiezrzyc , przetwornicy nie widzialem wiec raczej nie .lampy z 2001 na zwykle zarowy. Co myslicie bo ja nie jakis fachowiec ale na tyle sie znam :wink:
-
Czy ktoś zna albo oglądał ta e-39 z poznania? i inne pytania
JOE odpowiedział(a) na Maniek temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Mam w swoim SGI i ten gosc z tym spalaniem to po trawie :wink: u mnie pali do 20l w miescie tyle ze to automat wiec poprawka ze manual spali mniej ale nie 8l :duh: . A kolega to ma chyba tego dieselka cos rozregulowanego :D bo 13l to chyba z cegla na pedale :mrgreen: , co prawda jesdzilem td i w 325 ale jakbym nie cisnal po miescie to sie musialem postarac zeby do 10l dochodzilo. -
Mam 528 w automacie i pali ok.14l/100 km w miescie przy w miare normalnej jezdzie , wrzucam wajche na sport i juz nie ma bolu do 16l/100km . Mysle ze jesli to jest 535 moze spalic w wariancie pesymistycznym ok18l/100km w miescie a w trasie jak kolega napisal przy bardzo bardzo spokojnej jezdzie nawet 10l poza miastem. Wazne jest tez czy to jest automat z mozliwoscia rezcnej zmiany bo jesli tak to moze nie byc wcale tak duze spalanie. A swoja droga to brac jak od ciotki :D i full opcja :wink:
-
Niestety zamontowany jest tak ze nie obejdzie sie bez zdejmowania niektorych elementow gdyby tak bylo juz bym wymontowal i nawet uzywke zalozyl choc zdaje sobie sprawe ze nie jest to gwarancja ze uzywka bedzie dobra. Kolesie z warsztatu mowia ze nie wyjma bez uszkodzenia tego czujnika wiec jesli sie zdecyduje musze byc przygotowany na wydatek :(
-
Dzieki, a skoro juz to zapytam bo nie robilem jeszcze czegos takiego i czy tylko ASO czy w warsztacie w ktorym poprostu wymieniaja plyny. Czy w ASO dlatego bo kasuja to jakos i ile z tym moge jezdzic max. w granicach rozsadku, oczywiscie.
-
Wsiadam dzis rano a przy diodach od inspekcji po lewej ich stronie lampka w ksztalcie kwadratu a w srodku znak zegara , co to znaczy pierwszy raz cos takiego u siebie widze a jezdze juz dwa lata . Dla scislosci swieca jeszce dwie zielone diody od inspekcji. Dzieki za podpowiedz
-
Diagnostyke robilem ale to nie to skanowanie co kiedys ro bilem i gosc mi mowil gdzie jaki blad, teraz bylem u goscia i podlaczyl tam komputer z jakims ustrojstwem od boscha i pokazalo miedzy innymi czujnik polozenia i jeszcze jakies dwa bledy niezidentyfikowane ktorych nie mogl usunac. Taka to diagnostyka a czujnik nie w kij dmuchal 300zl i nie wiadomo czy wymiana pomoze ?
-
Wlasnie ten czujnik polozenia walu mnie jakos najbardziej pasuje , czego nie chcialem sugerowac.Dalsze sugestie mile widziane :)
-
No coz taka to juz nasza rzeczywistosc przy swoim zakupie mialem podobnie gadam z gosciem, auto nie bite stan idealny -jade 300 km patrze i :evil: nie bite bylo chyba w dach i ten wlasciciel, jeszcze. Jak takiemu ciolkowi nie nawsadzac nie po to czlowiek dzwoni pyta zeby nie tracic dnia i nerwow . Powodzenia w poszukiwniu.