KarlosŁDZ

Właśnie skończyłem naprawiać usterkę. Zdjęcie tej górnej części obudowy kolumny kierowniczej to było istne piekło- żeby to założyć z powrotem męczyłem się około godzinę (łatwiej już by chyba było ze zdjętą kierownicą). Co do samego mechanizmy dźwigni migacza, to po dostaniu się do niego wsadziłem płaski, mały śrubokręt tu i ówdzie, zobaczyłem które blaszki są od czego (niestety robiłem to przez szczelinę gdzie wychodzi dźwignia, bo mechanizmu nie da się otworzyć) i powyginałem, pogmerałem tam i działa- ciekaw jestem na jak długo :lol: .

Witam Mam pewien irytujący problem z moim BMW. Gdy włączę migacz, niezależnie który, uruchamiają się długie światła. Czasem jest tak, że z początku "długie" pozostają wyłączone, jednak jakiekolwiek drgnięcie auta, czy ruszenie kierownicą powoduje migdnięcie nimi. Jest to bardzo uciążliwe, gdyż przy skręcaniu muszę trzymać dźwignię migacza lekko dociągniętą ku sobie (na tyle żeby nie uruchomić "długich" samemu), aby ludzie przede mną nie myśleli że jestem jakiś dziwny i na nich migam światłami. Myślałem że problem leży w wyrobionych stykach, więc mocno docisnąłem dźwignię w każdej w pozycji i to na chwilę pomogło, jednak problem niedługo potem wrócił. Zdaje się że problem tkwi w mechaniźmie dźwigni. Czy mogę to naprawić w jakiś sposób z "zewnątrz", nie zdejmując kierownicy, czy muszę zdjąć kierę i te plastiki za nią żeby dostać się do mechanizmu dźwigni? Istnieje szansa, że sam to naprawię, czy mam się już rozglądać za nową dźwignią (taka sama jest w compacie jak i w innych e36, bo słyszałem że istalacje elektryczne się trochę różnią)? Pozdrawiam

Witam Niedawno kupiłem BMW e36 compact i podczas mycia go zauważyłem, że uszczelki przy szybkach bocznych (z prawej jak i z lewej strony) są, tak jakby, za krótkie. Między końcem uszczelki a brzegiem szyby przy lusterku jest przerwa przez którą może wpadać woda do wnętrza drzwi. Tak samo jest z obu stron, ostatnio idąc ulicą widziałem takie samo auto i w nim też te uszczelki były takie krótkie- zdaje się że tak jest dobrze.Mimo wszystko, dziwne wydaje mi się że jest taka przerwa- tak ma być, nie będzie się zbierać wilgoć we wnętrzu drzwi i powodować korozji, którą odkryje dopiero jak ruda przejdzie na wylot? Jeśli ktoś jeszcze nie bardzo rozumie o co mi chodzi, tutaj jest zdjęcie :D http://img441.imageshack.us/img441/5414/dscn2124.jpg Uploaded with ImageShack.us Pozdrawiam

Witam Nazywam się Karol i jestem z Łodzi. Od niedawna jestem posiadaczem BMW e36 316i compact. :) Pozdrawiam!