Ctrls

nie, nie zamyka w ogóle. Z pilota otwiera wlew paliwa (jak go ręką wysunę ten cypek) ale już go ponownie nie wysunie

Witam, mam bmw e36 coupe 2.0 i mam następujący problem. Nie działa u mnie blokada wlewu paliwa, sprawdzałem prostownikiem, silniczek działa be zarzutu w obydwie strony (Zamyka i otwiera) Ale niestety jak podłączyłem żarówkę napięcie na instalacji jest tylko przy zamykaniu samochodu. Gdzie szukać przyczyny?? co to może być?? centralny ?? autoalarm ?? jakiś sterownik?? gdzie i jak szukać?? Jakieś pomysły??

http://www.coloseumms.pl/ Toruń :)

oki ciśnienie pojadę sprawdzić ale jak wytłumaczyć, że kontrolka zapala się w momencie wciśnięcie hamulca??

nie bardzo rozumiem, co masz na myśli stary model klimatyzacji?? co ci chcą wymieniać?? ja mam e36 (z jaką klimatyzacją szczerze powiem nie mam pojęcia) z manualną klimatyzacją i bez problemu każda firma obsługująca klimatyzacje samochodowe może to napełnić.

zdejmij koło i zobacz czy masz zapisane jakieś numery i nazwę firmy. Co do utwardzania, u mnie wystarczyło wymienić sprężyny na niższe i twardsze. Koszt ok 700zł za 4szt nówek na gwarancji. U mnie zdało egzamin, tył obniżony o 3 cm przód o 2cm. Wygląda bomba nawet jazda z 5 osobami nie wpływa zbytnio na wysokość zawieszenia, a jednocześnie jest jakoś specjalnie twardy. Sprawdza mi się dobrze, chociaż mam wrażenie, że troszkę przy niski jak na polskie drogi :/ (niedawno zdarzyło mi się szurać podwoziem o koleiny w polskich drogach sic!! :mad2: :duh: )

sprawdź najpierw jakie masz sprężyny, to, że są czarne wcale nie znaczy, że są seryjne. Ja mam czarne sprężyny a są to sportowe sprężyny obniżające zawieszenie. I z tego co mi się wydaje wystarczy, że właśnie sprężyny wymienisz. Kiedy byłeś ostatni raz na przeglądzie?? Jaką miałeś sprawność zawieszenia?? Może już masz je po prostu wybite??

wczoraj coś dziwnego mi się stało, nie mam pojęcia z jakiego powodu (dość często jeżdżę po dziurach szybciej niż rowerzysta może coś się obluzowało ale gdzie szukać) jak naciskam hamulec zapala się kontrolka od ciśnienia oleju :II a komputer daje błąd świateł stopu (wszystkie światła palą) jakieś pomysły?? dziś doszedł nowy objaw, na bardzo niskich obrotach (na jakichś 700 obrotach) czasami także zapala się kontrolka, wystarczy musnąć pedał gazu (zwiększyć obroty o 100-200) i kontrolka gaśnie. Póki co widziałem to tylko na rozgrzanym silniku, sprawdzę jeszcze na zimnym. Poziom oleju jest wzorcowy. bmw e36 coupe 2.0 vanos tylko benzyna ____________ Poprawiłem tytuł! Proszę się zapoznać z formatem tytułowania wątków i przestrzegać! Zachęcam do lektury regulaminu. Gratuluję ostrzeżenia. /mattiss

przód miałem niedawno robiony, tyłu nie robiłem, a zwieszenie obniżał poprzedni właściciel. Opony zaczęło zżerać jak wymieniłem tuleje wahacza tylnego. Teraz mam leżeć nowe ogumienie więc mi go szkoda. Pojadę na zbieżność geometrie i by od razu założyli mi nowe kapcie. Mam nadzieję, że będzie gut.

Mam następujące pytanie. W swojej bumce mam tylne zawieszenie obniżone o ok. 30mm. Jakiś czas temu (wydaje mi się, że po wymianie sworzni wahaczy ale mogę się mylić) tylne koła się rozkraczyły. (zaczęło bardzo mocno zżerać wewnętrzną stronę opon). Trochę pytałem, trochę czytałem min to: http://www.wwc.pl/zbieznosc.html http://forum.omegaklub.eu/showthread.php?t=21691 i mam pytania następujące: czy wymiana sworzni wahacza w mojej bumce mogła przestawić geometrie ?? same wahacze, tuleje itd. mam seryjne, czy one mają regulację konta by to zniwelować?? ____________ Poprawiłem tytuł! Proszę się zapoznać z formatem tytułowania wątków i przestrzegać! Zachęcam do lektury regulaminu. Następnym razem będzie ostrzeżenie! mattiss

czytałem to ale to nie odpowiada na moje pytanie. Tutaj piszą o guziku w kabinie, u mnie żadnego guzika nie ma, poza tym przy kole nie widzę żadnego czujnika etc. Więc z kąt komputer może wiedzieć o przebiciu opony etc. ??

Witam Przeszukiwałem zarówno to forum, jak i internet i mam problem. Vin twierdzi, że w moim e36 coupe mam TYIRE CONTROL tylko co to jest?? Gdzieś wyczytałem, że to czujnik ciśnienia w oponach tylko patent jest taki, że felgi mam nie ori, żadnego czujnika nigdzie znaleźć nie mogę a jak podłączyłem pod komputer to żadnych błędów (uszkodzony czujnik/brak czujnika etc.) nie było. ktoś wie o co w tym chodzi?? ____________ Poprawiłem tytuł! Proszę się zapoznać z formatem tytułowania wątków i przestrzegać! Zachęcam do lektury regulaminu. Następnym razem będzie ostrzeżenie! mattiss

witam, mam podobną opinię, 17'' na polskie drogi są moim zdaniem optymalne :)

w moim coupe jest po prostu taka pianka, od góry do dołu. Co do trzeszczących drzwi mam to samo, spinki łatwo się rozpinają, trochę walka z wiatrakami. Obecnie myślę nad przyklejeniem boczków punktowo jakimś silikonem czy czymś takim ale to puki co rozważania.

odgrzewam starego kotleta :) Czy ktoś coś może dodać?? Jakieś nowe opinie ?? wrażenia ?? Rozważam zakup nowych oponek i właśnie myślę nad oponami firmy Nankang oraz Nexen. Moje auto to bmw e36 2.0 benzynka. Pozdrawiam

najpierw sprawdź np. żarówką czy dochodzi napięcie do poszczególnych elementów. Jeśli napięcia nie będzie to sprawdź czy takowe dochodzi do modułu sterującego. To powinno wyjaśnić sprawę gdzie leży wina

puki co zarówno tylne jak i przednie lampy zostają, Takie mówienie, że jak coś jest nie ori to jest blee już mnie drażni osobiście, jak się komuś nie podoba to jego problem. A auto jest moje i będę je modyfikował tak jak ja uważam za stosowne. Są ważniejsze rzeczy do zrobienia w tej bumce niż pierdoły jak wymiana świateł.

no właśnie to nie jest ani farba ani folia, a kierunki bardzo dobrze przez to świecą. A co do wyglądu, to kwestia gustu, mi tam się podoba, jestem tylko ciekaw z kont są one wyczarowane ///edit/// po waszych postach poszedłem jeszcze raz obejrzeć bardzo dokładnie te światła. Macie racje,jest na nie naklejona folia. Nawet zwracając na to uwagę trzeba było bardzo mocno się przyjrzeć gdyż wszędzie ładnie aż pod uszczelki jest powklejana, w jednym miejscu ma tylko minimalny ubytek (może ze 2 milimetry). Oryginalnie kierunki ma żółte. Ale zmieniać tego nie będę. Pozdrawiam i dzięki za podpowiedzi :)

udało mi się jakimś cudem strzelic telefonem fotki znaczka: http://kafefajka.pl/damian/2010-06-19%2016.36.48.jpg http://kafefajka.pl/damian/2010-06-19%2016.36.25.jpg

Mam takie pytanie, czy bmw seryjnie montowało w swoich e36 ciemne kierunki?? w moim vinie nic nie wspomina na ten temat ale poprostu tak troszkę się zastanawiam gdyż te lampy są ori bmw. (są emblematy bmw wytłoczone na nich itd.) a mają ciemne kierunki. Nie mam odpowiedniej cyfrówki by zrobić zdjęcie napisów wytłoczonych, wstawiam ogólne ujęcie tyłu. Później spróbuję wszystko przepisać z tych lamp, może coś to pomoże: http://kafefajka.pl/damian/9.jpg

Nie twierdze, że to ideał :) twierdzę, że na pewno jest zadbane i w super stanie. Byłem u kolegi bukowskiego, kilkukrotnie razem oglądaliśmy samochody, pomagał mi też coś znaleźć w niemczech. Można też mu nadać temat (np. mam x zł kasy szukam takiego i takiego auta) Mi z jego pomocą znalezienie auta zajęło 3 miesiące. No ale koniec robienia reklamy :)

masz racje :) przeoczyłem kontrolę, i 100% racji, że compakty są blee :D (kto to w ogóle wymyślił?? O_o i po co?? ) jakby coś (na oko tyle co widać na fotkach) to już wygląda "wmiarę" http://www.allegro.pl/item1074240108_bmw_e36_316_coupe.html Auto do poprawek lakierniczych, ale nie wydaje się aż tak zamęczone, no i tutaj chociaż elektryczne szyby są :) a jak chcesz ideał: http://www.bukowski-auto.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C13593381 to znajomy z włocławka,pomagał mi szukać auta. Może to auto tanie nie jest ale daje się pokroić, że nie będziesz miał do czego się przyczepić a auto nie zostało pospawane z 15 innych :) Pozdrawiam

na oceny aut z allegro to inny dział ale pomijając już ten fakt to moim zdaniem: 1. minus bo to compakt :D ale to kwestia gustu ;] 2. do poprawek lakierniczych, trzeba się dokładnie przyjrzeć, czy to drobne drobiazgi, które nie wiele znaczą, czy to ślady po dzwonie czy zamaskowane ogniska korozji, które będzie trudno opanować 3. kierunki przednie są wymienione, pytanie bo komuś się tak podobało, czy jest tego inna przyczyna 4. bardzo uboga wersja 5. z tego co widzę troszkę zawieszenie zszarpane (albo zdjęcia jakieś dziwne) patrz fotel od strony pasażera oraz uchwyt pasów 6. wymontowane radio 7. są czujki od autoalarmu ale sprzedający nic o tym nie wspomina?? co do tego co pod maską tak małych jednostek nie znam więc się nie wypowiadam Pozdrawiam i powodzenia

święte słowa. Ja swoje kupiłem po 4 miesiącach szukania, zrobieniu hmmm, kilku tys km (ze 3-4 na pewno by było) i obejrzeniu grubo ponad 100 samochodów (dokładnie nie jestem wstanie powiedzieć). Taka rada, popytaj na forach klubowych, z różnych miast. Czasami klubowicze sprzedają swoje autka, wprawdzie wtedy to nie są ceny "okazyjne" ale na forum możesz prześledzić historię tego auta, i wiesz wszystko o tym aucie, jego wady jak i zalety. ps. właśnie co do napalania się i "okazji" z allegro, znajomy kupił e36 sedan za 3000zł, w ciągu roku wpakował w nią blisko 7000zł (włącznie ze zmianą silnika) i masą dupereli do naprawy ale dalej to był szrot i w tym roku sprzedał je za 3500 ;]

nie wiedziałem, że kupując samochód dostaje się prawo jazdy :D "WITAM POSIADAM BMW W WERSI ANGIELSKIEJ Z PRAWEM JAZDY W POLSCE" hehe jeździć to można, ale zarejestrować to chyba jeszcze nie (wiem, że chcą wprowadzić takie przepisy ale czy już wprowadzili?? nie jestem tego pewien) Swoją drogą, to chyba nie polak daje te ogłoszenia. Przynajmniej mam taką cichą nadzieję :D