nix

Fleet czyli po polsku flota, sa to samochody przeznaczone dla odbiorcow masowych - jak juz ktos wspomnial - firma zamawia np 20 aut, auto fleet kosztuje 900 euronow mniej, ale nie tylko o cene zakupu sie rozchodzi ale i o podatek i ubezpieczenie takiego auta - ubezpieczenia dla firm sa troche inne niz priv (poprostu jezdzi kto chce) no i przy 25 wozkas suma sumarum wycgodzi to firme taniej. Auta podobna sa tylko na papierze slabsze ale to tylko przypuszczenie bo wtedy bylo by to oszustwem wobec niemieckich urzedow ktore tego nie lubia i strasznie karaja ( utrata zameldowania samochodu utrata TÜV) roznica mocy to 10kw albo 310 Nm do 320Nm predkosc w tym wypadku sie zmniejsza o 1km/h Co do hamowni to diesel starszy po jakims tam przebiegu powiedzmy 40-60 tys moze i ma wiecej mocy niz producent podaje, wiec i te "fleety" pokazuja powyzej 160 KM - dobrze dotarty "nie" fleet pokaze przeszlo 170KM :norty: Tutaj rozchodzi sie glownie o czysta polityke firm i obejscie drogich ubezpieczen dla pojazdow firmowych, jak wiadomo 3jki w niemczech ciesza sie powodzeniem jako samochod firmowy i sa mocno exploatowane po nawet i 50 tys km rocznie.

Nie prosciej bylo by zapytac poprzedniego wlasciciela samochodu :nana:

Moje rozwiazanie to chyba bedzie Alpine KIT i z tylu wymiana na HiFonics HFi-42, nad subami sie jeszcze zastanowie, podobno bardzo dobrze sobie radza z systemem alpine.

Dzieki za odpowiedzi, ze w BMW.pl kupie to wiedzialem, ale myslalem ze mosze gdzies cos taniej odstrzele (mieszkam w DE no i jednak u mnie taniej wychodzi niz w PL) znalazlem jeszcze dla leniwych tylko same glosniki ktore podobno maja bardzo zadawalajacy efekt - czyli system bez wzmacniacza, tylko wymiana glosnikow w drzwiach E91 no i tylnia deska E90. BMW Audio System CO 100 - zamocowania na 3 sruby tak jak original cena para 100 euronow http://www.bigdogaudio.de/lautsprecher-fahrzeugspezifisch/bmw-audio-system-co-100.html inna wersja nieco tansza i trzeba pokombinowac z zamocowaniem to HIFONICS HFI42 - cena para 65 euronow http://www.justbefree.de/tips/lautsprecherumbau-e90.htm http://cgi.ebay.de/Hifonics-HFi42-Industria-100-mm-Koax-Lautsprecher-/370356194324?cmd=ViewItem&pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autolautsprecher&hash=item563af30c14 Nawet u was dostepne i tansze http://www.ecaraudio.pl/G%C5%82o%C5%9Bniki-samochodowe/pe%C5%82nozakresowe/rozmiar-100-mm/HiFonics-HFi-42.html

Moj passat 3bg 1.9 TDi 131 KM bardzo lubial cieplo i nie mial szarpniec ale w VW turbo sie duzop wczesniej wlaczalo 1750 obrotow co powodowalo ze "dziura turbo" nie byla odczuwalna podczas niskich obrotow, w BMW turbo wlacza sie deczko pozniej i to moze wplywac na te szarpniecia

System Alpine mozna w niemczech dostac w cenie 300-340 € i w tej cenie sa przednie glosniki i wzmacniacz, suby pozostaja takie jak byly - mozna sobie zakupic inne 200 mm i wymienic, ale sadze ze za 300 euro jest to system jakosci ori HiFi wiec tana alternatywa.

Przepraszam kolegów za wprowadzanie w błąd, oczywiście można wszystko bez problemu chipować, silnikowi od beemki nic się nie stanie!

blondynka sie farbuje na czarno a czarnulka na blond - tak to jest z waszymi listwami :-) kiedys carbon szlifowano aby byl tytan mat teraz na opak i jak tu ludziom dogodzic :lol: Klavierlack jest super - ale nie prysniete w piwnicy jakims tam sprayem :mad2:

Jak w temacie, szukam w Polsce takiego systemu specjalnie skonstruowanego dla tych modeli, albo jakiegos podobnego ktory tak samo pracuje. Tak to wyglada w Niemczech http://translate.google.de/translate?u=http%3A%2F%2Fwww.individual-cars.com%2Fxshop%2Fproduct_info.php%2Finfo%2Fp361_BMW-Nachruestsatz-HiFi-System-ALPINE-fuer-3er-E90--E91--E92--E93.html&sl=de&tl=pl&hl=&ie=UTF-8

Wrzesien 2007 inny silnik inna konstrukcja turbo chlodzenie. 320d moc 163 km = 320d (M47N2) silnik 320d moc 177 km = 320d (N47)

Przepraszam kolegów za wprowadzanie w błąd, oczywiście można wszystko bez problemu chipować, silnikowi od beemki nic się nie stanie!