jaga

Szukajcie a znajdziecie :mrgreen: viewtopic.php?f=70&t=252029

Uszczelniacze zaworowe tak sobie myślę.

No to super :cool2: a cena czujnika ?

Kolego oczywiście ,że ja też liczę na uszczelniacze :oops: oby tylko to było :cool2: ale nastawiam się też na przypieczone pierścienie :cry2:

Silnik u mnie chodzi idealnie :cool2: serwisuje go cały czas u jednego mechanika , już za pierwszym razem jak do niego przyjechałem to powiedział mi abym ten samochód sprzedał, bo silnik jest przegrzany czyli bardzo dymi jak się rozgrzeje. Wymieniałem odmę, pompę vacum, uszczelkę pod deklem, i dalej bierze olej i kopci ----diagnoza : albo uszczelniacze --albo pierścienie :cry2: To wszystko się okaże przy rozebranym silniku :cry2: . Poza tym auto jeździ bez żadnych zastrzeżeń ,tylko kopci.

Tak jak kolego piszesz pompa vacuum do wymiany nie ma nic wspolnego z kopceniem na niebiesko. Kolego jakbyś miał pewne źródło odnośnie silnika ;) bo na allegro jest piękny do mojego http://allegro.pl/silnik-bmw-e90-e91-e92-n46b20b-valvetronic-2-0-i4395558360.html nawet 48 kilometrów to pewnie jeszcze nie dotarty heeeee ale czy to prawda ?....wątpię :cry2:

W naszych autach podnoszą się obroty przy włączeniu klimy --jak dobrze się przysłuchasz to usłyszysz jak się włączy :cool2: 320i N46 ---tak ja mam

Kolego to nie będziesz spokojny bo ja mam identyczny problem co Ty , na budziku prawie już 200km, auto rano jak jest zimny to nie kopci ale jak już się nagrzeje to kopci heee . Czyli jak stanę na kilka sekund i auto chodzi na wolnych obrotach dodam gazuuu i jest piękna chmurka dymu :cry2: . Diagnoza samochód (silnik)został przegrzany :mad2: remont kapitalny to koszt od 7tyś do 10tyś. Ja biorę się za to w sierpniu bo wstyd mi jeździć z takim kopceniem :oops:

http://www.ebay.de/itm/original-BMW-3er-E90-Heckleuchten-BLACKLINE-09-2008-/281392057130?pt=DE_Autoteile&hash=item4184460b2a jak dobrze obliczyłem to chyba ok 600zł na nasze http://www.ebay.de/itm/original-BMW-3er-E90-Heckleuchten-BLACKLINE-09-2008-/351122413472?pt=DE_Autoteile&hash=item51c086d7a0

Czy jesteś pewien ,że masz oryginalny panel ? bo ja mam tak samo jak napisałeś, ale u mnie jest klima manualna i ktoś wymienił panel na ten z klimatronika :mad2:

Panowie super to ogarnęliście :cool2: ! Prośbę mam taką aby podsumować posta , czyli podajcie jeszcze raz w jednym kawałku linki do stron co potrzeba kupić już na 1000%, tak aby można było zamówić kpl .Najlepiej jak by to było z Polski. 1- amortyzator 2- ogranicznik 3- podkładki (gdzie je zakładamy?i ile sztuk) 4- sprężyna 5- śruba plus nakrętka (rozmiar) Tylko proszę nie odpisujcie, że to już wyżej było opisywane i podane linki :cool2: i jeszcze proszę o krótką instrukcje jak zdemontować amortyzator i umieścić sprężynę.

A na Litwie cena: Czujnik wałka mimośrodowego 11 37 7 527 016 , 1 068,12 zł

Witaj Gdzie jest dokladnie ten czujnik walka mimosrodowego ?? https://www.bmwautoparts.net/pl/katalog/czesci/11_3009/VA38699/0/0/0/0/0/sterowanie-zaworw-waek-mimorodowy-113009

Może taką http://allegro.pl/bmw-galka-zmiany-biegow-m-pakiet-m-e90-e91-e92-e93-i4421313009.html albo nową http://allegro.pl/galka-zmiany-biegow-bmw-m-power-3-e90-e91-e92-e93-i4425945673.html

Zalać bak do pełna :cool2:

Kolego po mojej usterce i usunięciu jej oraz opisaniu co było to Ameryki nie odkryłeś :mrgreen:

heee viewtopic.php?f=70&t=249388 , viewtopic.php?f=70&t=248727 , viewtopic.php?f=70&t=170288, i prośba jest taka : jak zdiagnozujesz i naprawisz usterke to napisz aby wszyscy wiedzieli co było problemem :cool2:

Witam wszystkich ;)i chciałem się podzielić wrażeniami z ostatniej wizyty w serwisie u chłopaków PiM .Początki ich pracy były obiecujące starali się aby mieć dużo klientów i udało im się to . Jednym z klientów byłem ja, ale do czasu ostatniej wizyty kiedy to przyjechałem do nich z problemem włączającej się trakcji DTS. Auto zostało przyjęte , po 5 dniach dzwonie z zapytaniem czy już usterka została usunięta otrzymałem odpowiedz,że po podłączeniu pod komputer nic nie wyszło i nie chcą mi wymieniać czegoś co jest sprawne :cool2: , stwierdziłem ok to co mam robić ? Pan Marcin powiedział --pojeździj autem jak znowu się trakcja włączy to podjedz na diagnozę OK. Pojechałem do domu na drugi dzień do pracy i znowu trakcja zaczęła się załączać, od razu pojechałem do chłopaków. Pan Adam wsiadł do auta i już po chwili wiedziałem że jakiś czujnik został uwalony. Auto zostało przyjęte do naprawy po raz 2 ! po pięciu dniach znowu dzwonie i się pytam czy mogę auto odebrać bo jutro wyjeżdżam na wakacje. Tak możesz odebrać samochód :cool2: ale nic nie zrobiliśmy bo po podpięciu pod komputer nie wyskakuje żaden błąd, który by świadczył o usterce :cry2: Samochód odebrałem pojechałem na wakacje i właśnie na wakacjach u tzw.Kowalskiego w warsztacie samochodowym w którym naprawiają wszystkie samochody w ciągu jednego przejazdu Pana mechanika w moim aucie z podpiętym komputerem okazało się ,że padł czujnik ABS w tylnym kole :cool2: zamówiony czujnik TRW i na drugi dzień auto zostało odebrane i wszystko wróciło do ładu i składu! Ta usterka pokazała mi,że czas najwyższy zmienić mechanika który moim zdaniem nie ma czasu na pierdoły :mad2: Nie będę oceniał chłopaków z PiM ,sami wyciągnijcie wnioski z mojej przygody :mrgreen:

Siedzenia nie we wszystkich naszych samochodach są składane czyli jest to dodatkowa opcja! ja osobiście nie mam składanych siedzeń, muszę odkręcać śruby ze środka , a od bagażnika głęboko głowę wkładać aby odbezpieczyć oparcie :mad2:

Jestem za :cool2: też tak mam dolewam 1L i jadę dalej :mrgreen: kontrolka znika, kiedyś pojeździłem troszkę więcej bez dolewki i zapaliła się na czerwono--dolałem i po problemie.

Problem został rozwiązany : mechanik pojeździł z laptopem podpiętym pod komputer i wyszło mu ,że w tylnym lewym kole coś jest nie tak z czujnikiem od ABS :cool2: czujnik został wymieniony na nowy TRW i wszystko wróciło do normy ;) samochód odżył :mrgreen: Kolego trafiłeś idealnie !!! czujnik ABS --DO WYMIANY !!! :cool2: :modlitwa: ;)

Problem został rozwiązany : mechanik pojeździł z laptopem podpiętym pod komputer i wyszło mu ,że w tylnym lewym kole coś jest nie tak z czujnikiem od ABS :cool2: czujnik został wymieniony na nowy TRW i wszystko wróciło do normy ;) samochód odżył :mrgreen:

Panowie właśnie mam problem z tym znaczkiem :cry2: na desce :mad2: byłem u mechanika i stwierdził ,że jakiś czujnik jest uszkodzony bo podczas jazdy jak jadę to strasznie mi przerywa i włącza się ten znaczek "Kontrola trakcji" komputer czyta ,że wpadam w poślizg i załącza trakcje :cry2: Miał ktoś już taki problem ?? Problem został rozwiązany : mechanik pojeździł z laptopem podpiętym pod komputer i wyszło mu ,że w tylnym lewym kole coś jest nie tak z czujnikiem od ABS :cool2: czujnik został wymieniony na nowy TRW i wszystko wróciło do normy ;) samochód odżył :mrgreen:

Kolego co te preparaty dają ? bo może bym spróbował hmmm też mam katy niesprawne

Jeżeli masz auto na gwarancji to koniecznie podjedz do serwisu :cool2: bo w Twoim opisie brak danych o samochodzie tzn " Nie powiem" :mrgreen: