grzes e30

Takie rzeczy u mnie w autku nugdy nie gina, a jak zgina to na drugi dzien juz jest drugie :mrgreen:

Wiatrak tak jak i pompa wody jest napedzane z paska klinowego. Z tego co wiem to sie kreci po zalaczenie razem z obr silnika moze troche wolniej.

Sprawdze jeszcze dokladnie czy rano sie zalacza na zimnym, bo napewnos sie zalacza po jezdzie i odpale go znow to wtedy tak silnik ma gdzies z polowe temp.

dopisz jeszcze, jak wygląda sprawa z oponami i ET felg, nie masz go "za szeroko"? jak nie, to na geometrię Felgi mam stalowe orginaly BMW. Opony zimowki wykonczone (jutro jade po naowe opony na felgi tez orginalne BMW alu 14cali) Rozmiar to 185 60 14

Za to w ASO Citroen w Czestochowie mnie juz pare razy wydymali. Powykrecali orginalne drogie wycieraczki i niektore czesci :twisted: :evil: Bede dzwonil do ASO BMW to dowiem sie ile kosztuje i podam info.

A te czujnik znajduja sie od strony prawej czy lewej silnika?

No wlasnie a ja kupowalem termostaty u mechanika i mowi ze ten jest dobry :twisted: juz wiem jaki dobry ze do wymiany jest. A moze ktos kupowal do e30 316 taki termostat w serwisie chodzi mi o firme zeby znow mnie nie oszukali.

W wymieniales ten czujnik na nowy? Jak sie ceny ksztaltuja?

No wlasnie czlowiek juz glupieje :roll2: tak nie tak tez nie :cry2:

Plyn kupilem dynager. To jaki termostat kupic? zeby sie wczesniej otwieral czy pozniej?No i fajnie by bylo jakiej firmy jakis dobry? :wink:

Prosze o odpowiedz szczegolnie posadaczy e30 316.

Witam, Zatytuluj poprawnie temat :cry2: :nienie:

' Tak wlasnie zimom auto nagrzewalo sie tak naprawde dobrze to po 6-7km a teraz przy takich temperaturach to 4-6km zalezy kiedy. To znow mi termostat poszedl :roll: to juz bedzie trzeci :duh: od czego on sie tak psuje? Moze kupic jakis w serwisie BMW???

JA BYM NAWET DO Renault nie wlozyl :lol:

U mnie w aucie jest teraz tak podobnie. Mam powymieniane wszystkie amorki na nowe cale zawieszenie przod zrobione jeszcze zostala drazek od maglownicy z tylu zostaly do wymiany gumy w tej duzej belce. Jak jade autem na zekrecie to go strasznie buja i sciaga.... moze wiecie dlaczego?

I jeszcze jedno jak sie prawidlowo odpowietrza uklad chlodzenia w moim modelu? Chcialbym sie upewnic ze dobrze zrobilem.

Witam, temat jak wyzej. Czy wymiana tych czujnikow jest skaplikowana?

Pompa wymieniona na nowa, byla stara zepsuta od starego wiska ktore mialo luzy i zaprawilo pompe. Wskazowka sie wychyla w prawo jak stoje w koru, dluzsza jazda po miescie w cieple dniei szybka jazda A w lewo to ona jest praktycznie zawsze wychylona silnik rzadko trzyma temperature na srodku skali. Najczesciej jest to 3-4mm od pionu w lewo. Napisze jeszcze dokladnie jak jest po tej wymianie pompy.

Po dluzszym postoju wisko sie zalacza tzn slychac przez chwile ze glosniej chodzi a pozniej jest ok. Mialem juz dwa wiska i na kazdym tak bylo.... powiedzieli mi ze to normalne zjawisko po dluzszym postoju :?:

dobra to jutro pojade i zostawie a jak powiedza ze 14 czekac....heh to musze drugie kupic. Napisze co powiedza.

A mi ktos powiedzial ze jak sie akumulator odlaczy to po podlaczeniu zeby komp sie zaprogramowla to trzeba odpalic i od razu 3000 obr/min przez chwile :roll: prawda to :?:

ok nie zawsze ale zdarza sie ze sie zalaczy....wiec reklamowac? Tylko auto bedzie stalo :cry: a jazdy mam duzo.

Wiecie moze dlaczego niekiedy na zimnym silniku slycchac wisko zalaczone wisko mam nowe a slychac tak niekiedy po nocy. I jeszcze jedno wskazowka od temperatury nie stoi mi pionowo albo 0,5cm od puionu w lewo albo z 1cm od pionu w prawo, sam juz nie wiem co to jest? Rowniez nie zauwazylem zeby wisko siezalaczylo na cieplym silniku, do jakiego momentu musi wskazowka dojsc aby sie wisko zalaczylo?

hmm a umnie tez sie wychyla szczegolnie jak po miescie jezdze wychyla sie tak od pionu z 1cm a kupilem nowe wisko i tez niekiedy na zimnym silniku przez jakis czas slychac ze jest zalaczone a odkad je kupilem to jeszcze mi sie nie zalaczylo na cieplym silniku nie wiem czy nie dac do reklamacji :roll:

No widzicie :cool2: :wink: