koral78

I co nikt nie może sprawdzić jak jest u niego z wałem czy taki luz jak u mnie ?? oczywiście na aucie gdzie nic nie stuka nie puka

mam dokładnie jak na filmiku

olej był zmieniany 2 lata temu. co prawda leci z uszczelniacza na wybieraku. Wymieniałem go juz dwa razy ale to nic nie pomaga bo po jakims czasie znowu leci. Ma jakiś spory luz na boki i to moze byc przyczyną ze wyrabia sie uszczelniacz.

wiec tak podpora wału zmieniona na oryginalą z bmw wiec odpada. Problem czasami wystepuje z wrzuceniem 5 - ciężko pierwszy raz a potem juz lekko. Teraz znowu wczoraj był moment ze wyskakiwała mi 2-ka, ze 4 razy po kolei wkońcu weszła- to było rano a wieczorem jak wracałem do domu znowu wyskakiwała tzn ze skrzynia sie jebie. Stuki słychać bardziej z tyłu gdzieś przy dyfrze. Gumy wszystkie dobre, sanki nie wyrwane z budy wiec mysle ze to moze byc problem ze skrzynia ale sprawdzałem delikatny luz jest na przegubach

ale u mnie na wale nie ma delikatnego luzu tylko jest dość spory tzn jak złapie za wał to mogę nim przekręcić ok 5 cm może więcej a jak poruszam szybciej w jedną i w drugą strone to przy tym sa takie właśnie uderzenia jak przy wbijaniu biegu.

na luzie

Witam Planuje wymianę skrzyni biegów do M52, czy wiecie może jak sprawdzić przed zakupem używkę? CZy to prawdza ze skrzynia odpieta od wału , łapiac za ten krzyżak do przykręcenia wału powinien być nieruchomy ? nie można nim pokręcić ? I jeszcze mam pytanko czy sprawdzał ktoś z Was czy na postoju jak złapiemy ręką za wał mozna nim poruszać - pokręcić bo u mnie jest duży luz i przy tym charakterystyczne stuki A może ktos z Was ma m52 co mu nie stuka przy wbijaniu biegów ma tak jak powinno być totalna cisza i może sprawdzić to dla mnie na kanele czy można poruszać wałem

Ku...a mać czy mozecie wkońcu odpowiedzieć na proste pytanie ktore zadaje 3 raz . Jak sprawdziliscie skrzynie przed zakupem !!!! A nie cały czas gadacie wkółko to samo poczytajcie troche to nie zadna podpora !!!! Tez mam u siebie nową oryginalna podpore wymienioną 2 tyg temu

To copowiecie jak sprawdzaliscie skrzynie przed zakupem ?? Czy w ciemno braliscie ?

A jak sprawdzic skrzynie przed zakupem ? Czy tak jak mysle zlapac za łeb co przykreca sie wał i poruszac czy ma luz? A jak dyfer ?

No właśnie a u mnie jest tak samo jak na załączonym filmiku i nap......la niesamowicie

Brak mocy zróbcie sobie vanosa uszczelnienia plus ewentualnie tłoki vanosa koszt nie duzy, a przyspieszenie wróci :)

stawiam na koła zle wyważone, goście co opony zakładają nie kalibrują maszyn a one po jakimś czasie użytkowania są do regulacji. Masz możliwość pożyczenia kół na zamiane lub przełóż z tyłu na przód bedziesz miał porównanie

siema maglownica jak ma luz to na kołach nie ma drgań tylko na koleinach wozi i jak wieje wiatr z boku to auto pływa niesamowicie .Miałem tak u siebie. Po wymianie magla pływanie ustąpiło

i z tym sie zgodze ze jak opuscze troche skrzynie to bez problemu go wyciągne :-)

no właśnie w silniku M52 śruby rozrusznika są są od strony kabiny i nie wiem jak jest możlize odkręcenie tych śrub bez opuszczania skrzyni???

ale z tego co sie dopatrzyłem rozrusznik jest przykręcony śrubami od strony kabiny takze zabardzo tam nie ma podejscia do nich ale sprawdze jeszcze sie upewnie

witam podpowie ktoś jak najprościej dobrać sie do rozrusznika aby go wymienić??? czy trzeba ściągać skrzynie biegów?? czy od góry kolektor ?? jak łatwiej?? dodam że czasami mi nie wyrzuca automat tylko sam rozrusznik kręci pozdrawiam

hmm może i sa zielone no tak sa zielone dzieki za odpowiedz jestem coraz to mądrzejszy

witam jestem świerzym posiadaczem e36 i nie moge znalesc nic na temat inspekcji przez opcje szukaj. Moje pytanie jest takie co oznaczaja te kontrolki kwadraciki po przekreceniu kluczyka ?? wcześniej świeciły mi sie 4 zółte a teraz swieca mi sie 3 zółte one gasną co to oznacza?mam ayto 2 tygodnie pozdrawiam