camell2

w f30 2018 r 318d b47 jest adBlue

Swoje 3 grosze dorzuce z doswiadczenia. Mam f30 320dx od nowosci ,po gwarancji wyrzuciłem runflaty odrazu,mam felgi mieszne przód 8 cali 225/45 18 i tył 8,5 255/40 18 kupiłem koreańskie nexeny nfera su1 a na ten sezon zalozylem już nexen su2 sport bez homologacji ( firma nexen robi opony na 1 montaz do porsche) , na zime tez mam nexeny winguard sport 2. f30 juz zrobiło na tym zestawie 80 tys km i zero problemów jedyna zasada to mierze obwód koł przed założeniem ,ciśnienie z tabliczki i zmieniam 0,5 l oleju w xdrive co 30 tys km.Uważam ze przy mieszanym ogumieniu w xdrive nie musi byc gwiazdki bmw ,rożnica obwodów kół to podstawa ,Ale niech kazdy robi jak uważa.

podepne się daj linka tez bym zmienił u siebie

ja tak mam na mieszanych felgach 4x 225/45 r18 na zimę

zakoduj aku do samochodu

w bagażniku w lewym schowku we wnęce jest miejsce na trójkąt

ja wymieniałem u siebie w e91 m47n 163KM w dyfrze przy przebiegu oryginalnym 245 000 km olej był w miare klarowny nie ma spustu oleju tylka do napełniania otwór , szczykawka warsztatowa z grubym weżykiem i wysysałem ilosc ksiązkową i zalałem swieży olej castrol syntrax 75w90 ,ale strary olej w dyfrze wygladał ok ale juz miałem kupiony to wymieniłem a w skrzyni biegów przy tym samym przebiegu był czarny i nadawał sie do wymiany ,praca skrzyni biegów się poprawiła na bardziej płynną a w dyfrze praca bez zmian

oczywiście ze ma klapki albo juz je ktoś usunoł najlepiej wymienić kolektor ewentualnie rzeźba i zaslepić albo zostawić ośki i wyciagnać klapki w e46 5 lat temu zrobiłem bez klapek 100 000 km i było ok,silnik bardziej rzucał przy gaszeniu prawdopodobie szybsze zużycie gum poduszek silnika jak nie ma klapek ale lepiej wymienić poduchy pod silnikiem co 100 000 niź silnik

nie ma co bić piany to zrobi akurat silnik czy wiecie coś o tym Agipie ENi i-sint ms 5w40 do diesla bez dpf jak go przejoł ENi

zmiana oleju na innej marki to nie kombinowanie 10 lat temu castrol robił inne oleje niż teraz jeżeli jest cos lepszego niż castrol a po przeczytaniu całego tematu jest, to jak najbardziej chce to w swoim silniku.a Agipa moge mieć w cenie castrola

10 lat jeżdzena castrolu ostatnio na edge fst 5w40 chce zmienic na marke AGIP eni i-Sint MS 5W-40 czy któs jeżdzi z forum na takim moj silnik m47n2 163 KM bez DPF i czy po zmianie castrola zrobić płukankę boje sie żeby nie przedobrzyć z silnikiem wszystko okej na 10 tys km bo tak zmieniam bierze 200 ml oleju na castrolu.

ja ma założone Żarówki Philips H7 White Vision 4300K i z ksenonem ładnie świeci i do jazdy dziennej nie świecą na żółto.

masakra :duh:

Nie wprowadzaj ludzi w błąd. do diesla jest czarna !!!

no i olej na dolewkę w bagażniku i to jeszcze olej do benzyny z czerwona nakrętką :duh:

samochód od handlarza vat marża .jak sądzicie warto jechać zobaczyć felgi nie oryginalne dość dobrze wyposażony http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-ID6y6Y8b.html

MNIE UKRADLI BMW 320D E91 Z WTORKU NA ŚRODE TZN 7/8 KWIETNIA 2015 Z OSIEDLOWEGO PARKINGU Z CZELADZI PO 2 TYGODNIACH OD ZAKUPU WIEC WARTO POMYŚLEĆ O DODATKOWCH ZABEZPIECZENIACH ;(

http://otomoto.pl/bmw-320-C35105679.html Co sadzicie o tym bmw z ogłoszenia ?? przebieg pewno skręcony . Prośba o rozkodowanie

nie wiem jak w twoim w 320d trzeba odkrecic zbiorniczek płynu hamulcowego i tą rynne gdzie jest filtr przeciwpyłkowy jak dobrze pamiętam 4 śruby inbus albo torx ,mozesz sterownik wykrecic i jezdzić do czasu naprawy bez problemu.

da sie odkręcić sam sterownik od pompy ,jak kupisz z tym samym numerem nie trzeba kodowac a jak z innym to trzeba np disem,ja naprawiałem sterownik wysyłkowo koszt 200zł nie ma sterownika którego by ta firma nie naprawiła z reguły zimne luty puszczają,po wykreceniu sterownika da sie jezdzic bez problemu adrez firmy http://www.naprawasterownikow.republika.pl/sterownik_abs_modele.html miałem ten sam bład INPY co ty

po lewej nie ma ale pod zbiornikiem płynu hamulcowego po prawej wyglada jakby to było to ale troche rozbierania będzie

mam pytanie w którym miejscu pod maska znajduję sie ten sterownik ABS/ASC bo nigdzie go nie widze :D

nikt nie zna odpowiedzi czy to czujnik abs czy sterownik ?? i powiedzieć gdzie sie znajduje sterownik abs asc

mam jeden bład w INPA 5.00 249 KEINE CAN ID ASC3 LEITUNGSUNTERBRECHUNG FEHLER MOMENTAN VORHANDEN. Nie wiem co oznacza moja inpa nie potrafi go usunąc. dodam jeszcze że czasami zapalaj mi sie kontrolki abs asc i czerwona ręcznego hamulca po podpieci w inpa nie moge wejśc w moduł abs/asc ,tempomat działa,licznik kilometrów i obrotów wszystko sprawne czy asc3 nie będzie to czujnik ABS w lewym kole tylnim???

dziwne samo sie naprawiło poprostu nie tankuje juz za 100zł tylko za 200zł mysle że nie zawsze był smarowany ropa