mekszyn

Dzięki kolego za podpowiedź. Pozdrawiam

Witam kolego czy posiadasz schemat centralnego zamka do e39 z 1997 roku. Powiedz pod który moduł się muszę podpiąć i gdzie on się znajduje. Pzdr

Mam pytanie gdzie dokładnie jest podłaczony przepływomierz, do jakiego czujnika lub urzadzenia bo u mnie przy właczeniu silnika na luzie pokazuje zużycie 22 litry a przy jeździe ze stała prędkościa pokazuje 0. Doradzcie mi co mam sprawdzić. Dodać tylko mogę że moja BMKA to E30 1,6i silnik m40 z 89 roku. Na trasie w 4 osoby plus dziecko i cały bagażnik spaliło mi 23 litry (340 km) a w mieście pali na któtkich odcinkach około 15 litrów.

Witam potrzebuje metody podłaczenia kontrolki która wyświetla kody błędu ECU ( za pomoca gniazda diagnostycznego). Niestety nie jestem pewny którą wersję mototronica mam w moim E30 M40, bo na obudowie mam tylko jego symbol boschowski tj 0261 200 174. Dzięki za podpowiedzi i pozdrawiam.

Mi udało się założyć tylko do świateł mijania bez rozpoławiania lamp, ale to kombinacja na dobre 2-3 godziny.

torrent do ksiażki Sam naprawiam bmw e30.pl http://rapidshare.de/files/23029448/Sam_naprawiam_BMW_E30.rar.torrent.html Pozdrawiam

Panowie spadł mi kluczyk na ziemie i po tym zdarzeniu samochód nie chciał odpalić. Okazało się że w środku kluczyka jest kwarc który się rozprogramował. Moje pytanie jest takie - jak zaprogramować ten kluczyk. Dodam tylko że kwarc jest cały nie pęknięty.

Witam. Panowie jak założyc ringi do e30 ( może posiadacie jakiś sprawdzony sposób aby w miare bez boleśnie je założyć i niczego przy tym nie uszkodzić). Drugie pytanko: dlaczego jeden jest większy ring a drugi mniejszy. Dzięki za podpowiedzi

Panowie potrzebuje na gwałt tej magicznej ksiażki do mojej beci. Z góry dziękuje i pozdrawiam jak by ktoś potrzebował kody błedów do bmki to podaje link http://rapidshare.de/files/19430551/Kody_bledow_komputera_BMW.doc.html

Mam taki sam problem w moim E30 tylko że u mnie działa obrotomierz a nie działa ekonomizer.Więc na postoju na zapalonym silniku wskazówka dochodzi do 22 litrów ( u kumpla widziałem że idzie do oporu w prawo, na ponad 30. Zaś jak jade i równomiernie mam wciskam pedał to ona spada na zero i tak się utrzymuje, tylko przy raptownym wciśnięciu gazu wskazówka dochodzi do 8- 12 litrów a potem spada na zero. Proszę więc o pomoc i pozdrawiam.

Termostat jest na 88 st, a styl jazdy różny ( nawet bardzo ) na dodatek teraz założyłem karton za chłodnice i nie ma różnicy. A na dobra sprawe musi być. Żeby sie dostać do czujnika temp to nie taka prosta sprawa ( bynajmniej mi sie tak wydaje ). Zauważyłem że spalanie mu wzrosło i to mnie niepokoji. :jawdrop:

A przyczyna moga być baterie w zegarach?

Cześć mam podobny problem tylko wskazówka nie dochodzi do środka, a brakuje jej tyle co poprzednikowi wychodzi za połowę. Termostat jest wymieniony,układ odpowietrzony, ciepło leci w kabinie a na wskaźniku do połowy brakuje ze 3-4 mm. Na dodatek zauważyłem że po wyłaczeniu silnika wskazówka od predkoścoimierza wskakuje na jedynkę. A ha po odpaleniu silnika wskaźnik chwilowego spalania stoi na 22 litrach zaś po ruszeniu spada do zera.

Wiam ponownie panowie. Wymieniłem 6 termostatów i wskazówka nie osiaga połowy, lecz zauważyłem że jak jest wyłaczone ogrzewanie (zamknięta nagrzewnica i przepływ powietrza przez kratki to silnik dosyć szybko sie grzeje a wskazówka nie opada. Wiec o co tu może chodzić?

Dzisiaj założyłem termostat 87 stopni i wskazówka prawie staje na baczność, brakuje jej 2-3 mm.