-
-
BMW 1.8is PROBLEM zanikająca iskra
dobrze, że się udało tak szybko zdiagnozować. Powodzenia w remoncie. Pozdrawiam
- e46 podładowanie aku
-
BMW E36 318i M40 za duże ładowanie
oddaj altek. do regeneracji bo pewnie wirnik padł, albo kup używkę.
-
BMW 1.8is PROBLEM zanikająca iskra
nie chodziło mi o czujnik tylko tarczę z której czyta info. dostaniesz się do niej albo kamerą endoskopową przez dziurę czujnika, ma być tylko jedna przerwa. Albo jak opisałem wcześniej, zdejmujesz miskę olejową i od dołu go widać.
-
BMW 1.8is PROBLEM zanikająca iskra
zrzuć miskę olejową i sprawdź czy tarcza od czujnika położenia wału jest cała. Spotkałem podobny problem.
-
bmw x3 e83 2.0 d 150 km problem z silnikiem
albo uszczelniacze zaworowe.
- e36 m44 96r[elektryka]
-
e36 m44 96r[elektryka]
to czyli po odpięciu czujnika wałka komp. przechodzi na swoje parametry i podaje iskrę częściej?? samo zachowanie się iskry budzi wątpliwości, dlaczego po odpięciu czujnika całkowicie ginie na 2 i 4 cylindrze??
-
e36 m44 96r[elektryka]
Witam Panowie mam problem z w-w silnikiem, do auta został założony emulator ews-a i iskra się pojawiła, tylko jest z nią problem, mianowicie jak zapne obydwa czujniki wału i wałka to jest iskra na wszystkich cylindrach ale jakaś żadka, czyli na dwa obroty wałem jedna iskra, a jak odepnę czujnika wałka rozrządu to jest piękna iskra tylko na 1 i 3 cylindrze, na 4 i 2 brak, czujnik wału ma książkowe parametry.
-
zamiast emulatora maty pasażera??? MRS3
metoda Nerwusa sprawdzona i działa jak należy. Pozdrawiam :cool2:
-
Recode control unit GM5 - co i jak?
no tak mój błąd, diagnostyka jest 57 ale kodowanie ma v.44, to tylko ncs (po aktualizacj)albo sss. I możę ista-p, :) ale tego jeszcze nie testowałem.
-
m62 zla praca
podaj wartości sond lambda, na zimnym i na gorącym silniku.
-
Recode control unit GM5 - co i jak?
albo nowsza wersja dis-a chyba 57, albo aktualizacja ncs-a plikami isty.
-
dziwny dźwięk po zmianie oleju w skrzyni biegów
Jeżeli sprawdzałeś poziom oleju na zimnym silniku to na pewno masz go za dużo, sprawdza się przy temp. 30-40 stopni, jeżeli zalałeś olej lt.... to domyślam się, że masz na skrzyni zieloną naklejkę, czyli wsio ok, jak wymieniłeś olej??? czasami przy zwykłym spuszczeniu oleju i pozostawieniu połowy starego mogło dojść do pozapychania kanalików olejowych i skrzynia niema odpowiedniego smarowania, ale tu tylko przypuszczam. jedź do prof. warsztatu gdzie mają sprzęt do wymiany dynamicznej oleju w skrzyni, i powtórz operację, Jeżeli to nie pomoże to tylko remoncik.:(
-
Problem z czujnikami PDC
W dis-ie jest fajna opcja sprawdzania wszystkich podzespołów pdc, poszukaj kogoś z kompem.