grzes e30

ok to jak wymienie jeszcze silentbloki,laczniki przod i gumy na stabilizatorze i zrobie z ta maglownica to wtedy pojade ustawic zbieznosc. Dobrze ze zimowki mam juz do wymiany bo tak to szkodaby bylo opon.

Tak w nim jest ciecz ktora reaguje na temperature..... Wie ktos gdzie dostane wisko taniej jak 350zl? Prosze o szybkie odpowiedzi bo bede musial to kupic. Raczej nie bede zmienial na wentylator el. zostawie tak jak jest w orginale.

No wlasnie tez slyszalem ze wisko musi byc w pozycji pionowej. A zanim ono znajdzie odbiorce to nie wiadomo jak bylo przechowywane. Juras---------Jakbys mi kupil te wisko i wyslal? Tylko znow na poczcie nie wiadomo jak bedzie lezalo :duh:

To jest naprawde rozsadna cena. :)

Ja tez wymienilem sworzen 1szt i amorki 4szt i odboje na przod nowe i tez kierownica jest lekko skrecona w prawo a w czesniej tak nie bylo. Na postoju jak poruszam kierownica lewo prawo to slysze dosyc glosne stuki czy maglownica jest do wymiany czy da sie ja jakos zrobic? Diagnosta powiedzial ze jak mial e30 to dokrecil tam jakas srube plaskim kluczem o rozmiarze 32 i przestalo,da sie tak? I jeszcze jedno czy po wymianie amorkow trzeba ustawic zbierznosc? Bo diagnosta powiedzial ze nie trzeba,poniewaz nie ma w amorkach jakiejs regulacji czy jakos tak?

Po przeczytaniu Waszych postow sam juz nie wiem co robic :? Hmm pytalem o nowe wisko firmy Sachs cena to 350zl Pytalem dzis i szukalem i nie dowiedzialem sie od czego pasuje wentylator elektryczny. Nie znam tez dobrych szrotow aby moznaby poprzymierzac. Panowie doradzcie jeszcze czy warto taka zmiane wprowadzac czy tez kupic nowe. Czy jak kupie nowe wisko to ile czasu bedzie one sprawne,wiem ze trudno okreslic ale czy nie bedzie tak ze za 2 lata znow bedzie trzeba wymienic. P.s Jak bedziecie wiedzieli ze ktos ma wentylator el. to prosze o info.

Witam, znów padło mi wisko to juz drugie. Zastanawiam sie czy nie lepiej zrobic wentylator elektryczny? Jesli ktos juz ma takie rozwiazanie to prosze o info :modlitwa: . Bo z tego co wiem to nowe wisko kosztuje 400zl. Co bedzie mi potrzebne do zmiany wentylatora na elektryczny? Od jakiego samochodu bedzie pasowalo? :modlitwa: Prosze o pomoc :modlitwa: Pozdrowka

Kurde wlasnie nie wiem bylem u Aniola w czestochowie i niby powiedzial ze rolki przy pasku rozrzadu wymiana z 2 rolkami 300zl wiec narazie nie wymieniam bo musze znac dokladnie przyczyne a on sam nie byl pewien,byc moze to jakas obudowa jest nie dokrecona i skasuje mi 300 za dokrecenie a powie zy wymienil rolki. Pozdrawiam

Odpiolem pasek klinowy alternator jest ok. Po odpieciu paska mniej halsowalo nawet duzo mniej ale tez bylo slychac. :? moze sie ktos domysla.

Faktycznie bylo o tym duzo razy... :mad2: Sprawdz czujnik w moscie i polaczenie do niego.

Ja te otwory zaslepilem i mialem duzo wody, onesa raczej do odprowadzenia wody.... :roll:

To ja nie mam tego kaputerka nad lusterkiem,wiec sie nie da zamontowac. Dzieki za odpowiedzi.

Ok. Jutro posprawdzam a jak nie znajde przyczyny to powiem mechanikowi zeby to zrobil bo i tak musze auto u niego zostawic,wymieniam zawieszenie na nowe.

Wiem ze jest na Allegro,dlatego napisalem. Jak sie go montuje i w ktorym miejscu i czy sa juz fabrycznie zamontowane jakies kable? Wszystkie uszczelnienia beda robione jutro.

Czy jest cos takiego w e30 1990r? U mnie caly czas ubywa plyny za sprawa trojnika ktory doprowadza ciecz do parownika i zadna kontrolka mi nie sygnalizuje o tym fakcie. Jesli nie ma to czy jest mozliwosc zalozenia takiego czujnika?

Ok. Ale to juz nie dzisiaj. Mysle ze pompa bedzie ok.... :doh:

Pompe wody wymienialem nie caly rok temu SKF tak sie chyba nazywa. Rozrzad tez wymienialem i mechanik wymienil mi jedna rolke bo powiedzial ze reszta jest dobra.

Ja tez bym zmienil.....tylko niechce zeby mi sie glowica skonczyla :shock:

Ostatnio slysze jakies dziwne odglosy przy wisko z poczatku myslalem ze to alternator a le to nie to. Odglos jest taki jakby lozysko tyle ze to nie szumi tylko jest taki metaliczny dzwiek jakby cos sie poluzowalo i balacha o blache. Na uruchomionym silniku zatrzymalem wisko ale i tak to slychac. Co to moze byc? POMOCY :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa: :cry2:

wczoraj wymienilem trojniki z przewodow doprowadzajacych ciecz do parownika,wymienilem je na trojniki hydrauliczne miedziane. Ale znow z jednego z nich ciekine plyn. Przed wymiana tez mi ciekl z tego samego trojnika tyle ze on byl z tworzywa. Co robic pomozcie. Prosze o porady. :modlitwa:

U mnie tez sie tak zdarza,ale troche jest z tych dziur od samego dolu. Tamtedy ma chyba wody wylatywac z bagaznika....

Mozliwe,nie jestem mechanikiem wiec tez nie bede sugerowal tak czy inaczej. Tylko kiedys slyszalem ze sie dokreca. Ale najlepiej sie upewnic.

Dokrecic kluczem dynamometrycznym trzeba zawsze,jesli sie nie myle to pierwsze dokrecenie po przejechaniu 1000km,ale nie jestem pewien. :roll:

Jak jest zimna skrzynia to nie przelaczam za szybko biegow szczegolnie dwojke,a jak sie rozgrzeje to jest ok

tak to jest wedlug mnie plywak ale moge sie mylic wiec poczekaj na odpowiedzi kolegow. :roll: