jarosjaros

wiesz mechanik powiedział że nie jest złe ma trochę zużycia ale polecał wymieniać i założył tylko komplet sprzęgła.

wiesz pytam dlatego ponieważ dużo poczytalem i są różne opinie. Jedni piszą że to dwumas drudzy że pompa paliwa inni że poduszki. Ale sam też myślę że to dwumas. Dzięki i pozdrawiam

witam mam bmw 523 i wymieniłem sprzęgło na nowe. Jest ok lekko się wciska ale zauważyłem że jak wrzuce bieg 1 lub 2 lub wsteczny i delikatnie puszczam sprzęgło nie dodając gazu to strasznie mi drży auto co to może być. Czy koło dwumasowe też jest do wymiany?

Witam mam pytanie czy do lamp poliftowych xenon mozna założyć xenony typu hid??? Czy adapter z lampy poliftowej nie xenonowej bedzie pasował do lampy poliftowej xenon? P.s. Bo mam lampę poliftową zwykłą i założyłem hidy ale pękła mi i mam okazję kupić xenon lecz bez przetwornicy. dzieki i pozdrawiam.

mam do Ciebie pytanie a gdzie kupiłeś ta podstawę nowa? 600 zł to jeszcze nie tak źle.

Tak tylko moja chyba nie jest peknięta tzn. z zewnątrz nie widać a jak wymieniał mi uszczlkę 2 miesiące temu to nie zauważył mechaniek ze jest pęknięta.

Witam wszystkich mam problem. Posiadam e39 523i i mam maly wyciek oleju z pod obudowy filtra oleju. Bylem u mechanika i wymienił mi uszczelkę na nową. Po 2 miesiącach zauważyłem że znowu mam ślady pod autem oleju. Pojechałem do innego mechanika speca od Bemek i powiedział że mogę mieć podstawę uszkodzoną że gdzieś na jakiś oringach przepuszcza i proponuje mi kupić nową. Teram mam pytanie czy warto kupować nową za 800 zł czy naprawia się jakoś tą podstawę i tylko nowe oringi włożycz?? Czy ktoś z was wymienił tylko te oringi wewnątrz i jest ok??? Dzieki i pozdrawiam.

witam właśnie wyjałem jeża po całej nocy i był zimny. Jak odłączyłem wtyczke i chciałem włączyć nawiew to nie działał. Więc podejrzewam że jest dobry i chyba tak jak mówisz mam coś z panelem. Tylko jak go wyjąć?

to jeszcze raz ja właśnie zrobiłem test no i lipa siedziałem pół godz. W zamkniętym samochodzie z piwkiem a dźwięk dochodzący z klimatronika jak dochodził tak dochodził czyli nie wyłączył się. Więc co to może być?

aha rozumiem dzieki.

a jeszcze jedno pytanie mam do czego sluży przycisk REST i jak go wlączyć?? jak go naciskam to nie reaguje nawet ta dioda co na nim jest - nie zapala się. pozdrw.

no to super uspokoiles mnie kolego!!!! jakoś nie mam ochoty wydawac 200 zl :-) dzieki i pozdrawiam.

Witam ostatnio naczytalem sie o tym przyslowiowym jeżu i mam pytanie. Akumulator dziala mi bez zarzutów natomiast niepokoi mnie jedna rzecz. Jak rano otworze auto to wlasnie slysze jak chodzi mi w panelu klimatyzacji silniczek. I nie wiem czy on wlacza sie razem z centralnym czy przez caly czas chodzi? Oczywiscie na wylaczonym silniku. dzieki i pozdrawiam. jarosjaros

No i bylem sprawdzic na komp. okazalo sie ze to jest blad napinacza prawego. Powiedzialem gosciowi czy moze to nie mata a on powiedzial ze by mi wyswietlil blad maty nawet mi ja odlaczyl i zrobil test i wyszedl blad maty. Skasowal i po klopocie. ALE tego samego dnia pod wieczor ruszylem fotelem swoim (bujany) ok ale po 10 min znowu sie zapalila kontrolka szlak mnie juz trafia. Znowu musze pojechac i sprawdzic czy to tym razem u mnie polaczenie napinacza (wymienionego na nowy) bo fotela pasazera nie ruszalem. Tak sobie mysle jezeli z mojej strony bledu nie pokaze tylko pasazera ktorego wogole nie ruszalem to moze ten napinacz poprostu sam w sobie wariuje i tez go powinienem wymienic? pozdrawiam.

ok dzieki to popatrze jeszcze raz sprobuje skasowac i zobacze. Poluznilem te przewody od napinaczy bo ktos je naciagnal strasznie opaskami ( podejzewam ze mate to juz mialem wymieniana) pozdrawiam.

Juz nie pamietam ale bylo tak ze te nowsze (te pozniejsze e39) juz nie potrzebowaly przetwornic bo komp juz byl zaprogramowany tak ze nie pokazywal bledow. Sam jak chcialem sobie zalozyc do przedliftowej takie lampy to musialbym takie miec. Poprostu niech kolega zobaczy czy te kabelki ida do lamp i po sprawie. pozdrawiam.

Jeśli Twoja beemka jest poliftowa lub ma lampy tylne hella cellis to sa przetwornice do lamp tylnych. Powoduja odpalenie tych neonow ktore sa wewnatrz lampy zamiast zarowek pozycyjnych i nie powoduja bledu komp. pozdrawiam.

ale wiesz jak sprawdzalem na komp. to pokazywal blad napinacza pasow pasazer. Skasowal i ok . Ale jak ruszylem fotelem do gory to znowu sie zapalila. Zauwazylem tez ze przewody od pirotechnicznego sa bardzo naciagniete. Moze sie ciagna i przerywa obwod.???

Witam mam problem z kontrolka poduszek powietrznych otoz. Pojechalem na komputer i znalazl mi blad ze napinacz kierowcy jest uszkodzony. Kupilem, wymienilem, komputer i skasowal blad. Zrobilismy test a tu nagle ze pasazera tez jest zepsuty. Powyjmowalem wtyczki i zalozylem spowrotem tak z 10 razy i na komp. bledy sie pokasowaly i super. KONTROLKA NIE SWIECI. Wczoraj podnioslem na sama gore folet pasazera i ZNOWU SIE ZAPALILA. Co to moze byc czy mam gdzies przewod zlamany czy co? Mam juz dosc podlaczania go pod kompa i tracenia pieniedzy. Moze ktos z was mial podobny problem????? Dzieki i pozdrw.

dzieki, nowy soft to masz na mysli chiptuning czy orginalny soft bmw ktory mozna wgrac w ASO lub serwisie bmw ?

mam tez nr vin czy moglby mi ktos rozkodowac?? HBADD31060BU33152

Witam mam pytanko chce kupic 523i znalazlem i ma 163 koni z belgii. Dlaczego jest tyle koni przeciez 523i maja 170 koni. Skad sie wziela ta moc??? A jesli 163 konie to ile Niutow ma.? Dzieki i pozdrawiam.

To jeszcze raz ja. Teraz już wiem na 100% KUPUJĘ ORYGINAŁKI wiem juz jak podłączyć i że przetwornice są wewnątrz lampy, a te moduły co są oddzielnie to są do oszukiwania kompa . Można je zastąpić opornikami takimi jak opisał to forumowicz RATOVNIK. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=84132&highlight Wolę dołożyć 100 - 200 zł a mieć oryginalne lampy. Jeszcze raz dzieki za podpowiedzi i namawianie mnie na dobre lampy. Pozdrawiam jarosjaros

andrew_0 a możesz mi powiedzieć jak świecą?? zwłaszcza te niby neonki?

i ta zrobię dzięki!