chendo

Te po prawej zdecydowanie. Już tylko ze względu na samo mycie :mrgreen:

Silnik bajka :cool2: I kolor też mój (po białym i czerwonym). Piękna sztuka :!:

Komputer w moim F30 "oszukuje" na 0,1 l. Jeśli to norma, to wynik 3,7 jest super. Ostatnio wracałem z żoną z B-stoku, 120 km. Śnieżyca totalna, jazda mocno ekonomiczna. W Z4 pokazało mi 6,9, a żona w F30 miała 4,7 :8)

I ten zapach nowości w środku... :D Gratulacje i zadowolenia z jazdy :!:

No dobra, wszystko fajnie, auto sprzedane... Ale czym będziesz teraz sie przemieszczać? :norty:

Kupowałem w polskich sklepach internetowych. O leebmann nie pomyślałem. Nazw sklepów Ci nie podam ale wszystko wygooglujesz. Gdy wymieniałem tarcze i klocki też kupowałem w necie (oryginały), ceny nieporównywalne do ASO :lol:

Ja robię w ASO. Moje części przywożę ze sobą (kupuje oryginalne). Płace za sama robociznę.

W Z4 mam 19" z M3 F80 437M. I tez mam wrażenie, ze przyspieszanie jest odczuwalnie lepsze. Wynika to z faktu, ze są to felgi kute. Są zdecydowanie lżejsze od zwykłych kół. Jak jest w przypadku modelu 442M? Tez są kute?

Gratki! Świetne auto, a i silnik będzie rwał do przodu :wink: Z4 nie będzie zaniedbywane? :wink:

A można sobie zrobić swap z 2,5 litra :?: :mrgreen:

Sugerujesz, ze zestaw podstawowy w F30 jest wart poniżej 500 zł? :shock:

Witamy i radości z użytkowania. Ja również uważam, że mój traktorek jest dynamiczny i ekonomiczny :mrgreen: :8)

A ja wciąż nie rozumiem tego narzekania. Co prawda mam H&K ale w Zetce mam podstawowy zestaw i mi wystarczy. Słuchacie jakoś przesadnie głośno i wtedy zniekształca dźwięk? Tak jak ktoś tu wyżej napisał - cieszę się, że nie mam tak wyczulonego ucha bo to droga cecha jest :wink:

Sonax też jest ok.

Nie jestem pewien ale Rial robi jakieś modele felg ORI dla BMW.

100 wpisów za czarnym i tak nic nie zmieni. Czerń jest niczym przy czerwieni. Czerwone bedą wyglądały super :cool2:

Czarne zetki... Mafia :lol: Kiedyś Was znajdę :8)

Ja właśnie kończę 2 letni leasing w EFL. Wg mnie ok. Dostałem najlepsza oferte po tym jak pokazałem oferty konkurencji :mrgreen: Ubezpieczenie poza EFL kosztowało mnie 200 zł netto ale i tak się opłacało. Innych dodatkowych kosztów nie miałem więc nie wiem jak jest :8)

A ja od siebie dodam żeby szerokim łukiem omijać golasy... Przed zakupem oglądałem auta gołe i wyposażone. Jest F30 i f30. Niby to samo auto, a całkiem inne. Warto żeby było choć troszkę wyposażenia.

Dzięki za pomoc :D Data badania uaktualniona :8)

Navi brać :!: :8) A tak na marginesie... Masa byłych Alfistów przesiadło się do BMW. W tym i ja :D

Nie chciałem zakładać nowego tematu, więc spytam w swoim. Może ktoś zauważy i podpowie :mrgreen: Byłem na badaniu technicznym (do dowodu). Jak teraz wykasować z komputera termin badania? Bo wciąż będzie mi pokazywać zanim nie pojadę do ASO :roll:

Ja na zimę mam 17" - Rial. Opony zwykłe Pirelli. http://i58.tinypic.com/1zvpedg.jpg Uprzedzając pytania o przyjemny chłodek - foto robione wczoraj na Mazurach :mrgreen: :lol:

Ja na zimę mam zwykłe + wożę zestaw naprawczy w bagażniku. RunFlaty nie są obowiązkowe i to jest tylko Twój wybór. Na zimę kup także 17", da się na tym jeździć, a auto wygląda dużo lepiej niż na 16".

Kup oryginalne części i wymień poza ASO. Klocki pewnie ok. 1000 zł. Wymiana - 200-300 zł. Porada 100 zł dla mnie :mrgreen: :wink: Nie koniecznie http://bmwcentrum.pl/klocki-hamulcowe-tyl-bmw-f20-f22-f30-f31-f32-f33-f34-f36,id3774.html Przód+tył to prawie 1000 zł. Więc chyba niewiele się pomyliłem? :wink: A co do przeglądów (nie mam pakietu serwisowego) to ja rozwiązałem to tak, że kupiłem swój olej wg parametrów BMW, wszystkie filtry (oryginalne), a w ASO zapłaciłem za robociznę. Auto oczywiście na gwarancji.