lukolo85

co do modulu to jak nie bedzie padac to zobacze ... tylko gdzie go szukac - bo nie bylem przy montazu :mrgreen: co do kupna bixena skretnego to raczej strefa dalekiej przyszlosci :P mam troche inne wydatki zwiazane z bmka :P do tego czasu zdazysz kupic swoje :norty: :mrgreen:

i daltego wybralem do swojego nieskretnego bo bardziej mi sie podobal :) :mrgreen: ale teraz widzi mi sie skretny :D a co do modulu ... zabij mnie ale nie pamietam :D chyba ze kolega Klaudiusz pamieta i podpowie :D:D:D tak dawno to bylo ...

handlarz - pasożyt żerujący na niewiedzy tudzież niewiedzy kupujacego ... to tak odemnie :) każdy z nas wie że odpicuje byle chłam skręci licznik i pociśnie po "okazyjnej" cenie :norty: :norty: ale zdarzaja sie tez uczciwi którzy nie chcą przypału i mówia jak jest :)

nie mozna przyjac ze rok produkcji jest wyznacznikiem przebiegu :) niektorzy kupuja auto i nie jezdza nim bog wie ile ... znam mnostwo przypadkow ludzi ktorzy maja 6/7 letnie auto z przebiegiem ~100tys km ... sam mam auto z 2006r ( data 1rej 2007 ) i mam 122tys km z groszem.... jak chcesz kupic auto z prawdziwym przebiegiem to albo kupujesz nowke z salonu albo od kogos z rodziny albo z premium selection ( choc nie zawsze :norty: ) ... a handlarzy bym omijal szerokim lukiem - chyba ze jest twoim dobrym znajomym i wiesz ze cie nie okantuje :norty: :norty:

xenon po lifcie jest lampa bixenonowa ... rozrozniamy bixenon oraz bixenon skretny ... sam sie zastanawiam nad skretnym bo modul ktory posiadam obsluzy mi poliftowego bixena skretnego :) st0pr0c3nt skretny http://allegro.pl/bmw-1-e87-e88-lift-lampa-lampy-reflektory-dynamic-i3649124617.html nieskretny http://allegro.pl/bmw-1-bi-xenon-e87-po-liftingu-nie-skretne-komplet-i3636259615.html tak na szybko :P widzisz roznice ? :P

tak tylko ze spryski to chory koszt .... trzeba liczyc 1400zl z groszem bo tyle zaspiewali mi w Mikolowie :mad2: :mad2:

nie chce cie wprowadzic w blad ... ale wydaje mi sie ze gdzies czytalem ze da sie to ustawic ... nieznacznie ale sie da :) nie potrafie tego odnalezc :) albo u nas to czytalem albo w temacie e90 :)

a wiec tak :mrgreen: na innym forum wyczytalem info odnosnie przeprowadzonej modyfikacji w 120d 163KM ... zostala zalozona turbina GT2260v z 530D i inne pierdolki ... turbina podeszla idelanie bez dlubania przy kolektorze ... teraz pytanie :D czy kolektor z 118d bedzie taki sam jak od 120d chodzi o wymiary ...

piekna sztuka :) a tak btw misiaki nie czepiaja sie o brak tablicy z przodu ? :mrgreen:

jesli mozesz ich z czystym sumieniem polecic to mozesz mi na PW wyslac ich numer tudziez strone :) a jak sprawa z turbo i wtryskami ??

Panowie kilka pytan :) 1)chcialbym sie dowiedziec ile Nm wytrzyma ori sprzeglo w 118d bo nie umiem tego znalezc :( 2) wtryski .... z serii e90 podejda bez zadnego rzezbienia ? 3) czy nie bedzie problemow z lancuchem rozrzadu jakis po grubszych modach ?

z tego co mi wiadomo co CK3100 tylko rozmowy :) sam rowniez stoje przed wyborem czegos do rozmow podczas jazdy .... kiera multifunkcja juz jest ale ciezko wyrwac gdzies modul bluetooth dlatego jestem bardziej za urzadzeniamy typu parrot :) i padnie prawdopodobnie na na zestaw ktory poleca Andrzej :) tylko bede wyparywal az bedzie mozliwosc odbierania rozmow z pozycji kierownicy :)

na pewno parrot asteroid mini jest lepszym rozwiazaniem niz transmitery ktore podales :) dolozenie multifunkcji jest drogim kosztem ... pozniej jeszcze trzeba dolozyc bluetooth co jest rowniez drogim kosztem i calosc zakodowac :) jesli chcesz to mozesz dolozyc multifunkcje i zestaw parrot CK 3100 i bedzie ci dzialalo odbieranie telefonow z pozycji kierownicy

:cool2: :cool2: i jest to drozsze rozwiazanie :)

jak male dzieci :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

e87 pierwsza rej 2007 kupno 37tys (ori !!!!) 2010 obecnie 122005tys

sprzedam : 1) airbag kierowcy - zwykla kierownica - 150zl 2) 2x lampa przednia - 100zl sztuka 3) modul świateł NSW - 50zl wszystko sprawne z demontazu z mojego auta - ceny niskie bo chce sie tego pozbyc - zawadza mi to w garazu

rowniez jestem zadowolony z wizyty u dziqska :) i smialo polecam :) na pewno nie raz sie spotkamy jeszcze :)

najlepiej samemu sobie zrob :) http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=164&t=176171&p=1294049&hilit=12V+gniazdo+zapalniczki#p1294049 gdzies jeszcze widzialem opis ale nie umiem znalezc

tutaj :D a dokladniej tutaj :D

wpadl nowy mod ale zdjecia jak ogarne auto w srodku :) a tak btw przyszla paczka dzis z lsniaca galeczka ... ku mojemu zdziwieniu nie byla w ogole zakladana ...a cena :mrgreen: miazdzaco niska jak za m-pak :D :mrgreen: :mrgreen: :8)

:mrgreen: :mrgreen: o tym nie pomyslalem :) kiera zalozona z tempomatem i multi :) w piatek wizyta u dziasqa na male kasu kasu i duperele :)

w piateczek :D opanowalem ta glupia kierownice :mad2: :mad2: :mad2: http://www.youtube.com/watch?v=m7DL8b04fsY troche nerwow zjadelm przy niej bo delikatnie ineczej jest skonstruwany mechanizm wypienia poduszki ... srubokret trzeba praktycznie w pionie włozyc i nacisnac ta dzwigienke :mad2: .... szkoda kiery :norty: :mrgreen: :mrgreen:

juz mnie szlak trafia .... nie potrafie sobie poradzic z ta poduszka !! filmik przedstawia demontaz m-pakowej kiery i sobie z nia poradzilem ale nie umiem sciagnac tej zwykej poduchy z kiery co mam teraz ... calkiem inna poducha niz m-pak i z tego co widze inne mocowanie ... niech ktos podpowie

jakies info dotyczace miejsca kodowania ? ew mapka dojazdu :mrgreen: