mjr
Zarejestrowani-
Postów
151 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez mjr
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 7
-
Nie odpowiem Ci czy musi, natomiast metodą organoleptyczną mogę stwierdzić, że książka serwisowa niemiecka w moim przypadku posiada owe wlepki, o których już wspomniał. Dodatkowo stroną nr 4 ma specjalnie przygotowane kontury, na wlepkę- z danymi pojazdu, którego książka dotyczy. Napisz na czym polega Twój problem? nie masz tych wlepek? czy masz ich kilka?
-
Niestety nie dysponuje w tej chwili PL książką serwisową, ale mam niemiecką, która posiada tzw. wklejki dokładnie na stronie nr 2 oraz nr 4. Str. nr 2 dotyczy w/w wyżej nr land, handlernummer i anschrift, natomiast wklejka ze strony nr 4 dot. "sonderausstattungen" wyposażenia opcjonalnego, podany jest również model pojazdu typ, VIN, oraz kody wyposażenia.
-
ile problemów, tyle rozwiązań :mad2: jeśli już zdążyłeś zapoznać się z dużą liczbą wątków zawartych na tym forum, dot. szarpania, drgania, jakby tego nie nazwał budy/wnętrza itp. każdy ma inny sposób na naprawę! Niestety jeszcze nikomu nie udało się potwierdzić, tejże usterki w ASO i ustalić konkretnie czego dot. usterka i jak ją wyeliminować. Jak słusznie kolega wyżej zauważył: temat rzeka. Jednakże jeśli Ty staniesz się tym szczęśliwcem, który odnajdzie przyczynę i będzie ją wstanie opisać, przedstawić i potwierdzić, w imieniu grona był/obecnych/przyszłych użytkowników borykających się z owym problemem proszę o krótką recenzję :wink: powodzenia
-
mówisz o wklejce na na 2 stronie książki z nr dot: landu, adresu etc. ?
-
Przygoda, która na razie się skończyła z E46 320d w moim przypadku może tylko potwierdzić, że jeżeli dba się o samochód tu patrz: wymiana filtrów, oleju części eksploatacyjnych na czas, samochód ów odwdzięczy się bezawaryjnością przez długi okres 200k jest jeszcze niedużym przebiegiem :wink: Ważne jednak, żeby samochód był z pewnych rąk, lub zakupiony z potwierdzonego źródła, większość narzekań dot. 320d pochodzi od osób, które kupiły niebywałą, jedyną okazję z rąk tzw. "pierwszych" z bardzo niskim przebiegiem. Życzę Ci kolejnych 200k, albo zmiany pojazdu, podyktowanej tylko Twoją wolą, a nie okolicznościami stanu technicznego pojazdu :wink:
-
Osobiście nie miałem do czynienia z żadną z wskazanych przez Ciebie firm. Może niech zabierze głos, ktoś z osób używających lub mających wiedzę o tych "rewelacyjnych" firmach. Uważam, że amortyzatory, które oscylują w cenie 60-80 kilka zł za sztukę nawet jako zamienniki są kiepskiej jakości i na PL drogach egzaminu nie zdadzą. Twój samochód, Twoja sprawa.
-
gdyby nie te felgi... :mrgreen: Czytając takie teksty, aż nie sposób powstrzymać się od zacytowania S. Lema: "Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest tylu idiotów."
-
pewnie duże zapotrzebowanie na części, mam nadzieję, że pojazd ubezpieczony?
-
Posiadałem 320d 03' rocznik i takiej sytuacji z szybką nie miałem, jednakże nie musi być to skutek kręcenia licznika. Może ktoś montował/wymontował alu/inne ramki na zagary :wink: Masz jakieś inne objawy potwierdzające większy przebieg?
-
Z cenami w ASO masz rację, też w ten sposób uzupełniliśmy braki śrub, które są dłuższe. Niemniej jednak nasza próba wstawienia podłokietnika z coupe do touringa nie powiodła się :( z drugiej strony może jednak nie był to podłokietnik z danego modelu. powodzenia.
-
Niestety nie podzielę Twojego zdania, akcje tego typu mają sens jeżeli chodzi przykładowo o stację "Pana Miecia", a nie olbrzymie korporacje. Cień szansy paść może na sieć BP, która jest zagrożona i może obniżyć ceny, bądź przeciwnie będzie jeszcze drożej żeby wyrównać olbrzymie straty znad "zatoki". Na marginesie dodam, że do najbliższej stacji Statoil mam z 15km, więc poniekąd biorę udział w tejże akcji od dawna :mrgreen:
-
w podanym linku kwota to 500zł, +/- tak te podłokietniki kosztują na allegro, dodatkowo doliczyć będziesz musiał śruby, nakładki etc. elementy do montażu bo nie zawsze są one wraz z zakupionym podłokietnikiem. Ponadto podana przez Ciebie aukcja dotyczy chyba sedana, ew. touringa, więc pasować nie będzie.
-
piękne foto:)
-
Bezpieczniej z tunelem, aby był po prostu komplet. A druga sprawa u Ciebie brakuje tylko podłokietnika? czyli tunel masz przystosowany?
-
elementy blacharskie/lakiernicze to nie problem, ale padnięte turbo może mieć poważniejsze konsekwencje :| korespondencyjne kupowanie czegokolwiek jest kłopotliwe, zabierz ze sobą jakiegoś mechanika zaufanego np. i pamiętaj o tym, co już wielu użytkowników napisało: "tanie BMW..."
-
jaki styl jazdy w danym momencie, takie wskazania. Mimo wszystko jeżdżenie na rezerwie może Cię drogo kosztować.
-
te autko ktoś już wrzucił do oceny na forum, poszukaj. Z tego co czytałem to z m-pakietu to ma tylko gałkę zmiany biegów.
-
kim jest ten ów rzeczoznawca, jeśli mogę zapytać? wątków wiele dotyczy zakupu danego modelu, na marginesie dodam, że aktualnie sam szukam tego pojazdu i mogę tylko stwierdzić, że nie jest to łatwe zadanie. Tym bardziej, że są ograniczenia cenowe. Jaką kwotę chcesz przeznaczyć na zakup?
-
Co do ceny kompletu to w okresie poszukiwania podłokietnika usłyszałem podobną kwotę ok. 1,5k :duh: ale w kwestii doboru: tunel + podłokietnik z innych źródeł nic nie wspominali o różnicach, oczywiście poza różnicą między podłokietnikiem sedan/touring vs coupe.
-
kolego gdybyś się zdecydował na założenie rzeczonych lamp, to nie zapomnij się nimi pochwalić :wink: przede wszystkim jak z montażem, efektem zewnętrznym etc.;) powodzenia
-
śmieszne opisy BMW z aukcji i ogłoszeń
mjr odpowiedział(a) na Mehow temat w Inne zagadnienia wokół BMW
"PSZEBIEK 30 TYS" :duh: jeszcze ma jedną sztukę na sprzedaż "WERSIA SPORTOWA M PAKIET W WYPOSARZENIU FULL" http://www.allegro.pl/item1079520084_bmw_m_pakiet_325i_2000r_cena_10200.html -
szybko, wczoraj malował dzisiaj już oddaje :wink: zwróć szczególną uwagę, chociaż "kwiatki" mogą wyjść później.
-
Odświeżenie lakieru w domowym garażu - pomoc
mjr odpowiedział(a) na magestic temat w Blacharstwo i lakiernictwo, szyby, wygląd
magestic, czego używasz do wytarcia? miałem czarną perełkę i problemów z myciem nie zauważyłem. -płukanie, mycie, płukanie, ściągaczka do wody, ircha dodatkowo wosk, ale sporadycznie w miarę posiadanego czasu :wink: -
ja miałem przygodę gdzie zamiast całego elementu specjalista pomyślał, że wystarczy pół i w dodatku nie polerował w ogóle :duh: to akurat można było zauważyć bez problemów, jak również brak okładziny nadkola i mocujących ją zatrzasków. Tylko w tej sytuacji odświeżona została mu "pamięć" i cena została obniżona :wink:
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
-
Strona 2 z 7