Fleet czyli po polsku flota, sa to samochody przeznaczone dla odbiorcow masowych - jak juz ktos wspomnial - firma zamawia np 20 aut, auto fleet kosztuje 900 euronow mniej, ale nie tylko o cene zakupu sie rozchodzi ale i o podatek i ubezpieczenie takiego auta - ubezpieczenia dla firm sa troche inne niz priv (poprostu jezdzi kto chce) no i przy 25 wozkas suma sumarum wycgodzi to firme taniej. Auta podobna sa tylko na papierze slabsze ale to tylko przypuszczenie bo wtedy bylo by to oszustwem wobec niemieckich urzedow ktore tego nie lubia i strasznie karaja ( utrata zameldowania samochodu utrata TÜV) roznica mocy to 10kw albo 310 Nm do 320Nm predkosc w tym wypadku sie zmniejsza o 1km/h Co do hamowni to diesel starszy po jakims tam przebiegu powiedzmy 40-60 tys moze i ma wiecej mocy niz producent podaje, wiec i te "fleety" pokazuja powyzej 160 KM - dobrze dotarty "nie" fleet pokaze przeszlo 170KM :norty: Tutaj rozchodzi sie glownie o czysta polityke firm i obejscie drogich ubezpieczen dla pojazdow firmowych, jak wiadomo 3jki w niemczech ciesza sie powodzeniem jako samochod firmowy i sa mocno exploatowane po nawet i 50 tys km rocznie.