GreenEvil

Facetowi latwo to powiedziec :D Aniu - jedz do zaufanego warszatatu na komp. Jesli nie masz takiego, wyslij kolege ;) pzdr GreenEvil

Jak pojedziesz do ASO to niewatpliwie ;) pzdr GreenEvil

Mowicie? hmmm wydawalo mi sie, ze takie listwy moglyby ladnie podkreslic linie nadwozia... Nic to .. pomysle nad tym jeszcze. dzieki za uwagi :cool2: pzdr GreenEvil

nie widziaŁAM , ale widzialam E36 z takimi listwami.. wiec kombinuje ;) Byc moze jedynym wyjsciem jest oddanie listewek do chromolenia :think: pzdr GreenEvil

Tak i "metalowe" rozowe dywanki do kompletu :mad2: plastikowym chromom z metra mowimy nie ;) pzdr GreenEvil

Se baba umyslila, ze poniewaz i tak musi listwe lewa wymienic, bo ja szlag trafia, to se wymieni obydwie na chromowane. Jak babcie kocham.. do 5er sa, do 7er sa.... Czy ktokolwiek slyszal o tych listewkach w chromie do E36? :mad2: pzdr GreenEvil

a masz elektrycznie sterowane fotele? pzdr GreenEvil

AFAIK M42B18 lub M44B18 - zaleznie od rocznika :) pzdr GreenEvil

Usunal bledy a po usunieciu zbadal kompem? pzdr GreenEvil

2,5 tysia za zregenerowany slupek,(kompletny o ile widze) 2,5l nie przewraca (patrzac po cenach z alledrogo) a silnik wtedy pojezdzi pewno kolejne 500kkm pzdr GreenEvil

pewno i taniej, ale silnik po remoncie bylo-nie-bylo ma przebieg "0" ;) to jest plus dosc istotny :) A to zmienia postac rzeczy ;) Faktycznie, wole nawet nie sprawdzac ile kosztowaloby polozenie nowej warstwy na 6 cylindrach :doh: pzdr GreenEvil

Ciekawosc mnie zezre, wiec zapytam. W moich ukochanych 2T szlif cylindra, regerneracja walu, wymiana cylindra itp naleza niemalze do czynnosci serwisowych ;) Przegladajac forum nie napotkalam na nic takiego. Wiec, czy tego sie na tych silnikach nie robi (czy sa inne przeciwskazania niz czysto ekonomiczne?) pzdr GreenEvil

To zalezy ;) Jesli wystarczy ci silnik, ktory sie zbiera do ok. 80km/h to bierz 1.6 (choc moje 0.03 - to ja swoje lata mam, od swiatel do swiatel sie nie scigam.. ale takie parametry silnika przy tej wadze samochodu mnie osobiscie doprowadzaja do gryzienia kierownicy ;) ) pzdr GreenEvil

a khm ten... nie masz gdzies cos peknietego? Albo zaszlamionej chlodnicy? pzdr GreenEvil

Byles na kompie? pzdr GreenEvil

Ja pod siedzeniami znalazlam kilka tysiecy lirow, a w bagazniku paszcze od blizej niezidentyfikowanego radia :lol: (to pewno w zamian za czesc kluczy, ktore sie komus przydaly :evil: ) pzdr GreenEvil

E36 '96 M52B20 - na liczniku 180kkm, na kompie 350kkm w rzeczywistosci... bogowie racza wiedziec :) pzdr GreenEvil

po pierwsze, to kolezanko, a po drugie to i owszem, tak zrobie ;) Zapytalam w ASO, bo ceny gumowych czesci nie przewracaja na kolana... a tu taki zonk :roll: A, ze Wloskie slonce obeszlo sie z gumowymi czesciami w Bunce dosc ostro to sobie powoli wymieniam na nowe :) pzdr GreenEvil

Wymieniles na oryginalna? pzdr GreenEvil

Bunka dostala nowy czujnik + w prezencie nowiutkie swieczuszki. Smiga jak glupia :mrgreen: Przestala kichac, prychac i tlumaczyc wszem i wobec, ze Buncie ponizej 2KRPM nie jezdza :) Trzymajcie kciuki, zeby na pozostalej diagnostyce nic nie wyszlo :8) I jeszcze raz dzieki za cierpliwosc dla blondynki :) pzdr GreenEvil

Dostalam sie do kompa. Nr VIN sie zgadza :) Za to oslonka ASO kosztuje 400zl... w nosie to mam za ta kase to ja wole zrobic sobie zaprawki lakiernicze w Bunci. pzdr GreenEvil

Nie wiem jak w m50, ale moje m52 normalne obroty to ma kolo 600.... pzdr GreenEvil

Jeszcze raz wielkie dzieki. Dzieki wskazowkom oraz rysunkowi z oem udalo mi sie dogrzebac do czujnika. Prund jak byk 5V, za to ohmow w czujniku "brak" Matrwi mnie tylko to, ze czujniczek z zewnatrz zawalony olejem :( (choc silnik od spodu jest suchutki) - wytarlam, bede obserwowac. Za to Bunka od razu dostala doleweczke oleju, plynu do chlodnicy i nowe gumowe kolanko za przeplywomierzem, bo poprzednie sie juz letko sypalo. Po zmianie czujnika na nowy dam znac, czy Bunci sie poprawilo :) pzdr GreenEvil

:modlitwa: dzieki :) postaram sie tam dostac jakos :) pzdr GreenEvil

http://sklep.intercars.com.pl/9935325643578/3355fhh65/show_pic.php?pro=83&artnr=1852402213132055&pic=0&lang_id=PL we srodku sa dwa czujniki i z tego, co sie dowiedzialam jeden wlasnie bada temperature... juz sama glupia jestem. Pomimo najszczerszych checi nie jestem w stanie wyguglac numeru czesci "samodzielnego" czujnika temp. , ani nie moge znalezc czegos takiego w OEM. pzdr GreenEvil