streetfighter

Mnie ten projekt zajal okolo godziny :8) Taka szybka realizacja pomyslu, mozna powiedziec na brudno :norty: Chcac sie naprawde pobawic trzeba czesto posiedziec caly dzien :8) Program oczywiscie Photoshop.

Komu? Banglowi? :norty:

Troszkę mi się nudziło i stworzyłem na szybko coś takiego (kliknijcie na obrazek bo tu jest przeskalowany!): %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img435.imageshack.us/img435/5008/e34coupesmallsl6.jpg E34 coupe byłoby cudowne!!! :8) A to zdjecie posłużyło mi za bazę: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img46.imageshack.us/img46/7940/bmw02ao2.jpg

U mnie jest. Skrzynia 5HP18. Biegi 2-3-4-D-N-R-P. Mozna ruszac z kazdego biegu poza N i P rzecz jasna :8)

Tylko dlaczego w ich katalogu widnieje info ze wszystkie 525i 91-95 mialy typ skrzyni 4L30E :?: Zawsze myslalem ze ja w E34 525i z 94 roku mam ZF5HP18 :worried: No wiec jak to jest?

Sorry ze bede troche brutalny ale przod ze wzmakiem za 500zl zagra gorzej niz tragicznie. Chyba ze kupisz przod GMS 2600 i uzywany piec z allegro, np. jakiegos Magnata z nizszej polki. Po zakupie PB za 399zl zostaje 100zl na wzmaka... :lol: Czy naprawde jest ktos kto wierzy ze za stowke mozna kupic piecyk ktory reprezentuje jakis poziom :?: :jawdrop: Nawet to cale badziewie boszmana, alfarda itp. kosztuje wiecej niz 100zl... Moim zdaniem trzeba uzbierac 1000zl i dopiero wtedy wrzucic Power Bassy za powiedzmy 600zl a za 400 kupic uzywanego wzmaka dobrej klasy. 500zl to malo nawet na porzadny zestaw przedni 2-way.

proponuje lekture dzialu "car-audio" na www.forum.tuning.pl :cool2: albo poszukaj tu na forum, ostatnio troszke o tym bylo... nie sposob pisac w kolko o tym samym :duh: :search:

Ja mam zwrotnice wsadzone za schowkiem, za ta blacha z tylu. Ale moje sa 3 x wieksze bo sa robione na zamowienie a nie z gotowego zestawu :8)

Zwrotki byly robione od podstaw pod moj system. Cena za dwie zwrotnice okolo 500zl. Facet ktory je robi jest prawdziwym guru w tym temacie. A roznica w dzwieku miedzy fabryczna zwrotka 3-way AD a ta robiona jest taka jakby sie nagle pootwieraly wszystkie okna :modlitwa: Scena dwa razy szersza, kontrola basu nieporownywalna no i o wiele bogatsze spektrum detali tak jakby przybylo kilka instrumentow :8) Przed zmiana zwrotek glosniki graly tak jakby ktos polozyl na nich szmatke. Mam zdjecia z calego przebiegu prac nad naglosnieniem, postaram sie je niedlugo wrzucic na forum.

www.alka.pl - tu jest troszke nt glosnikow AD :cool2: Powiem szczerze, że Focal Utopia to przy AD 600 straszna sieczka, woofery chodza pieknie ale tweeter tak kaleczy, ze sie tego nie da sluchac :duh: AD maja bardzo specyficzny charakter tzn. potrafia zagrac bardzo delikatnie ale jak trzeba kopia nie gorzej niz Morel, mozna powiedziec ze maja najmniej techniczne brzmienie wsrod hi-endowych glosnikow, najlepiej oddaja charakter muzyki granej na zywo z wykorzystaniem klasycznych instrumentow. Naprawde polecam ich posluchac, podejrzewam ze niejeden audiofil schowa swoje morele, focale i phase lineary do szafy jak uslyszy AD :mrgreen: Na forum faktycznie nie ma sensu o tym rozmawiac bo jak widze 90% osob nie wie czym sa glosniki AD :8)

Dzis zalozylem robione zwrotnice. Podzial pasma zrobilem nastepujacy: Woofer do 400Hz Midrange od 400Hz do 6kHz Tweeter od 6kHz Jak widac sredniotonowka pokrywa najwiekszy przedzial pasma. Szczerze mowiac nie bawilem sie tym, musze to sprawdzic :oops: Generalnie scene wg mnie tworzy glownie system przedni ktory reprodukuje praktycznie 95% muzyki. Subwoofer slychac dosc blisko tej sceny, nie ma wrazenia ze gra za plecami. Tyle ze w tej chwili brakuje mi jeszcze odpowiedniej kontroli basu na tym wzmacniaczu. Potrzebny jest monoblok, dwa kanaly w mostku sila rzeczy daja wiecej znieksztalcen. Ale jest naprawde OK. Jak bedziesz w Lodzi to zapraszam na odsluch :) Tak wiem, F1 Status to inna para kaloszy, ale 9830 tez ma liniowa charakterystyke brzmienia i brzmi bardzo naturalnie. O podbiciach w stylu Pionka nie ma tutaj mowy :naughty: A glosniki AD W600/T100 to jest wlasnie klasa Morela, w niczym im nie ustepuja choc graja nieco inaczej. Sa jeszcze malo popularne w Polsce ale uwierz mi, ze graja lepiej niz Focale serii Utopia (wiem bo sluchalem jednych i drugich), ktore sa od nich drozsze. AD graja fantastycznie i maja nieprawdopodobny potencjal, naprawde trudno o lepsze glosniki. Moja skrzynka kosztuje u nas w detalu (u importera) prawie 1400zl. Sama skrzynka BR jest droga ale jest tak wykonana ze 30-tka w BR potrafi grac szybkim krotkim basem, co teoretycznie nie powinno miec miejsca :dance: Poza tym nie jest to ten sam głośnik co XT12 sprzedawany jako sam przetwornik bez obudowy. XT12 w firmowej skrzyni BR różni się zasadniczo budową, materiałami i parametrami, można powiedzieć, że to zupełnie inny głośnik - mimo tego samego oznaczenia. To taki chwyt marketingowy firmy In Phase :lol: A mowiac "budzetowka" mialem na mysli ogolnie firme Pioneer (ceny twojego glosnika nie sprawdzalem), ktora jak dla mnie specjalizuje sie w masowce a jej produkty sa robione w Chinach :8) OK, moze i przesadzilem z tym okresleniem w sensie encyklopedycznym, bylo to raczej odniesienie do moich zamiarow i preferencji brzmieniowych w aucie :8) Poki co zestaw przedni AD i robione zwrotnice zasluguja juz wg mnie na to miano. Niemniej jednak zapraszam na odsluch i wtedy kazdy sobie oceni sam jak to gra. A ja z przyjemnoscia poslucham waszych systemow :cool2:

Powiem ci ze moje orginalne Nokie graly calkiem calkiem :lol: tzn. wiadomo, ze sa to glosniczki o znikomej mocy itp. ale zaleta ich jest to ze byle radyjko potrafi je rozbujac na maxa. Moja E34 jest z 94 roku a glosniki nie byly wypierdziane, graly czysto i calkiem przyjemnie. Powiem wiecej, dla kogos kto nigdy w zyciu nie sluchal dobrego zestawu w aucie te Nokie moga byc nawet rewelacyjne :roll2: Co do Phonocarow Y-Line i Pioneera to raczej budzetowka, ciekaw jestem jak te glosniki graja w nogach w tych malych komorach :?: Jak dla mnie w tanich zestawach gwizdki sa nie do zniesienia, za ostre i zbyt natarczywe. U mnie na prawdziwych jedwabnych kopulkach mozna sluchac muzyki caly dzien i glowa nie boli. Napisz jeszcze czym napedzasz przod, czym suba. Glosniki w tylnej polce jak dla mnie mijaja sie z celem, zwlaszcza gdy graja spod radia. Ale skoro wozisz melomanow na tylnej kanapie to ok :8) A zabawa basem jest jak dla mnie wystarczajaca przy samym subwooferze, tym bardziej ze nasze Alpiny maja sterowanie subem z radia. Zreszta biorac pod uwage ta kase ktora wydalem na zestaw przedni (okolo 2500zl) nie znioslbym gdyby mi cos z tylu burzylo scene :8) Daj jakies zdjecia na forum jak to u ciebie wyglada. U mnie w bagazniku nie ma co ogladac, jest firmowa skrzynia BR z glosnikiem In Phase XT12 30cm. Skrzynia jest znakomicie wykonana, z aluminiowym sztywnym portem BR, glosnik naprawde pieknie gra. A dodatkowo jest mozliwosc wyjac skrzynke jak potrzeba cos przewiezc :cool2: Ogolnie byloby ciekawie urzadzic jakis spot i posluchac jak graja nasze auta, co jak zostalo rozwiazane itp. Mozna by bylo sobie porownac :cool2:

Nie bardzo rozumiem :roll: Tylnych glosnikow wogole nie mam w aucie, a faderem przechodze tylko na suba lub system przedni. "Moj model" czyli co? Model radia, model auta? Pisz troche jasniej. Jutro montuje nowe zwrotki robione na zamowienie pod ten zestaw. Dopiero wtedy zacznie sie prawdziwe strojenie. Wiesz, zalozenie jest takie ze ma to byc hi-endowy system. Poki co brakuje przede wszystkim wzmacniacza 2-channel na przod Sinfoni i monobloka pod subwoofer (moze bedzie DLS A6). Natomiast system przedni spokojnie mozna uznac za hi-endowy.

W autach typu kompakt tak, w e34 25cm w zamknietej nie przebije sie za chiny. testowalem juz ok. 10 konfiguracji w tym aucie. najlepszym wyjsciem jest 2x25 w BR pod cyfrowka, ale to wiadomo jakie koszty. sam dobry monoblok kosztuje 1800-2500zl. do tego glosniki przynajmniej 800zl kazdy, a musza byc dobrej klasy zeby zagraly dynamicznie w bas refleksie. skrzynia zamknieta ma sens tylko wtedy jesli powycinasz dziury i porobisz porty BR w tylnej polce. A ja nie chce nic tam rzezbic. Ten In Phase 30cm w orginalnej skrzynce ze znakomicie wykonanym aluminiowym portem BR gra naprawde precyzyjnie. Nie gubi sie, schodzi naprawde nisko, potrafi zreprodukowac zarowno krotki czysty basik jak i mocno kopnac. Gra u mnie pod czterokanalowka na dwoch kanalach w mostku i sobie radzi, nie potrzebuje elektrowni. A nie chce narazie kupowac monobloka, moze za pare miesiecy. Tak wiec 30 In Phase w BR na mostku gra naprawde przyjemnie :8) Tweetery musza byc oczywiscie wpuszczone w slupek i ukierunkowane, w tej chwili sa tylko tymczasowo przyklejone w taki najprostszy sposob. Tzn?? Glosniki z tylu? Masz na mysli tylna polke? Tam przeciez nic nie zagra :duh: A poza tym to jestem wyznawca zasady ze scena ma byc z przodu a nie wokol glowy. nigdy w zyciu nie zalozylbym glosnikow z tylu. u mnie tylko klasycznie: system przedni 3-way + subwoofer. Inaczej byc nie moze :cool2: Woofer 165mm (w nogach) Midrange 87mm (w miejsce fabryczne tweeterow) Przy czym dodam, ze niewiele wooferkow poradzi sobie dobrze w tych komorach w nogach. Tam musza byc glosniki przeznaczone do malego litrazu. No i musza byc fest zamocowane :8) U mnie jest tak ze z obu stron jest MDF skrecony razem przez blache a dodatkowo panel wklejony jest w te plastikowe maskownice. Jest to tak zrobione ze bomba by tego nie urwala :mrgreen:

Dziś wrzuciłem suba In Phase 30cm w bas refleksie do bagażnika i nareszcie jest mocny, mięsisty i całkiem precyzyjny bas :cool2: Ogólnie do E34 nie polecam skrzynek zamkniętych bo wytwarzają za słabe cisnienie żeby się przebić do szoferki :twisted: Tylko BR lub Band-pass i głośnik 30cm lub 2x25cm w BR. 1x30cm w BR głowy co prawda nie urwie ale potrafi już lekko wymasować plecy :8) Chyba że będzie to naprawdę mocna rzecz typu Em-phaser z serii Neo lub Extreme albo Cerwin Vega serii Stroker itp. Z tym że te suby potrzebują już cyfrowych monobloków o mocy 700-1000W w RMS :duh: stabilnych do 1Ohma...

Kilka dni temu byłem w Walwo (Brzeziny) i założyli mi bi-xenon. Wyszło świetnie. Z zewnątrz nie ma śladu jakichkolwiek przeróbek. Polecam ten serwis ze względu na przystępne ceny i wysoką jakość usług :cool2:

Odsyłam do mojego wątku pt. "Hi-end w E34" :8)

to jest akurat zaleta :cool2: jeśli chodzi o ceny to głównie liczy się koszt sprzętu, wiadomo, że albo tanio albo dobrze :8) sam montaż jest stosunkowo prosty, wygłuszenie tych komór w nogach nie jest ani drogie ani bardzo trudne. najważniejsze jest solidne zamocowanie panelu i woofera razem z plastikiem do blachy. żeby było idealnie potrzebne są dwa wzmaki, co mocno podnosi koszty. jedna 2-kanałówka na system przedni i monoblock na suba. chociaż ja uważam, że w e34 powinny być dwa suby 30cm. ja mam w tej chwili jedna 30-tkę w bagażniku i mogę powiedzieć, że jest trochę mało basu w porównaniu z tym, co ta 30-tka robi np. w kompakcie. teraz będę testował kolejne suby i konfiguracje. chcę wymyślić sposób żeby umieścić dwie 30-tki w bagażniku tak, aby zbytnio nie zmalała przesterzeń ładunkowa.

Była już nieraz dyskusja nad zabudową audio w E34. Obiecałem że przerobię temat i zdam relację z efektów :D W tym przypadku efekty przeszły moje najśmielsze oczekiwania... Założyłem system 3-drożny oparty na komponentach AD serii 100. Woofery AD600 na specjalnych panelach MDF wkleiłem w fabryczną obudowę i przykręciłem z obu stron do blachy na 8 śrub :mrgreen: Średniotonówki M35 Neo 87mm weszły w miejsca na desce koło nawiewów (jest z tym dużo rzeźby ale efekt powala). Tweetery T100 tuż nad średnimi wsadziłem w słupek. W bagażniku narazie gra Em-phaser Impulse 25cm w skrzyni zamkniętej, a całość napędza 4-kanałówka Ground Zero GZRA 4200X. Oczywiście wzmak jest pierwszy do zmiany gdy dojrzeję finansowo do Sinfoni :mrgreen: Do tego wszystkiego oczywiście totalne wytłumienie komór i wszystkiego co może rezonować, hi-endowe kable i ręcznie robione zwrotki. I powiem wam, że efekt jest :jawdrop: normalnie :modlitwa: Nic nie przesadzam, serio. Teraz mogę się śmiać, gdy słyszę "Panie, w E34 to basu nigdy nie będzie" :D Jest bass i to jeszcze jaki :!: I jest scena taka, że jak zamknę oczy to widzę gdzie stoi gitarzysta, gdzie wokalista a gdzie poszczególne elementy perkusji :8) A teraz kilka zdjęć: http://img113.imageshack.us/img113/6113/panel1kopia3jb.jpg http://img113.imageshack.us/img113/9085/panel2kopia2zm.jpg Cały sekret tego systemu polega na zdolności głośników AD600 do generowania potężnego kicka w małej zabudowie. To potrafi bardzo niewiele wooferów. I dlatego idealnie pasuje w fabryczne miejsca E34 bez przerabiania drzwi. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img74.imageshack.us/img74/5346/midrange1kopia7cb.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img57.imageshack.us/img57/2839/midrange2kopia2gb.jpg Tutaj mamy średiotonówki, które weszły w miejsca na desce. Oczywiście na to idzie fabryczna maskownica i nikt nawet nie wie, że coś tam było ruszane. http://img57.imageshack.us/img57/9296/radio1kopia3st.jpg A tak wygląda Alpinka w E34 :8) Wg mnie nie wygląda jak "choinka" ale dla skrajnych konserwatystów polecam Beckera Traffic Pro :cool2:

jeszcze jedna uwaga do autora watku: kupuj alpine od CDA w gore, lepiej nawet poszukac uzywki z wyzszej polki niz kupic nowe CDE - roznica bedzie odczuwalna zwlaszcza jezeli chodzi o przestrzen.

Tak, ale tani system to tez pojecie wzgledne :8) Nie wszystkich namawiam do hi-endu ale niech ludzie przynajmniej maja swiadomosc gdzie jaki glosnik powinien grac, co to jest scena dzwiekowa i jak ukierunkowac glosniki zeby graly najlepiej. Dla mnie glosniki w tylnej polce to zupelne nieporozumienie, po prostu kase wydana na nie lepiej dolozyc do dobrego przodu. Podobnie, jak ktos ma ograniczone mozliwosci budzetowe to powinien budowac system po kolei, a nie wszystko naraz. Mozna kupic najpierw dobry zestaw na przod + wzmak, a potem odczekac troche az bedzie gotowka i dokupic np. subwoofer. to wszystko podpiac mozna pod jedna czterokanalowke i zagra to bardzo dobrze tanim kosztem. Przykladowo: zestaw 2-drozny AD6, DLS R6A, Morel Pulse lub Infinity Kappa Perfect 6.1 (wybor jest tutaj spory do 1000zl), wzmacniacz Ground Zero 4200, Steg QM 75.4, Genesis Profile Four, Infinity Reference - wybor tez jest spory w okolicach 1000zl :D Tak wiec mozna z kwota 2000zl na sam sprzet mierzyc juz w dobrej klasy sprzet, nie hi-end ale bardzo przyzwoita srednia polke. Razem z okablowaniem, wytlumieniem i skromna zabudowa spokojnie miescimy sie w 2500-3000zl. A to naprawde nie jest jakas wielka kwota za dobre audio.

OKTAW, dobrego audio nie da sie zrobic tanim kosztem :roll: Pamietaj o tym ze glosniki Nokia w BMW sa dokladnie policzone pod miejsca w ktorych graja i sama wymiana glosnikow nie koniecznie musi przyniesc dobre efekty, a juz na pewno nie pod fabrycznym radyjkiem. Fabryczne glosniki maja slabiutka moc, lekkie papierowe membrany i byle radio potrafi je rozkulac do tego stopnia ze nawet idzie z nich jakis bas :8) Natomiast w przypadku mocniejszych i twardszych midbasow (zwlaszcza 16-tek) zabraknie mocy zeby ruszyc membrany. Przerabialem to wiele razy i wiem co mowie :dance: XSILVER, cytuje twoja wypowiedz: Jaki widzisz sens napedzania tylnych glosnikow radiem skoro bedzie porzadny przod + subwoofer zapiete czterokanalowka? Przeciez pierwsze co nalezy zrobic przy takiej konfiguracji to odlaczyc tylne glosniki ktore pod radiem beda pierdziec a nie grac zanizajac poziom calego systemu :!: Chyba ze nadal wierzysz ze te wbudowane koncowki mocy w radyjku faktycznie maja cos wspolnego ze wzmakiem :mrgreen: ASTENIK, twoja koncepcja jest dla mnie nadal troche niejasna :8) Piszesz ze zalezy ci na dobrym brzmieniu a po chwili dodajesz ze nie masz kasy na hi-end... ale na zabudowe trzech subow w bagazniku kase masz :mad2: Jest to dla mnie nielogiczne bo zaczynasz myslec o zabudowie od konca :8) Najpierw powinienes zrobic bardzo dobry przod (bo przod to 90% muzyki ktora slyszysz), do czego wystarczy ci 2-drozny system za okolo 1500zl albo 3-drozny za okolo 2000zl + dobry wzmak 4-kanalowy (do 3-droznego) lub 2-kanalowy (do 2-droznego). Cenowo to jakies 2500zl (2-way) lub 3000zl (3-way). A w 3000zl ciezko ci sie bedzie zmiescic z ta cala zabudowa bagaznika (tym bardziej jezeli nie bedziesz tego robil sam) - chyba ze oprzesz to na dosc tanich komponentach ale wtedy z jakoscia nie bedzie to mialo wiele wspolnego. Podsumowujac, jezeli chcesz zeby te trzy suby w bagazniku naprawde mialy sens to razem z reszta zabudowy, systemem przednim, instalacja, wytlumieniem itp. licz okolo 7-8 tys.zl. I wtedy to beda klocki "z dobrej sredniej polki" :8) Bedzie to lupac, wyginac blachy i odbijac pluca ale do hi-endowego brzmienia bedzie nadal daleko.

djkarol, tylko ten rainbow slx... :duh: to wogole nie gra, strasznie drewniane sa te glosniki. mialem je kiedys w aucie, tweetery strasznie natarczywe a basu malutko :worried: ciekawe ze sporo osob je chwali... :jawdrop:

no to o paru rzeczach zapomniales :8) 10zl to same pierscienie z mdf'u a co z wytlumieniem drzwi? juz nie wspominam o jakims estetycznym wykonczeniu tych pierscieni co tez cos kosztuje. ale mowiac o inwestycjach mialem na mysli przede wszystkim wklad pracy. wiem ile jest roboty z porzadnym naglosnieniem auta, zwlaszcza beemki :duh: i nie chcialoby mi sie tego robic po to zeby wsadzic marne glosniki. dobra muza w aucie kosztuje i tu sie nic nie zyska probujac na sile ciac koszty. na wytlumieniu, kablach i dobrym zestawie przednim sie nie zaoszczedzi - takie jest moje zdanie. ale nie neguje zestawow 2-droznych, potrafia swietnie zagrac, tyle ze nic nie zastapi middle-range'ow, ani woofery ani tweetery nie pokryja w pelni tego pasma. a co do kasy to niezupelnie sie jednak z toba zgodze... bo mozna budowac swietny system po malu zamiast od razu naladowac bog wie czego do auta... i wcale sie wtedy tak tego nie odczuje w kieszeni.

gdyby chlopak mial e36 (dzis nawet ogladalem takie w basserze) to jeszcze mozna sie o cos takiego pokusic ale w e34 takie zabawy troche nie pasuja... to tak jakbys sobie w klasycznym jag'u zalozyl diody i neony. po prostu to nie ten styl, to tam nie pasuje, chyba ze caly ten sprzet bedzie naprawde dobrze ukryty... tyle ze wtedy nie ma sensu montowac 3 subow bo nieporownywalnie lepszy do tego zadania bedzie hi-end. w tym przypadku nawet cenowo hi-end nie wyjdzie duzo drozej... bo czym naglosnic te 3 suby? Jednym piecem? Tego sie nie da tak zrobic. To trzeba zrobic na monoblokach jezeli to ma miec sens, a trzy w miare dobre piece to 1500zl po cienkich kosztach szukajac w uzywkach. ale co do jednego masz racje boss... to nie moje auto, nie moja kasa i nie ja tego bede sluchal :8) ale skoro ktos porusza taki temat na forum to chyba po to aby uslyszec rozne opinie a nie tylko "tak, swietny pomysl", "zrob tak jak mowisz", "bedzie dobrze"... e34 to piekny, klasyczny woz, ktorego naprawde nie godzi sie zamieniac w choinke... oczywiscie, zmieniac, ulepszac, personalizowac - ale z glowa i wyczuciem stylu.