grisza1986

Musisz ja zmienic bo auto jest tak jak by cały czas w trybie czuwania i pobiera ci prąd z aku i ci szybko padnie.

No to gdzie szukac przyczyny?

Kolego Kazeb miałem ten sam problem padła ci klema minusowa IBS.Mozesz odłączyc małą wtyczke z dwoma kabelkami wychodzacymi z klemy i zobaczysz ze wszystko dędzie znowu działać lecz nie zmienia to faktu ze klema jest do wymiany. A w mojej sprawie zamówiłem juz dwa termostaty jutro je powinienem miec i zobaczymy wtedy czy nawiew bedzie juz goracy.

Witam mam taki problem w swojej e60 3.0d ze strasznie słabo grzeje chodzi o to ze jak jezdze w miescie i np stane na postoju to nawet ładnie daje ciepło ale podczas dłuzszej jazdy przy -9 stopniach w aucie jest coraz zimniej i bez kurtki nie dało by sie jezdzić miałem juz kiedys tez e60 i tam było to samo czy te auta maja jakis feler z ogrzewaniem? przeciez te auto normalnie nagrzewa sie do 90stopni a z nawiewu leci zimne powietrze.Maczytałem sie ze ludzie wymieniali dwa termostaty i dalej maja taki problem nie wiem juz sam czy ten typ tak ma czy komus przy -15 podczas dluzszej jazdy w trasie leci ladnie gorace powietrze.

Witam mam pytanie bo w mojej e60 3.0d 218km łacznik wału ten gumowy jest juz w stanie rozpadu i nie wiem jaki mam kupic czy jest jakas róznica w tych łacznikach czy pasuja wszystkie ? od e60 dodam ze mam manualna skrynie biegów i zastanawia mnie czy bedzie pasował od automatu czy tam od innego silnika ale do e60.Znalazłem takie cos na allegro i nie wiem czy by to pasowało do mnie? http://allegro.pl/lacznik-walu-guma-bmw-e60-e61-e70-e71-e90-7546426-i3852726301.html viewtopic.php?f=73&t=117891

Witam w mojej e60z kilimatronikiem po właczeniu nawiewu słychac jak wentylator piszczy i to sie dzieje w te zimne dni czy jest na to jakis sposób ? mozna sie tam do niego jakos dostac nasmarowac go czy cos? bo wydaje sie ze łozysko wentylatora chałasuje.

????

Ja przełożyłem swój moduł w sumie cos tam poziomuje ale bo dzisiaj zauważyłem no ale jeden bład po przetłumaczeniu odpowiada własnie za te poziomowanie ale to i tak nie ma nic wspolnego z tym ze ksenon nie świeci.Ja kupiłem tylko jedna lampe bo jedna miałem potrzaskana druga jest wporządku

???

Witam kilka dni temu miałem małe zdarzenie z dzikiem uderzyłem go tak ze mi lampe prawa potrzaskał mam ksenony dynamiki i jest taki problem odrazu po stłuczce lampa przestała świecić ale tylko ksenon ringi i swiatła długie normalnie działaja szyba nie pękła w lampie tylko w środku cała lata dodam ze mam zakodowane właczenie świateł z pilota i o dziwo jak włączam je z pilota to ksenon świeci ale jak odpale auto i włącze światła to juz nie świeci błedy na ekranie wyświetla mi takie : Drive control system!Drive modera... następny błąd Dipped beam right failure! no i trzeci bład Cornering lights failure.Dodam ze lampy terez mi swieca nisko chyba nie do końca je poziomuje.Postanowiłem kupić całą lampe w idealnym stanie bo myslałem ze to rozwiąże problem ale po założeniu całej sprawnej dalej mam te błedy ksenon nie swieci a jedynie jak go włącze z pilota to swieci.Nie mam pojęcia gdzie szukać problemu miał ktos taki problem?

...

O co chodzi z sumą numeru vin ? mam te liczby dodać ? bo jeżeli tak to mi wychodzi 38 wpisałem to i tu mam filmik jak u mnie to wygląda ale na pozycji 7 nie ma temp ani obrotów chyba ze coś zle robie? na pozycji 7 mam jakięś kodierdaten http://www.youtube.com/watch?v=Nv9LEFkc9as&feature=youtu.be

ide pobawić sie w tym ukrytym menu

A jak wejśc w obroty silnika w ukrytym menu?

No właśnie tylko ze pod kompem zadnych błedów nie ma.

Na innym forum pisza cos o pompie wysokiego ciśnienia mozna ja jakos sprawdzić ? a tu filmik obrotościomierza http://www.youtube.com/watch?v=RWkB27Y5D0g&feature=youtu.be

Nie bede szukał tego w ukrytym menu bo to mi nic nie da a fakt faktem i tak obroty lekko faluja wiec przyczyna musi leżeć gdzie indziej.I musze sprostować obrotościomierz nie faluje na zimnym po odpaleniu auta tylko jak juz sie nagrzeje auto.Dodam ze wtryski mam sprawne bo w innym bmw e6o te wtryski działaja normalnie i nie ma falowania na obrotościomierzu.No zastanawia mnie jeszcze ten moduł świec mam go niby mieć juz na wtorek zamontuje i zobaczymy ale wątpie zeby to było to.

Mozesz mi napisac krok po kroku jak to sprawdzic i jak wejsc w ukryte menu?

Co nikt tu nie posiada wiedzy ? myslalem ze znajde tu jakąś podpowiedz.

Witam mam mały problem w e60 3.0d przedliftowa jak odpale auto minimalnie buja mi obrotosciomierz dodam ze to nie wtryski wszystkie sa praktycznie idealne maja bardzo dobre korekty gdzie szukac jeszcze przyczyny ? na komputerze nie pokazuje zadnych błedów w silniku.Silnik równo pracuje nie buja nim.Denerwuje mnie to bo obrotosciomierz powinien stac równo i nie ruszac sie a on lekko podbija.

Niestety nie jest to rozpórka ewidentnie skrzypi pod kokpitem.

Witam mam taki problem ze od jakiegoś czasu z pod kokpitu mniej więcej na środku zaczęlo coś pukać jakis na dziurach i staje sie to bardzo denerwujące nagralem filmik który zmieszczam w temacie.Mial ktos moze podobny problem? jak wykonuje np krótkie gwałtowne ruchy kierownica w lewo i w prawo to tez cłychac to z kokpitu tak jak by sie cos napinalo i pukało. Czy ten kokpit sie latwo rozbiera zeby zobaczyc co tam sie dzieje? http://www.youtube.com/watch?v=GbQZOOo9P4o&feature=youtu.be

A jak odczytać te błędy IMPA ? bo mam ale nie potrafie zczytac

Kurde wprowadzono mnie w błąd z tym komputerem ale dobrze ze mogłem oddać i mi kase zwrócili.Wyszło ze przekładnia padła regeneracja 450zł na dniach wysyłam .Dzwonilem do tej firmy co regeneruje i powiedzieli mi ze dokładnie takie błędy będą mi świecić jak przekładnia pada no i własnie cos mi stukało na dziurach wiec juz teraz jestem pewien ze przekładnia padła.

To jest tylko auto niedługo będzie bez wad:)